Виж темата - Да ли е маховика и става ли от.....

от **jorryy** » 12 Юни 2012, 18:17

Здравейте колеги, 100 % е писано някъде. На 1-ва като тръгвам мн бавно или назад започва да тресе автомобилчето. Това ли е признака за Маховика, че е заминал?

От Е36 320 ванус, маховика ще стане ли на Е39 523?

от **cls6666** » 12 Юни 2012, 19:49

според бмв фанс маховика за е39 523 са два вида до 09,97 и след и става от Е36 но от 323,за тресенето по вероятно е да са тампони или гумено каре

от **jorryy** » 13 Юни 2012, 1:53

Тампони на кое, а гуменото каре на кардана предполагам. Не тресе ли, като неможе да обере демпфера вибрацийте и се предават ???? :shock:

от **Benord** » 13 Юни 2012, 2:08

Това са пружините на феродовият диск.Случва се често и говори за неумела работа с педала на съединителя.Направете си суха тренировка с амбряжа ката дръпнете ръчната спирачка докрай и си поиграете със съединителя без да го отпускате докрай! Усетете момента на зацепването! После покарайте така от първа до четвърта и обратно с много ниска скорост и се стремете да не задържате дълго на полусъединител.Не се плашете от съединителя работата с него е половината удоволствие от шофирането! Като напреднете с усещането,направете същите упражнения и на наклон!Ще Ви хареса!Тръгне ли да тресе,натискате и отпускате отново.

от **cls6666** » 13 Юни 2012, 6:25

jorryy написа:Тампони на кое, а гуменото каре на кардана предполагам. Не тресе ли, като неможе да обере демпфера вибрацийте и се предават ????

огледай първо тампоните на мотора и кутията и кардана,по принцип маховика първо се разчуква пък и за това му казват двумасов -работи по различно от феродов диск с пружини

от **Ivo_Borisov** » 13 Юни 2012, 8:45

Benord написа:Това са пружините на феродовият диск.Случва се често и говори за неумела работа с педала на съединителя.Направете си суха тренировка с амбряжа ката дръпнете ръчната спирачка докрай и си поиграете със съединителя без да го отпускате докрай! Усетете момента на зацепването! После покарайте така от първа до четвърта и обратно с много ниска скорост и се стремете да не задържате дълго на полусъединител.Не се плашете от съединителя работата с него е половината удоволствие от шофирането! Като напреднете с усещането,направете същите упражнения и на наклон!Ще Ви хареса!Тръгне ли да тресе,натискате и отпускате отново.

Колега, на Е39 няма пружини на феродовия диск, има демпферен маховик :idea:

от **jorryy** » 13 Юни 2012, 17:49

Днес я покарах и ми се струва, когато премина през легналите полицаи на 2-ра без газ и после леко подам газ ми се струва че все едно нещо прескача от към дифа и зацепва след това. Защото, като подам газ да тръгна след преминаването на полицая усещането е все едно давам газ с натиснат съединител и да го пуснеш по - рязко. Дали е нещо от тампоните по кардана. Дали има нещо общо с тресенето....?????

Но не е всеки път това.

от **jorryy** » 16 Юни 2012, 18:17

Колеги, от 525 тдс дали става маховика на 523, от 320 разбрах, че не става ???

от **cls6666** » 16 Юни 2012, 18:21

и от тдс няма да стане ,от 323 ще стане по данни от бмв фанс :dunno:

от **jorryy** » 16 Юни 2012, 21:32

Оффф, Значи само и единствено от 323 или 523, сиреч от 2.3 двигателя само....

Виж темата - Да ли е маховика и става ли от.....

Официален форум

Да ли е маховика и става ли от.....

Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Re: Да ли е маховика и става ли от.....

Кой е на линия