Проблем с рейката на Е39 .......

[iamatuning Профил]

Здравейте колеги,проблема е следния:колата е Бмв е39 тдс,98г. и както повечето дърти бмв-та бяха заминали амортисьорите.Купих нови амортисьори,прашници,противоударни тампони,лагер-тампони абе всичко да е 6. Така,смених ги и след това въртя волана в ляво и дясно и какво да чуя - някво странно пукане и това преди крайно ляво и крайно дясно положение като се има в предвид никога не е издавала странни звуци до преди да сменя амортисьорите.Също така като вдигна колата на крик пукането изчезва,като откача накрайниците от главините - също.Като въртя главините една по-една на ляво-дясно също няма пукане и забелязах като закача всичко или като се натовари рейката пукането започва,и пак казвам ПУКАНЕ а не чукане няма метален звук.

Няма проблем колега аз за моя проблем се отказах да се знимавам , като падне на земята тогава ще разберем от какво е дано само да няма жертви А темата е добре че се ползва та поне да си споделим за проблемите по-рейките все някой нещо ще научи.

[NAPSTERS Профил]

правилно, ли монтирахте прожините и тампоните с лагера на амортесъора? според мен пукането идва от прожина, която прескача по чашата.

[iamatuning Профил]

Всичко е перфектно,все пак с това се занимавам не от вчера,имам леки съмнения за лагер-тампоните които взех понеже са с неясен произход и самия лагер да пука но несъм сигурен.

[NAPSTERS Профил]

Всичко е перфектно,все пак с това се занимавам не от вчера,имам леки съмнения за лагер-тампоните които взех понеже са с неясен произход и самия лагер да пука но несъм сигурен.

щом си в час с нещата, качваш некой авер да върти геврека, а ти слушай и гледай откаде идва пукането, тука врачки няма.

[meha Профил ICQ]

Същото го имаше и при мен,след като бях свалял макферсоните за смяна на лагери......Милен видя,че чашката е малко повече завъртяна....след поставянето им както трябва няма проблем...

[iamatuning Профил]

Е тъй де днес въртяха геврека и това което писах в първия ми пост е на тази основа.Но вече взех да се обърквам. Мисълта ми беше ако някой е имал същия проблем да не си губя времето а вместо това докато съм си почивал пред компютъра да се окаже полезно и като отида утре на работа да го отстраня а не да се чудя кое и какво е защото бог ми е свидетел че ще разпилея цялата предница до най-малките съставни части и тогава да видим дали няма да излезе какво е.

[iamatuning Профил]

Същото го имаше и при мен,след като бях свалял макферсоните за смяна на лагери......Милен видя,че чашката е малко повече завъртяна....след поставянето им както трябва няма проблем...

Чашката горе няма как да я завъртя понеже доло пружината е яйцевидна и си има една позиция а горе се фиксира спрямо пружината така че го изолирам като вариант.Мерси все пак колега.

[NAPSTERS Профил]

Същото го имаше и при мен,след като бях свалял макферсоните за смяна на лагери......Милен видя,че чашката е малко повече завъртяна....след поставянето им както трябва няма проблем...

Чашката горе няма как да я завъртя понеже доло пружината е яйцевидна и си има една позиция а горе се фиксира спрямо пружината така че го изолирам като вариант.Мерси все пак колега.

точно в долната част си осрал нешата

[meha Профил ICQ]

точно в долната част си осрал нешата

[iamatuning Профил]

......................точно в долната част си осрал нешата

Я пак че неможах да схвана,къде е проблема?

[NAPSTERS Профил]

......................точно в долната част си осрал нешата

Я пак че неможах да схвана,къде е проблема?

намери друга Е39-ка и огледай как седи амортесъора и прожината, след това погледни твоята и открии 10-те разлики

[iamatuning Профил]

[iamatuning Профил]

Е няма такъв филм,3 коли гледах днес едната е както аз съм си ги сложил а на другата самите амортисьори са завъртени наобратно,но както и да е.Днес се убедих че проблема не е в амортисьорите.Или е в рейката или може и каренцето на самата рейка да му е станало нещо .Те хората затова казват че не е хубаво да се върти геврека на място и с изгасен мотор.Някой да има идея???

[meha Профил ICQ]

я направи една снимка на долната чашка на предните ти аморт,да видиме дали са правилно сложени,и тогава да ги изключване като вариант,щото си мисля,че си ги сложил точно както не трябва

[iamatuning Профил]

Аз както ги махнах така ги и сложих и отделно нали се сещаш че неможе да ги завъртя понеже има бележка с белег къде е положението в което се поставя както левия така и десния амортисьор.
Други идеи???