Check brake lights и удивителен знак на таблото

[crank666 Профил]

Проблема ми е следният:
1.На таблото ми изписва check brake lights. Стоповете светят, включително и 3-тият стоп, смених превантивно крушките, но и новите крушки не ги харесва и надписът продължава да стои на таблото. Някакви идеи от какво може да е проблема?
2. знак на таблото. Смених дискове, накладки, спирачната течност е на максимума, не губи течност и индикаторът на таблото продължава да стои. Единственото , което все още не съм сменил е датчика на накладките. Възможно ли е проблема да е от него? До колкото си спомням имаше един датчик отпред и един отзад.
3. Check coolant level. Антифриза е на максимума, не го губи, смених датчика на казанчето с чисто нов и надписа продължава да излиза на таблото.

[Ilko Ivanov]

Смени датчиците на накладките и разширителния съд и си готов

[sachs Профил Уеб-сайт]

Задължително като се сменят накладките трябва да смениш и датчиците,независимо,че ти изглеждат здрави.Понякога прекъсват не от триене в диска,а по самия кабел.
Разширителния съд е запушен,затова ти казва,че нямаш охл.течност

[crank666 Профил]

Как да ''отпуша'' разширителният съд ? Само с нов разширителен съд ли се оправя ? Струва ми се, че ще е скъпичък.

[bohcho Профил Уеб-сайтICQ]

Относно крушките за светлените виж колко вата трябва да са, по спомен трябваше да са 10W. Аз имах същия проблем 1 крушка не светеше и взех нова без много да гледам я сложих а тя се оказа 5W и не ми изчисти грешката. След консултация сложих 10 и нещата заспаха.

[Stanchev Профил]

Колега, сигурен ли си, че ти изписва check brake lights, a не check break linings?
За датчика ниво антифриз може да го провериш с мултицет, но трябва да го свалиш. замерваш затворена верига като го местиш механично. при пълно казанче веригата е отворена.
успех.

[crank666 Профил]

Датчика го смених с чисто нов, но не помогна.
Как да се справя с казанчето за разширителният съд?
Да, изписва chech brake lights, chech coolant level.
Датчици за накладките съвсем скоро ще поръчам.

[Retrofit Профил]

Датчика го смених с чисто нов, но не помогна.
Как да се справя с казанчето за разширителният съд?
Да, изписва chech brake lights, chech coolant level.
Датчици за накладките съвсем скоро ще поръчам.

Проблема не ти е в датчика за нивото на антифриза, а в самия разширителен съд, в него има един поплавък който явно е заседнал или се е спукал и не плува, от там не може да затвори датчика.
Ако не ти се сменя разширителен съд, решението е да откачиш датчика и да дадеш на късо двата кабела на буксата.

[Stanchev Профил]

Датчика го смених с чисто нов, но не помогна.
Как да се справя с казанчето за разширителният съд?
Да, изписва chech brake lights, chech coolant level.
Датчици за накладките съвсем скоро ще поръчам.

Проблема не ти е в датчика за нивото на антифриза, а в самия разширителен съд, в него има един поплавък който явно е заседнал или се е спукал и не плува, от там не може да затвори датчика.
Ако не ти се сменя разширителен съд, решението е да откачиш датчика и да дадеш на късо двата кабела на буксата.

ако колегата кара Е39 530д фейслифт в разширителния съд няма поплавък..
казанчето му е същото като моето на Е38 тдс, само датчика му е по-новия модел http://realoem.com/bmw/showphoto.do?id=17137553919
проблема му е в датчика, буксата или инсталацията.

п.п. по-старите датчици са с поплавък, който си е на датчика, а не в казанчето.

[Retrofit Профил]

ако колегата кара Е39 530д фейслифт в разширителния съд няма поплавък..
казанчето му е същото като моето на Е38 тдс, само датчика му е по-новия модел http://realoem.com/bmw/showphoto.do?id=17137553919
проблема му е в датчика, буксата или инсталацията.

п.п. по-старите датчици са с поплавък, който си е на датчика, а не в казанчето.

Глупости, има поплавък и проблема е в него, щом с нов датчик или с дадени на късо кабели не изчезва индикацията на таблото.

[Stanchev Профил]

ако колегата кара Е39 530д фейслифт в разширителния съд няма поплавък..
казанчето му е същото като моето на Е38 тдс, само датчика му е по-новия модел http://realoem.com/bmw/showphoto.do?id=17137553919
проблема му е в датчика, буксата или инсталацията.

п.п. по-старите датчици са с поплавък, който си е на датчика, а не в казанчето.

Глупости, има поплавък и проблема е в него, щом с нов датчик или с дадени на късо кабели не изчезва индикацията на таблото.

не се бъркай със по-старите от този тип

[Retrofit Профил]

не се бъркай със по-старите от този тип

Колега, прочети какво пиша... В РАЗШИРИТЕЛНИЯ СЪД ИМА ПОПЛАВЪК, а не датчик с поплавък, това са две различни неща, няма е39-ка M47/M57 с този датчик който си показал.

[Stanchev Профил]

не се бъркай със по-старите от този тип....

Колега, прочети какво пиша... В РАЗШИРИТЕЛНИЯ СЪД ИМА ПОПЛАВЪК, а не датчик с поплавък, това са две различни неща, няма е39-ка M47/M57 с този датчик който си показал.

добре ти пак не искаш да разбереш, че разширителния съд е еднакъв с М41/51 моторите (тдс) и вътре НЯМА поплавък, освен този който е на старите датчици!
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=17132248050&showeur=on

[Retrofit Профил]

Отвори си казанчето и тогава ми говори.... та нали датчика няма досег с антифриза бре, самия датчик е една проста рид ампула, какво ще и затвори веригата на нея?!
Отговори ми на въпроса и ще се съглася, че в казанчето няма поплавък.

[Stanchev Профил]

Отвори си казанчето и тогава ми говори.... та нали датчика няма досег с антифриза бре, самия датчик е една проста рид ампула, какво ще и затвори веригата на нея?!
Отговори ми на въпроса и ще се съглася, че в казанчето няма поплавък.

колега, свалял съм си казанчето, сменял съм си датчика, промивал съм си го и съм го разглеждал много добре!
отказвам се да споря с теб, честно