Съвет за изправността на турбото на Е39

[Стефановски Профил]

Колеги от две седмици съм горд собственик на Е39 - 98 г..Като отидох при майстор за профилактичен преглед, ми каза, че евентуално имам проблем с турбото, тъй като маркуча за високото налягане, като го натиснел с пръсти при дадена газ трябвало да бъде много по твърд.Може ли това да бъде критерий за изправността на турбото и какъв е сигурният начин за проверка на същото.Предварително благодаря на тези от вас, които ще ми дадът някакъв съвет проверен от практиката!

[dosko Профил]

Ами добре дошъл във форума колега.
Моя съвет е диагностика. Не се предоверявай на майстори които стискат , натискат и ръгат със щанги.
Не че искам да обидя някой , но 21 век сме , има много места на които могат доста по елегантно да ти поставят диагноза(ако изобщо има проблем).
Има и много колеги от форума които могат да свършат тази работа.
А наи-добре в някой официален сервиз.

[Стефановски Профил]

Благодаря колега!

[bmwinio Профил]

Колега, предполагам мотора ти е ТДС, където няма управляващ клапан за геометрия на турбина, вакуми и такива неща, които могат да създават проблеми. А да се дават диагнози по тоя начин със стискане на маркуча е твърде несериозно. Една диагностика и следене на параметри при ускорение ще си покажат дали изобщо има някакъв проблем. А друг е вече и въпроса дали ти самия усещаш намалена мощност, черен дим от ауспуха при подаване на газ и т.н. Поздрави!

[vladobate Профил]

Кажи му да се надупи вътре в коша да държи маркуча в движение (на скорост) че тогава прави максимален надув и втвърдява каквото и както трябва . Иначе на диагностика да прочете колко и кога, то може да не втвърдява по друга различна от турбо причина.

[Стефановски Профил]

[Dirty M5 driveR Профил]

Малко си е несериозен тоя метод на установяване на бууста На живи данни трябва да се види какво налягане прави турбината, както и други полезни параметри на двигателя, разните му помпи и т.н. Така на ръка може единствено луфта да се провери дали е допустим, както и ти периодично да си следиш нивото на маслото и дали излизат разни притеснителни пушеци докато караш.