Проблем - задавяне при тръгване на загрят двигател

[mandorg Профил]

Малко ми е странен проблема - като запаля на студен двигател карам си до 2-3 хил оборота стрелката в синьото и колата си върви нормално и тръгва от спряло положение с не много газ нормален съединител. Като стигне стрелката средата на термостата (демек нормална температура) при тръгване от светофар изисква много повече настъпване на газта и понякога се задавя и хрипа някакво странно. Даже след отпускане на съединителя звучи задавена и се чува от вън някво припръцване и в един момент все едно се отпушва и набира мощност. Не знам да не е детска болест. На някой да му се е случвало. Скоро ше я вода на диагностика. (е39 520и бензин 97ма)

[LUCIFER'S Профил]

Дебитомера прави такива магарии, но на диагностиката, ще си покаже...

[I.V.G. Профил]

Дебитомера прави такива магарии, но на диагностиката, ще си покаже...

те това няма да го хване,диагностиката и аз съм за дебитомер

[El Diablo Профил]

имаш ли катализатор ?

[rdvr_burgas Профил]

Провери си бобините и лулите

[shnitzera Профил]

почти съм сигурен ,че е скъсан маркуча от дебит . до дросела ,провери го ,но не на място а го свали 5 мин .работа е

[mandorg Профил]

Мерси много за отговорите. Катализатор мисля че имам поне не знам да е махан. Това с маркуча ще го проверя звучи най-лесно

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

Здравей колега, и аз имах горе долу същият проблем при мен се оказа от горивният филтър и свещите. Ако не си ги сменял направи го при мен имаше страшно голяма разлика! Успех

[mandorg Профил]

Ами аз всичко смених масла свещи въздушни филтри само горивния остана и викам ай другия месец. Дано е от него. Прегледах иначе около дебитомера маркучи разни всички ми се видяха чисто нови но може би найстина трябва да се свали да се огледа. Имах малко проблем с разпознаването на дебитомера май го налучках (това дето съм оградил с червено ама не видях маркуч) но ако някой го разпознае по точно на тая снимка и маркучето от него къде е ще съм задължен.

[КироКиров Профил Уеб-сайтICQYIM]

Да, това е дебитомера, а маркуча е това гуменото след него дето е като гумена хармоника

[mandorg Профил]

Ахааа то било по очевидно от колкото си мислех Изглежда ок ама утре ще го сваля да инспектирам

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

Колега ако не се оправи след смяната на горивният филтър и като прегледащ маркуча на деби., провери дали маркуча на ваносът ти е здрав и евентуално смени клапан картерни газове,мисля,че имаше точно такива симптоми описани в темата,а и също има много голяма разлика след смяната.
Някаде из форума е описано със снимки точно как става потърси.

[mandorg Профил]

Закарах я в ЮВЕ провериха всичко диагностика компютър 6. Катализатор свалиха провериха 6. Горивен филтър 4 леко замърсен . Оказало се няква луличка дето губела тоци не разбрах точно ще разпитам и ще пиша. 130 лв със смяна на филтъра - бих казал че съм доволен от тях както ме посъветваха и тука съфорумци