Кабел за диагностика

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

Някои може ли да даде съвет от къде да си купя преходник - RS232 to USB. Но да е изпробван, че върши работа за софтуерите за диагностика Carsoft, БМВ Скенер и ИНПА и Nаvcoder. Ако някои може и да го изработи, пак съм съгласен да го купя.

[Ivo_Borisov Профил]

Колега моя го взех от магазин за електроника.Китайски е,около 25 лв и работи с Навкодера и БМВ карсофта.Успех!

[NAPSTERS Профил]

мултирама

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

мултирама

Колега този от Мултирама пробвал ли си го, що то ми се ще да взема някои които работи със сигурност. Иначе почети навсякаде продават ама съм чувал, че не всички работят коректно.

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

Аз имам ново питане за кабелите за диагностика? Някои има ли схема за интерфейса, които преобразува сигнала/напрежението от колата/ до СОМ порта. От 12V до нужното за компютъра.

[mitrax Профил]

то си е интерфейс , не е само преобразувател на нива. има си процесор .... КарСофт-а да речеме
http://programatoribg.com/bmw_carsoft/index.htm
има и схеми и .bin фаилове за процесора , по лесно е да си го купиш

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

то си е интерфейс , не е само преобразувател на нива. има си процесор .... КарСофт-а да речеме
http://programatoribg.com/bmw_carsoft/index.htm
има и схеми и .bin фаилове за процесора , по лесно е да си го купиш

Отварял ли си вътре кутииката да видиш какво има точно вътре. Що то аз си мисля, че не е толкова сложно. Ако имаш комплекта може ли да погледнеш какво има точно и ако може снимка да ми направиш ще съм ти много благодарен.

[mad_presley]

]
Отварял ли си вътре кутииката да видиш какво има точно вътре. Що то аз си мисля, че не е толкова сложно. Ако имаш комплекта може ли да погледнеш какво има точно и ако може снимка да ми направиш ще съм ти много благодарен.

Eто ти схема на CarSoft, направи си интерфейс ако можеш http://www.megaupload.com/?d=7CHGPVDM

Едва ли ще можеш, защото като чета постовете ти съм убеден, че нямаш нужните знания в областа, така че по-добре си купи готов интерфейс

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

]
Отварял ли си вътре кутииката да видиш какво има точно вътре. Що то аз си мисля, че не е толкова сложно. Ако имаш комплекта може ли да погледнеш какво има точно и ако може снимка да ми направиш ще съм ти много благодарен.

Eто ти схема на CarSoft, направи си интерфейс ако можеш http://www.megaupload.com/?d=7CHGPVDM

Едва ли ще можеш, защото като чета постовете ти съм убеден, че нямаш нужните знания в областа, така че по-добре си купи готов интерфейс

Мда схемата е сложна и не е рентабилно да се занимава човек. А има ли някои софтуер които мога да го ползвам без толкова сложен интерфейс. Също имам и БМВ скенер/софтуер/ или да търся ИНПА, кои мога да го подкарам по-лесно, поне да си чета грешките и да ги чистя.

[mad_presley]

А има ли някои софтуер които мога да го ползвам без толкова сложен интерфейс. Също имам и БМВ скенер/софтуер/ или да търся ИНПА, кои мога да го подкарам по-лесно, поне да си чета грешките и да ги чистя.

То не че интерфейса е толкова сложен, колото това, че е в пъти по-изгодно да си го купиш готов от китайците, въпреки че гледам в ebay нещо са изчезнали тези от по 15-20$.

Значи, много е важно какво искаш да правиш и да знаеш какво трябва да правиш когато си избираш софт и интерфейс.Също така не по-малко са важни и познанията в областта на компютрите.

И така, обяснявам кратко и ясно:
За диагностика INPA е перфектна и може да се сравни с GT1 по всички параграфи.

За прекодиране си е GT1 DIS, може и с NCS Expert, но там трябва ужасно много четене, познаване на материята и вероятността да сгавиш е огромна.

За смяна на VIN в модулите, смяна на език на БК, промяна на километрите в 2 модула (IKE и LCM) - BMW Scanner

CarSoft не мога да рзбера въобще за какво може да се ползва, защото нито живите данни са му като хората, нито пък върши нещо качествено.

Избирай, купувай и започвай да работиш и да диагностицираш, вместо да се заниваваш сам да си правиш интерфейс (освен ако не си някой любител електрончик )

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

Добре аз обаче продължавам с упоритостта си и изразявам благодарноста си към Мад пресли за полезната информация. Но може ли да ми изпратиш и схемата за интерфейс за БМВ ИНПА, че него съм си заплюл за сега. А и неможах да намеря даже и софтуера за ИНПА-та. Ако може да ме насочиш.

п.с. аз съм си и любител електричар .

[Ilko Ivanov]

Не че имам нещо против........ама замислял ли си се ,че при малка грешка от твоя страна при изработката на интерфейса,можеш да опукаш някой модул по колата ??? И дали този вариянт със самоделката няма да ти излезе в пъти по-скъп,отколкото да си го купиш за 100-150лв. ?

[mad_presley]

Добре аз обаче продължавам с упоритостта си и изразявам благодарноста си към Мад пресли за полезната информация. Но може ли да ми изпратиш и схемата за интерфейс за БМВ ИНПА, че него съм си заплюл за сега. А и неможах да намеря даже и софтуера за ИНПА-та. Ако може да ме насочиш.

п.с. аз съм си и любител електричар .

Ето тук има схмема, как да си направиш интерфейс, който да работи с INPA и DIS от VAG KKL интерфейс viewtopic.php?f=34&t=131937

[badsharki Профил]

Предварително се извинявам на колегата, че ще му ползвам темата, но тъй като отдавна ми е мерак да си купя CarSoft или INPA (май ще е INPA) имам някои въпроси за INPA-та. Много малко съм наясно с тия неща, но като си сметнах диагностиките откакто съм купил колата, мисля ще ми е по-евтино да си я купя. Ще работи ли софтуера коректно и ще имам ли достъп до всички системи с интерфейсен кабел за OBDІІ и преходник към по-стария 20 пин-ов кръгъл куплунг (колата е 11'97). Другия ми въпрос пак относно INPA е, грешките изкарва ли ги обяснени или са кодове някакви на които трябва да търся значението. Извиннявам се ако не съм задал въпросите коректно, но както казах съм малко ламер в тия неща.

[LUCIFER'S Профил]

... тъй като отдавна ми е мерак да си купя CarSoft или INPA (май ще е INPA) имам някои въпроси за INPA-та...

По мои наблюдения от DIS по-добро няма.