Амортисьор - опасно ли е?

[Batov Профил]

Здравейте колеги,
Четох, но не открих подобна тема. Ако има веднага се извинявам и трия тази.

Тропа ми отпред в дясно, но само по неравности, в дупки и по легнали полицаи не. Прегледах предницата на две места за по-сигурно и ми казаха най-вероятно амортисьор. Сега си вдигнах колата и забелязах, че леко ми е накъсано гуменото уплътнение на десния амортисьор. Предстой ми пътуване и нямам време да сменя двата амортисьора преди да тръгна. Въпроса е, опасно ли е да тръгвам така?

Благодаря на всеки отзовал и изказал се колега.

[BaHka Профил]

Не, няма проблем!

[Batov Профил]

Няма да се убия значи
А да си потроша и нещо повече по предницата, има ли опасност?

[Nasko_325TD Профил]

Естествено,че има!Все пак амортисиора пази окачването колега.

[mmaxx Профил]

стига дане се правиш на състезател няма да имаш проблеми.Все пак внимавай по неравностите.
А другите неща по окачването ти наред ли са? Бмв е39 карам от скоро но на старата ми кола по този начин потропваше когато втулките на носача бяха заминали

[doomy525 Профил]

Променя се % на натоварване върху компомнентите от ходовата част.

[Batov Профил]

Очаквах подобни отговори, ще се кара още по-внимателно

[sysmurdoc]

Тропането може също така да ти е и от шарнир!Моите симптоми бяха същите и сменях външен шарнир!Ако ти е амортисьора може да провериш като натиснеш и от двете страни колата и да видиш дали се клати повече от страната където чуваш тропането, ако и от двете страни ти е еднакво, най-вероятно имаш шарнир за смяна

[Batov Профил]

Колега, всичко освен амортисьорите, смених едновременно преди 10 000км. На две места я закарах да направят преглед на предницата, включително и на преден мост, защото смених и цялата задница. Всички казаха, че ходовата част е перфектна и остава само амортисьор да е.

[sysmurdoc]

Ако си я карал наскоро да я прегледат значи ти остава да е амортисьора, ако е било преди 10к нищо чудно да ти е разбито пак нещо друго с нашите "качествени" стоки!Всичко ще стане ясно като си смениш амортисьорите

[Dirty M5 driveR Профил]

Няма проблем да караш така, щом ти се налага. Но след това обърни внимание на проблема. Амортисьор добре се проверява, като се вдигне колата на крик колкото да отлепи гумата, пъхаш под нея извития край на козия крак и започваш да напъваш на тласъци. Може да си пъхнеш ръката и да хванеш стержена (стеблото) на амортисьора, за да усетиш по-добре дали реално там хлопа.

[Batov Профил]

"Качествени стоки" и перфектни магистрали
Задължително ще има смяна след пътуването, че не харесвам други звуци в колата си... Освен този идващ от радиото
Благодаря Ви колеги, ще кажа какво е след като го отстраня.