Не сработва АБС-а

[DAEL Профил]

Колеги, от два дена забелязах, че като натисна спирачка при хлъзгав път анти-блокиращата система не сработва, т.е. спирачките си работят, но блокират колелата и колата става шейна. Няма го характерното "пулсиране" на АБС-а.
По таблото не ми светкат никакви индикатори, а когато пребуксува задницата ДСЦ-то си мига, а също така може да се изключи и включи от копчето. Контролните лампи на таблото работят, няма изгорели крушки, скоростомера си работи коректно.
Става въпрос за Е39-ката от профила ми.
П.С търсачката я пробвах, ама ...!

[Dirty M5 driveR Профил]

Провери си датчиците.

[DAEL Профил]

Ако е датчик би трябвало да светне индикацията на таблото?!

[cerberus Профил]

По мойта логика, щом датчиците и модула работят, остава да не работи нещо около помпата...

[DAEL Профил]

Ако е помпата не би ли трябвало да има други симптоми като постоянно задействане на АБС-а, блокиране на определено колело.....?

[maloumnik Профил]

Колега, а пробва ли да откачиш акумулатора - да видиш, дали няма да се оправи. С паленето в тези студуве дърпа доста ток, и са възможни високи пулсации в захранването.

[cerberus Профил]

Прав си. Незнам дали има вариант, да не показва грешка в модула, а модула да не работи както трябва. Колегата казва че ASC-то му работи, само ABS-а не...

[D.Pavlov]

Колега при колко км/час го прави това, мисля че под 10км/час АБС не работи но може и да се лъжа!!!

[DAEL Профил]

При всякаква скорост, 10-20-30-40км/ч все не работи.
Преди винаги се включваше коректно при всяка ситуация свързана с блокиране на колело/а.

[goguma Профил]

.

[sadex5 Профил]

Колега, а пробва ли да откачиш акумулатора - да видиш, дали няма да се оправи. С паленето в тези студуве дърпа доста ток, и са възможни високи пулсации в захранването.

Кое точно пулсира на захранването ?
А към колегата с проблема, теб не ти ли светва лампата за АБС като дадеш на контакт ? Казваш лампите светват ама ? Проверил ли си най-елементарното като бушони и т.н ?

[maloumnik Профил]

Колега, а пробва ли да откачиш акумулатора - да видиш, дали няма да се оправи. С паленето в тези студуве дърпа доста ток, и са възможни високи пулсации в захранването.

Кое точно пулсира на захранването ?

Ами след 10-15секунди подгревни свещи с изродска консумация, следващо от 2-3 секунди от стартиране с още по-изродска, при температура под -5 градуса примерно, съм сигурен, че напрежението на акумулатора едва ли надвишава 9 волта. Веднага след това като запали и алтернатора започне да зарежда и вдигне напрежението до 14-15 Волта - според мен си е доста добра пулсация от едни 5 волта. Особено ако е повъртял повече стартера. Поправи ме ако греша

[DAEL Профил]

При подаване на контакт лампите светват, прави си чека колата и загасват, а бушони №17 и 30 изглеждаха здрави като ги гледах, .....освен пак да ги погледна по-обстойно довечера или утре, че съм я оставил на паркинг и съм пеш!?

[LUCIFER'S Профил]

При подаване на контакт лампите светват, прави си чека колата и загасват, а бушони №17 и 30 изглеждаха здрави като ги гледах, .....освен пак да ги погледна по-обстойно довечера или утре, че съм я оставил на паркинг и съм пеш!?

Диагностика!

[DAEL Профил]

След чистене на грешки АБС-а и ДСЦ-то пак работят коректно!
Не знам каква е била причината и знам, че само с чистене на грешки проблема не се решава....., но за сега всичко работи?!