Шум от компресора на климатика. Решено.

[Vladocbr Профил]

2.jpg

1.jpg

Здравейте колеги. Изчетох доста теми за проблеми с компресора на климатика и по точно с моите симптоми но без резултат за това пускам нова тема. Проблемът е че когато пусна климатика за около 10 сек. се чува тракане след което изчезва и така през неопределен интервал от време тракането се появява пак. Определено тракането идва от компресора за това разкачих всичко за да стигна до него. Когато хванах ролката установих че съединителя или това което е закрепено отпред с болт 10-ка се мърда на всякъде а иначе болата си е стегнат. Този съединител влиза на шлици към ролката и с болчето се стяга към нея само че при мен в самия съединител има няква втулчица и тя се движи свободно и дори при стегнато положение се клатушка защото втулката мърда. Мисля че не е редно да се мандъхерца така а трябва да е стегнато нали? На какъв ремонт подлежи това. Забравих да кажа че климатика си работи и охлажда нормално.

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

2.jpg

1.jpg

Здравейте колеги. Изчетох доста теми за проблеми с компресора на климатика и по точно с моите симптоми но без резултат за това пускам нова тема. Проблемът е че когато пусна климатика за около 10 сек. се чува тракане след което изчезва и така през неопределен интервал от време тракането се появява пак. Определено тракането идва от компресора за това разкачих всичко за да стигна до него. Когато хванах ролката установих че съединителя или това което е закрепено отпред с болт 10-ка се мърда на всякъде а иначе болата си е стегнат. Този съединител влиза на шлици към ролката и с болчето се стяга към нея само че при мен в самия съединител има няква втулчица и тя се движи свободно и дори при стегнато положение се клатушка защото втулката мърда. Мисля че не е редно да се мандъхерца така а трябва да е стегнато нали? На какъв ремонт подлежи това. Забравих да кажа че климатика си работи и охлажда нормално.

А как ще зацепи с ремъчната шайба, ако не мърда/придвижи към шайбата. Така , че този ход по оста е нормален . Ако се кълчи обаче - има износване

[Jordana Профил]

Има един лагер в тва дето си го свалил.Ако е разбит смяна .Иначе нищо друго не се сменя там .Тва цялото го има с бобината като отделен компонент.Сега като си го свалил туй нещо пробвай на ръка да въртиш компресора .Трябва да се върти леко мазно гладко без запирания и шумове.Ако не е така и ги прави тея неща направо го сваляй и на буклука.Често даже от затягането на компресора при работа запалва феродото на съединителя че и бобината гори от прегряването.

[Vladocbr Профил]

Проблема е точно в това че се кълчи. Просто много леко при размърдване с ръка се усеща че удря в ролката.
Това вътре въобще не ми се вижда като лагер не виждам как трябва да се избие ако е такъв.

[Jordana Профил]

Мдаа малко трудно става .Има зегер скоба която го подсигурава.Ако не си уверен в това което правиш иди по добре в някой сервиз че тия шайби са от много мек материал и се мачкат като халва.После има да бие и не може да прилепнат дисковете ако се огънати.

[Vladocbr Профил]

Мдаа малко трудно става .Има зегер скоба която го подсигурава.Ако не си уверен в това което правиш иди по добре в някой сервиз че тия шайби са от много мек материал и се мачкат като халва.После има да бие и не може да прилепнат дисковете ако се огънати.

Колега извинявай но би ли ми показал къде е тази зегер скоба че до сега се пулих и не видях нищо. Между другото тая втулчица дето съм я отбелязал със стрелка като че ли има на нея резба.

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Проблема е точно в това че се кълчи. Просто много леко при размърдване с ръка се усеща че удря в ролката.
Това вътре въобще не ми се вижда като лагер не виждам как трябва да се избие ако е такъв.

Лагерът не е ли в шайбата?
http://www.ebay.de/itm/Klimakompressor-Magnetkupplung-BMW-E38-E39-E46-NEU-/290583782551#ht_1076wt_1163

[Jordana Профил]

Във шайбата е лагера точно така както казва колегата.Освен него нищо друго не може да се подмени по тия двете..е и бобината на магнита естествено.Единствено да е разбит и да халтае .При включване на компресора магнита придърпва двата елемента един към друг и по този начин предава въртенето към самия компресор.Като е на заминаване компресора в тоя момент почва да издава разни свирещи и стържещи звуци .На моменти може да се оправя но най лесно е да се пробва на ръка да се развърти и ще си покаже.

[Vladocbr Профил]

Значи правилно си мислех че това което при мен е разбито това което съм снимал не е лагер. Просто самата втулка си се е разбила и няма оправия освен да се подмени нали така? На снимката от Ибей са шайбата бобината и съединителя който е проблемния при мен. Иначе компресора си е наред единствено в това му е проблема.

[Vladocbr Профил]

Проблема е решен със смяна на съединителя. Това вътре не е лагер а е някъква втулка която не подлежи на ремонт так че само със смяна се оправят нещата.