Виж темата - клапи на колекторите

от **alex2001** » 06 Авг 2010, 17:19

520I Е39 150к има ли клапи в колекторите.и може ли като е студена да трака от тях

от **im0tep** » 06 Авг 2010, 17:26

alex2001 написа:520I Е39 150к има ли клапи в колекторите.и може ли като е студена да трака от тях

За "пеперудите" ли питаш?

от **Zagy** » 06 Авг 2010, 18:16

@ alex2001:

Бензиновите двигатели нямат такива клапи ("пеперудки"). Може да ти трака от ваноса.

от **ясен николов** » 06 Авг 2010, 23:17

само студена ли трака :?:

от **alex2001** » 07 Авг 2010, 14:28

да само студена.по скоро се чува като вибрация на пластмаса

от **g_mihalev** » 09 Авг 2010, 22:46

Колега аз съм с е46 320i (M52BTU20) и имам подобен проблем , като е студена (понякога-почти винаги) и подам и отпусна газта се чува нещо като дранчене на ламарина ли нзм точно,но като че ли идва от (ако застана пред колата) горе вдясно (незнам, но май там се намира някъде стъпковото моторче), но след като загрее остава шума само от ванусите :mhihi:

.

от **kokoko** » 07 Окт 2010, 21:32

alex2001 написа:520I Е39 150к има ли клапи в колекторите.и може ли като е студена да трака от тях

няма

от **Zagy** » 07 Окт 2010, 23:36

Бензинките имат един клапан за картерни газове - по спомен като е дал фира и трака.

от **Ilko Ivanov** » 08 Окт 2010, 8:00

Аз пък да Ви кажа,че има клапа

И баш си трака на студен мотор.
На М52ТУ и М54 моторите,номер 6 от тази схемичка : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

от **badsharki** » 08 Окт 2010, 8:57

Ilko Ivanov написа:Аз пък да Ви кажа,че има клапа И баш си трака на студен мотор.
На М52ТУ и М54 моторите,номер 6 от тази схемичка : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

Викат му "DISA valve" англоговорящите и има доста писано из интернет за него. Освен, че трака, колата започва и да тресе. Обикновенно като се прецака, диагностиката го хваща.

от **Ilko Ivanov** » 08 Окт 2010, 9:48

badsharki написа:
Ilko Ivanov написа:Аз пък да Ви кажа,че има клапа И баш си трака на студен мотор.
На М52ТУ и М54 моторите,номер 6 от тази схемичка : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

Викат му "DISA valve" англоговорящите и има доста писано из интернет за него. Освен, че трака, колата започва и да тресе. Обикновенно като се прецака, диагностиката го хваща.

Хваща го но не винаги

Например в момента правя едно 330ci на което се разбра че е счупена клапата едва след като я извадих.
Електромагнитния клапан си е здрав,а клапата вътре е счупена, и за това не се хваща на диагностика.

от **vako_ludiq** » 27 Окт 2010, 17:54

КОЛЕГА ИЗВИНЯВАЙ ЧЕ СЕ НАМЕСВАМ В ТВОЯТА ТЕМА НО И АЗ ИМАМ ЕДНО ЧУКАНЕ В ДВИГАТЕЛЯ(2.8/193К) .КАТО Е СТУДЕНА СЕ ЧУВА МНОГО И КАТО ЗАГРЕЕ ПАК ГО ИМА ТОВА ЧУКАНЕ НО ПО ТАПО СЕ ЧУВА.ШУМЪТ СЕ ЧУВА ОТ ДЯСНАТА СТРАНА НА ДВИГАТЕЛЯ (КАТО ЗАСТАНА СРЕЩУ КОЛАТА).И НАЙ-СТРАННОТО Е ЧЕ СЕ ЧУВА НА НИСКИ ОБОРОТИ А НА ВИСОКИ ИЗЧЕЗВА!!!! АКО СИ НАМЕРИЛ РЕШЕНИЕ НА ПРОБЛЕМА ТИ СПОДЕЛИ ЧЕ НЕМОГА ДАГО ТАРПЯ ТОЗИ ШУМ!!!! :banghead:

от **joropc** » 27 Окт 2010, 18:04

vako_ludiq написа:КОЛЕГА ИЗВИНЯВАЙ ЧЕ СЕ НАМЕСВАМ В ТВОЯТА ТЕМА НО И АЗ ИМАМ ЕДНО ЧУКАНЕ В ДВИГАТЕЛЯ(2.8/193К) .КАТО Е СТУДЕНА СЕ ЧУВА МНОГО И КАТО ЗАГРЕЕ ПАК ГО ИМА ТОВА ЧУКАНЕ НО ПО ТАПО СЕ ЧУВА.ШУМЪТ СЕ ЧУВА ОТ ДЯСНАТА СТРАНА НА ДВИГАТЕЛЯ (КАТО ЗАСТАНА СРЕЩУ КОЛАТА).И НАЙ-СТРАННОТО Е ЧЕ СЕ ЧУВА НА НИСКИ ОБОРОТИ А НА ВИСОКИ ИЗЧЕЗВА!!!! АКО СИ НАМЕРИЛ РЕШЕНИЕ НА ПРОБЛЕМА ТИ СПОДЕЛИ ЧЕ НЕМОГА ДАГО ТАРПЯ ТОЗИ ШУМ!!!!