Помощ !!! от 520 на 528

[klena]

Колеги интересуваме скоростната кутия от 520(Е39) ставали на 528(Е39).Имам мотора ,но нямам кутия.Имали смисъл да ги разменям. Благодаря предварително.

[joropc Профил]

Колеги интересуваме скоростната кутия от 520(Е39) ставали на 528(Е39).Имам мотора ,но нямам кутия.Имали смисъл да ги разменям. Благодаря предварително.

Колега,добре дошъл във форума.Другия път като пускаш тема......пускай я по кротко,защото с това ПОМОЩ!!!!,човек ще помисли,че нещо гори.Относно въпроса ти със сигурност ще получиш отговор от колегите с бензините.

[bmw_n00b Профил]

Различни са предавателните числа на скоростите, както и на диференциала, но не пречи, напротив - става резачка за сметка на максималната скорост и икиномията на гориво

[arnold Профил]

Колеги интересуваме скоростната кутия от 520(Е39) ставали на 528(Е39).Имам мотора ,но нямам кутия.Имали смисъл да ги разменям. Благодаря предварително.

Имам скорости от 528, ако имаш интерес пиши на Л.С

[mad_presley]

Имам скорости от 528, ако имаш интерес пиши на Л.С

Сега му остава да си намери диференциал и картинката мисля му се изяснява

[klena]

Имам скорости от 528, ако имаш интерес пиши на Л.С

Сега му остава да си намери диференциал и картинката мисля му се изяснява

имам и дефернциал.Само кутията ми липсва

[mad_presley]

имам и дефернциал.Само кутията ми липсва

Колегата @arnold каза, че я има кутията по-горе, значи си пълен комплект

[arnold Профил]

Имам скорости от 528, ако имаш интерес пиши на Л.С

Сега му остава да си намери диференциал и картинката мисля му се изяснява

имам и дефернциал.Само кутията ми липсва

Само да отбележа че в кардана също има разлика в дължината - а аз пък случайно го имам и него

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL

[arnold Профил]

А ЕCU.... всичко ли имаш?

Сега ако ми обясниш това какво общо има със смяна на кутията ..........

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL:

[bmw_n00b Профил]

Може и да греша, но кардана е по-къс заради диференциала, мисля. Аз лично първо бих пробвал само със смяна на двигателя. Много ми се ще да видя ефекта или поне да чуя от първа ръка Реално се запазва дължината на скоростите и максималната скорост на 520-ката, а се печели ускорението на 528-цата + малко отгоре, заради по-късите скорости и диф... Сънувал съм го това, деба, без извинение

[AndRea&CostI Профил]

ах как бих заменил мотора от 2.0 на мотор 2.8 мамицата му мръсна

сметаите щом на 528 с РЪЧНИ скорости му дават по добро време от новия 530д ..
528 i (193 Hp) 4 193 240 (235) 7.5 (8.
530 d (184 Hp) 4 184 225 (225) 8 (8.4)
530 d (193 Hp) 4 193 230 7.8 (8)

данните в скобите са за автоматик

както виждаме, колега много ПО добре е да си вземеш скоростна ръчна кутия, става голема резачка .. 0-100 за 7.5


http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/5er/

[mitrax Профил]

еми .... за 2500лв - мотор скорости , диф , полуоски , кардан , комп , инсталация .. генерация ... има още една 5ца без мотор което означава че имам Х 2 колплекта назад от вдигателя
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... highlight=

[Feanor Профил]

Може и да греша, но кардана е по-къс заради диференциала, мисля. Аз лично първо бих пробвал само със смяна на двигателя. Много ми се ще да видя ефекта или поне да чуя от първа ръка Реално се запазва дължината на скоростите и максималната скорост на 520-ката, а се печели ускорението на 528-цата + малко отгоре, заради по-късите скорости и диф... Сънувал съм го това, деба, без извинение

Не съм сигурен само дали скоростната кутия на 520-ката може да понесе по-високия въртящ момент на 2.8 двигателя. Иначе не смея да си помисля как ще върви това чудо. Допускам обаче, че ще те дразни ниския Vmax, щото до 210-220 ще стига без да се замисля, но там ще удря прекъсвач...