Въпрос и зов за помощ:(

[bijona Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги имам доста голям проблем и се надявам да можете да ми помогнете с съвет и майстор където да се обадя и да го взема да я види колата. Онзи ден се прибирах от работа и на българия не че има значение на светофара тръгнах и я настъпих малко(колата е Е39 525д 2002г.) нещо изтрака от пред като се едно пада метална пластина,изпуши бяло сив-пушек и загасна като слезнах видях,че капе масло от долу вдигнах капака и пушека излизаше някъде от под въздушния филтър. Обаждах се на двама трима майстори да ги попитам какво може да е и ми казваха различни неща. моля за следното кажете ми какво може да е и ми дайте координати на някои свестен майстор в софия да дойде на място за първичен преглед на колата(че сега не разполагам с много пари да си направя сметка дали ще я правя или не).

Предварително благодаря на отзовалите се.

[sadex5 Профил]

Не че правя реклама, просто лично впечатление, колегата Napster би ти помогнал със 100 % гаранция. В София ходих да видя 4 ма други ,, майстори'' и се изумих просто. И разлики в цени, и некомпетентност..
Ти така и не каза какво стана с проблема ти с алармата

[bijona Профил Уеб-сайт]

с алармата нищо не съм я правил и така става.сега това ми е проблема:)

[Ilko Ivanov]

ТУРБО

[Ivo_Borisov Профил]

Колега гадна случка ама много ми намирисва на турбо работата Дано не е турбината а нещо по маркучите. Иначе същото стана и с мен, при повечко подаване на газ след един завой и турбината изсвири за последно

п.п. Илко ме изпревари

[bijona Профил Уеб-сайт]

моята не иска да запали. а иначе тръбата дето е към турбината-се едно не е захваната мърда и се едно е откачена.

[sasho1bs Профил]

Колеги преди да ви изпуши турбото имаше ли симптоми че турбото заминава или изведнъж стана без да свири?

[bijona Профил Уеб-сайт]

имаше си свирене но мисля че е нормално за кола с турбина. капеше масло ако има значение.не съм сменял филтъра за картерни газове.

[taran Профил Уеб-сайт]

моята не иска да запали. а иначе тръбата дето е към турбината-се едно не е захваната мърда и се едно е откачена.

Строшил си турбото,при мен има една такава,турбото се беше строшило на две,само че в следствие на катастрофа...Обаче,пали колата.
Снощи,нещо се бъгна нета,та неможах да довърша...
Само по себеси счупеното турбо е проблем,но по-голям проблем ще е ако е изхвърлило много масло,понякога всичкото,това води до работа на ДВг на сухо и съответно може да доведе до блокиране на мотора..Дано не се е стигнало до там.

[Ivo_Borisov Профил]

Колеги преди да ви изпуши турбото имаше ли симптоми че турбото заминава или изведнъж стана без да свири?

При мен, не

[badsharki Профил]

Може и да е от пеперудките. По същия начин се беше получило с едно Е46 320d (150 кс). Беше "глътнало" една от пеперудките заедно с парче от колектора и от дупката на колектора излизаше бяло-сив пушек ... но пък палеше. Огледай си колектора за подобни поражения, макар да е само предположение и малко вероятно.

[im0tep Профил]

Може и да е от пеперудките.

И аз за това се сетих първо,ама колегата не казва колата дали е автомат?

[Ivo_Borisov Профил]

Да ама колегата казва че пушека излиза някъде под въздушния филтър а там е турбото Което не пречи част от пеперудка да е минала през изпускателите и да е разбило турбината. Кофти случка

[taran Профил Уеб-сайт]

kolata ne e avtomat i nqma peperudki mahnati sa ot dawna.turboto e spukano na dve.

А,мотора върти и не пали,или въобще не върти?

[taran Профил Уеб-сайт]

Ясно,хвърлил е маслото и е блокирал...Дали може да се оправи,ще се разбере като се отвори мотора,в зависимост от уврежданията които са настъпили.Лошото е,че читав основен ремонт на мотора ще стъпи на много пари и затова е по-изгодно,да се вземеш друг втора употреба.