Връзка ксенон- автопилот. Мнения

[ABMW525 Профил]

Здравейте колеги, карам Е39 525 ТДС/99г автомат. На колата са монтирани допълнително ксенонови фарове с angel's eyes /Hella/. Проблемът се състои в това, че автопилота не сработва винаги- на моменти хваща, на моменти не. Искам да уточня, че индикацията за активиран темпомат свети всеки път, когато го включа. Бих искал да разбера вашето мнение по въпроса: Възможно ли е монтирания допълнително ксенон да пречи на работата на автопилота? И дали монтирането на някакви "филтри за ксенона" ще помогнат проблема да се оправи? Благодаря за мненията ви предварително.

[err0r]

Според мен проблемът ти се крие някъде в бутончето на педала на спирачката (има бутон, който деактивира подаването на газ от темпомата). Ако си с механична скоростна кутия, на педала на съединителя също има бутон с идентична функция.

[ABMW525 Профил]

Според мен проблемът ти се крие някъде в бутончето на педала на спирачката (има бутон, който деактивира подаването на газ от темпомата). Ако си с механична скоростна кутия, на педала на съединителя също има бутон с идентична функция.

Благодаря ти, колега. Бих искал да те попитам обаче, ако проблема е в този бутон на педала, то при активацията на темпомата ще светне ли индикатора на таблото или изобщо няма да светне? Човекът, от когото купих колата ми каза, че може да е от допълнително сложения ксенон, и че трябва да сложа някакъв "филтър за ксенон". Възможно ли е и да е това? Благодаря ти още веднъж за бързия отговор

[err0r]

Ако караш на автопилот и натиснеш педала на спирачката, зададеното темпо се запазва в паметта. Когато натиснеш бутона с километража (Resume) темпоматът сам си додава газ, докато набере до старата зададена скорост и започва да я поддържа. През цялото това време на таблото си свети индикаторът за пусант темпомат. Ако при теб гасне или изобщо не светва при пускането, предположението ми за бутоните на педалите е 100% невярно.
Пак препрочитам първото ти мнение. Имаш само два педала, което значи, че само на единия имаш бутон за команда Cancel на темпомата. В него също така пишеш, че индикаторът на таблото светва всеки път, което е признак, че темпоматът е активен и е в готовност да зададеш желана скорост, но това със сработването ме кара да мисля това, което казах в моето първо мнение по темата.

[motomaniak Профил]

Колега, след като активираш копчето за автопилота как задаваш скоростта, която искаш да се поддържа, със стрелките (+/-) от волана или директно докато
подаваш газ от педала опитваш да запаметиш желаната скорост?
Опитай със стрелките (+/-) от волана да достигаш желаната скорост и тогава запаметяваш и кажи дали го има пак проблема

[err0r]

С кои стрелки от волана?
Караш с 90 км/ч. Пускаш темпомата, натискайки 1/0 бутона, натискаш веднъж бутона + и махаш крака от педала.

[motomaniak Профил]

С кои стрелки от волана?
Караш с 90 км/ч. Пускаш темпомата, натискайки 1/0 бутона, натискаш веднъж бутона + и махаш крака от педала.

Има едно копче с километраж на него, то е за потвърждаване на скоростта след като си натиснал + , при мене е така.

[ABMW525 Профил]

Колеги, благодаря за мненията ви. Когато отида в сервиза ще им кажа да обърнат внимание на този бутон/спирачния педал/. Правя още едно пояснение, което съм пропуснал в началото, а именно: Когато темпомата сработи, функционира както си трябва докато го изключа. Проблемът е в това, че после не може да се включи отново . Общо взето захапва 3 от 10 пъти След сервиза ще споделя резултатите. Благодаря ви още веднъж
П.С. Така и не разбрах обаче, възможно ли е проблема да е от сложения ксенон, и ако да, този "филтър за ксенон" ще свърши ли работа?

[I.V.G. Профил]

Пробвай като надигаш педалите на горе(на спирачката или на съеденителя) и тогава натисни копчето за задаване на скороста,ако е от това значи прожината ти се е отпуснала и неможе да връща хубаво педала да натисне копчето което изключва автопилота.