ГНП - то губи налягане - решено

[milto Профил]

Колеги имам следния проблем.
Колата е е39 525 тдс 98 г.Помпата завършва на 994.нямам теч на нафта от никъде ,но като изгася колата тръгват мехури въздух от помпата към филтъра . Сложих клапан между помпата и филтъра и мехури те спряха, като сложа клапана след филтъра мехурите се появяват, някой може ли да каже от къде засмуква въздух.Благодаря предварително

[cls6666 Профил]

при мен се реши с смяната на помпата в резервоара

[milto Профил]

помпата е сменена

[Пресиян Василев Профил]

Колеги имам следния проблем.
Колата е е39 525 тдс 98 г.Помпата завършва на 994.нямам теч на нафта от никъде ,но като изгася колата тръгват мехури въздух от помпата към филтъра . Сложих клапан между помпата и филтъра и мехури те спряха, като сложа клапана след филтъра мехурите се появяват, някой може ли да каже от къде засмуква въздух.Благодаря предварително

На входа на помпата до щуцера за гориво има КОНТРОЛЕН(дросел) клапан.Неговата роля е точно това да задьржа горивото и да го насочва кьм доставната помпа.
Повечето помпи БОШ са сьс еднакьв контролен клапан,с изключение на по стари модели с коректор за сврьхпьлнене които храни механичния авансатор.
Та примерно ако ти падне помпа за части от Опел Кадет 1,6 Д ,вземи го клапанчето и си го подмени.Развивасе сьс специален ключ ,и на е39 на място не може

[milto Профил]

Пресиян е прав след смяна на клапанчето нещата се оправиха

[vladobate Профил]

Колеги имам следния проблем.
Колата е е39 525 тдс 98 г.Помпата завършва на 994.нямам теч на нафта от никъде ,но като изгася колата тръгват мехури въздух от помпата към филтъра . Сложих клапан между помпата и филтъра и мехури те спряха, като сложа клапана след филтъра мехурите се появяват, някой може ли да каже от къде засмуква въздух.Благодаря предварително

На входа на помпата до щуцера за гориво има КОНТРОЛЕН(дросел) клапан.Неговата роля е точно това да задьржа горивото и да го насочва кьм доставната помпа.
Повечето помпи БОШ са сьс еднакьв контролен клапан,с изключение на по стари модели с коректор за сврьхпьлнене които храни механичния авансатор.
Та примерно ако ти падне помпа за части от Опел Кадет 1,6 Д ,вземи го клапанчето и си го подмени.Развивасе сьс специален ключ ,и на е39 на място не може

Това е тоя в който влизат мъркучлетата за обратната нафта ли ? Вече се обърках колко клапана имат тея помпи , аз знам за два ако тоя е друг стават три.

[milto Профил]

Не този клапан е отпред на помпата от към ангренажа точно пред щуцера където влиза нафтата в помпата, но той за да се свали помпата трябва да е свалена.