1700лв. за ремонт на дюзи?!

[chehut Профил]

Колеги искам да ви попитам дали е нормално за ремонт на 6-те дюзи за 530d да ми вземат 1700лв. (по 280лв. на всяка за ремонт)?!? Колата е 2000г. с М57 мотор. Предлагат ако не ремонтирам моите, да сложим от 330d, но мен това ме притеснява, да не би да не са настроени както трябва заради това че не са от 5-ца... ддз

[Nikolay86 Профил]

Колеги искам да ви попитам дали е нормално за ремонт на 6-те дюзи за 530d да ми вземат 1700лв...:

Тази цена не е нормална колега за рециклиране!Къде ти искат толкова?

[LUCIFER'S Профил]

Брутално, ама има един лаф.... " Аз са мъча да наеба Дявола във въздуха, а пък те мене на земята..."

[Nikolay86 Профил]

Ето даже в "Дару" цена,дори там имат акция в момента и 15%(някъде) надолу от тази цена,ще дадат,сметни си сам..
Номенклатурен номер : 13537785573
Описание : ИНЖЕКТОР
Ед.цена (с ДДС) : 509.04 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[chehut Профил]

Добре, препоръчайте ми къде да отида тук в София,за да ги рециклирам(оправя) и горе долу каква цена излиза?

П.п. Майстора се намирта до летището в циганската махала и се казва Пепи. АКо някой го знае може да изкаже мнение като майстор какво представлява?
Впрочем, само хубави коли гледам има при него... сигурно и за това избива зъби...

[LUCIFER'S Профил]

200 лв на дюза излиза , за да ти сменят разпръсквача.... да ама една комон рейл дюза не е само разпръсквач... и рециклирането в БГ не е най-добрия вариант... и едва ли и 6те са за ремонт так че те клатят яко да знаеш...

[chehut Профил]

Добре, благодаря много! А има ли вариант да проверя кои точно дюзи не работят, защото майстора казва, че всичките 6 са повредени.

[benzin Профил]

Добре, благодаря много! А има ли вариант да проверя кои точно дюзи не работят, защото майстора казва, че всичките 6 са повредени.

има - като отидеш при друг майстор колега тест със компютър или с епруветки ти прави въпросният майстор?

[LUCIFER'S Профил]

Добре, благодаря много! А има ли вариант да проверя кои точно дюзи не работят, защото майстора казва, че всичките 6 са повредени.

има как да няма.... потърси писали сме.... и ще знаеш на много гладен майстор си попаднал.... майка им измекярска ще кажиш, че една майка ги е раждала всички...

[knivanov Профил]

не пипай здравите дюзи

[van_helsing Профил]

Добре, благодаря много! А има ли вариант да проверя кои точно дюзи не работят, защото майстора казва, че всичките 6 са повредени.

Караш ги на стенд за дюзи ,но за обикновенните и комонриал, стенда е различен.Този за комонриал струва от 30 до 50 лв на бр.На мен лично ми искаха 50 в Пловдив, но чух че на други места го правят по евтино,понеже тогава имаше само един такъв стенд в града.

[chehut Профил]

Добре, благодаря много! А има ли вариант да проверя кои точно дюзи не работят, защото майстора казва, че всичките 6 са повредени.

има - като отидеш при друг майстор колега тест със компютър или с епруветки ти прави въпросният майстор?

Не съм много сигурен, но мисля, че с компютър...

Добре, благодаря много! А има ли вариант да проверя кои точно дюзи не работят, защото майстора казва, че всичките 6 са повредени.

има как да няма.... потърси писали сме.... и ще знаеш на много гладен майстор си попаднал.... майка им измекярска ще кажиш, че една майка ги е раждала всички...

Ще потърся какво сте писали за дюзите, а някой майстор, който сте разбрали че е добър и читав, можете ли да ми препоръчате?!

[LUCIFER'S Профил]

Майстор в София не мога да ти препоръчам, но...
Трябва на студен мотор!!! да се прегледа работата им с диагностична програма- Инпа, ДИС, или БОШ тестера. Новият ъпдейт вади данните за корекцията точно само дето не ти показва нормата, а тя е от "-" 5 до "+"4... ако е в рамките на посочения диапазон без 6 дюза за нея до + 2 на студен мотор ще претриса от време на време , но може да се кара така... и колкото по-калпава е нафтата толкова повече ще усещаш тресенето
Втория тест на дюзите се прави механично със колбички, като се гледа количеството върнато гориво... трябва да е почти еднакво на всички и ориентировъчно 15мл за 1 мин... като мотора работи на празен ход и 2-3 изфорсирвания до 3000 оборота... Всяка дюза си има данни за впръскваното и върнатото гориво за единица време ...
Още при подаване на контакт някоя дюза ако изтърве и почне да пълни колбичката, тя е за подмяна

След тези два теста минаваш на сваляне и истински тест съответно ремонт или почистване на дюзите на стенд или подмяна. http://vbox7.com/play:588b8c8a

[chehut Профил]

Много ти благодаря! Ще направя всичко, което ми каза и ще напиша дали моя резултат съвпада с този на майстора...

[chehut Профил]

Майсторът ми каза, че моитее дюзи имат проблем само при високите обороти, така че при това положение, теста с епроветките ще важи ли ?