Батерия за ключа- за подмяна???

[Йордан Василев]

Здравейте колеги!
Имам е-39 1998г. , трябва да сменя батерията на ключа,взе да не работи както трябва и в студеното не иска да отключва.Мога ли сам да я сменя.Един приятел на Рено си смени така сам батерията и това рено не запали след това,нещо не разпозна имобилайзера ключа и имаше доста проблеми след това.Някой ако е сменял да ми каже , да знам как да процедирам и аз.Благодаря !!!!

[dbanchev Профил]

Сменяй смело колега не се притеснявай, като махнеш малкото капаче отзад на ключа има 2 винта развиваш ги и го разглобяваш, сменяш батерията и си ти, само не дръж ключа без батерия, че после трябва да го обучаваш. Махаш старата и слагаш новата веднага, ако го оставиш без батерия повече от минута ключа си губи паметта и трябва обучение.

[im0tep Профил]

Сменяй смело колега не се притеснявай, като махнеш малкото капаче отзад на ключа има 2 винта развиваш ги и го разглобяваш, сменяш батерията и си ти, само не дръж ключа без батерия, че после трябва да го обучаваш. Махаш старата и слагаш новата веднага, ако го оставиш без батерия повече от минута ключа си губи паметта и трябва обучение.

Не винаги се получава така,обикновено става когато се натискат копчетата без да има батерия

До колегата пуснал темата: ти сравни ли Рено ( със знак на женски полов орган) с БМВ? При инфраред ключа на Рената се получава тази беля да...когато се натискат копчетата докато се сменя батерията си губи настройките а там без да отключиш колата от дистанционното (за да се деактивира имобилайзера) не можеш да запалиш.

Иначе си сменяй батерията смело,колегата вече ти е обяснил как

[RossenVlad Профил]

А батерията каква е, за да си потърся и аз, че понякога има проблем?

[im0tep Профил]

А батерията каква е, за да си потърся и аз, че понякога има проблем?

По някога е с една батерия CR2016 има и случай в които е с 2 малки батерийки (!!! ако не се лъжа са CR1220!!!) Мисля,че в случаите,когато има фабрична аларма ,тогава ключа е с 2 малки батерийки...поне практика на мен това ми е показала. Елементарно е да си отвориш ключа и да видиш с каква батерия си...

[goguma Профил]

Колегата е писал че кара е-39 1998 година, което значи че ключът му e с трите копчета, а не ромбовидния. Аз също наскоро сменях своята батерия на същия модел е39, много елементарно е, сваляш капачето, развинтваш двете болтчета и гледаш какъв номер пише на батерийката ти. Моята по спомен беше CR2026, такива се продават във всички магазини, по 2 лева струват, СОНИ или ПАНАСОНИК, само не ходи в КАМОР, защото там им искат 13 лева !! на тези батерийки СОНИ или ПАНАСОНИК, само защото са в пликче с лепенка "БМВ" , а разлика НЯМА След като свалиш старата, трябва да сложиш новата за по-малко от 20 секунди, иначе се губи обучението. Вярвам че ще се справиш сам, за 30 секунди е цялата работа.

[yakimovbg525 Профил]

аз тази манипулация я направих преди няколко дена.
ключа ми е с 3-те копчета,а батерията ми е CR2016 3V.
само не си купувай Филипс/големи боклуци излязоха/.махаш капачката на ключа,развиваш две болчета и си ти.
сменял съм я вече няколко пъти тази батерия,ключа е стоял повече от 1 мин.без нея/докато го почистя от прах/ и никога съм нямал проблеми после.поздрави.

[blacksapphire Профил]

Цитирам какво пише от вътрешната страна на капачето на ключа:

Change batteries within 1 min without pressing any button
2 x battery type CR1220

[im0tep Профил]

Колегата е писал че кара е-39 1998 година, което значи че ключът му e с трите копчета, а не ромбовидния.

Някой да се е чудил някъде какъв е ключа на колегата..??? На всички ни е ясно,че е стария ключ с трите бутона щом е 98 година...въпреки,че не е невъзможно да е правил някакви манипулации и да е с ромбоидния ключ

[Йордан Василев]

Благодаря на всички за мненията.Отивам да си купя сега една батерийка и ще я сменя,иначе съм със стария ключ,а батерийката е CR 2016 3V - 1 бр.
Иначе и за миг не съм си помислил да сравнявам БМВ с Рено,но исках само да попитам,преди да направя някоя беля!!!
Приятен ден на всички

[goguma Профил]

Колегата е писал че кара е-39 1998 година, което значи че ключът му e с трите копчета, а не ромбовидния.

Някой да се е чудил някъде какъв е ключа на колегата..??? На всички ни е ясно,че е стария ключ с трите бутона щом е 98 година...въпреки,че не е невъзможно да е правил някакви манипулации и да е с ромбоидния ключ

Никой не се е чудил, а и както виждаш аз не съм цитирал някой, просто си разсъждавах на глас /на писане / Иначе шашми много, може и наистина да си е пригодил ромбовидния.

Между другото съм допуснал правописна грешка в поста си - батерийката не е CR2026, a CR2016

[yakimovbg525 Профил]

Колегата е писал че кара е-39 1998 година, което значи че ключът му e с трите копчета, а не ромбовидния.

Някой да се е чудил някъде какъв е ключа на колегата..??? На всички ни е ясно,че е стария ключ с трите бутона щом е 98 година...въпреки,че не е невъзможно да е правил някакви манипулации и да е с ромбоидния ключ

Никой не се е чудил, а и както виждаш аз не съм цитирал някой, просто си разсъждавах на глас /на писане / Иначе шашми много, може и наистина да си е пригодил ромбовидния.

Между другото съм допуснал правописна грешка в поста си - батерийката не е CR2026, a CR2016

така е 2026 или 2032 са по дебели.може и да не влязат,или поне трудно ще се затвори ключа.

[gentata]

Не трябва да се натискат бутоните когато батерията е извадена (ако се натиснат губи настройките) А батерията по принцип е CR2016 3V но без никакъв проблем се събира и CR2025 която е с по-голям капацитет (по-дебела е) и съответно по-дълъг живот. Преди година и малко съм сменял моята, сложих DURACELL DL2025 и не е мръднала до сега. Когато я сменях стоя без батерия ключа повече от 15-20 мин. до като поизчистя ключа и не ми се наложи да го обучавам на ново

[Йордан Василев]

Отново искам да благодаря на всички за указаната помощ.Вчера смених батерията,нямах никакви проблеми,сега работи перфектно.Само да добавя , че сложих новата батерия веднага.Приятен ден на всички!!!

[BMWDream Профил]

С за 2001-ва e39 същата процедура ли е?Защото чета,че на някои батерята се зарежда от контакта?