Koд за касетофона Е39

[ceci73 Профил]

Ще бъда много благодарен , ако някои ми каже кода за фабр. касетофон. Карам 520и . Днес смених алтернатора, защото имах проблем с фаровете и плафоните/ яко мигаха/, обаче сега не ми работи касетофона ... Иска се код , аа аз не го знам.
Моля помогнете

[NikiNikolov Профил]

Ходи да го разкодират, 20 лв. ще ти вземат не повече. До бачкането има едни алармаджии, слагат каквото се сетиш по колата - ДВД, ТВ, шукарии разни и т.н., бул България, след кръстовището с Тодор Каблешков, подминаваш и след 100 метра в дясно Аларми МАК http://bgmaps.com/map.asp?sid=c2a6a043d814a768086f1e56c7bee4ce&search=adr&tip=1&city=sofia&str=%F0%E0%EB%E5%E2%E8%F6%E0+96&start.x=3&x=0&y=0, сори ама картата нещо не е много вярна. Следвай описанието, ако не звънни за ориентация.

[i4koo]

Колега отиди в Дару Кар ,не трябва код ,за 10 лв си наред

[ceci73 Профил]

Във форумите се пише задължително на кирилица! В противен случай мненията ви ще бъдат изтрити без предупреждение!

Много Ви благодаря за отговорите

[totopz Профил]

Аз искам да попитам къде в документацията на колата трябва да е този код за касетофона?

Имам едно картонче като дебитна карта, на което пише RADIOPASS BMW
И на него има три правоъгълника:
Model -- Serial-Nr. -- Safety-Nr.
Под първите две имам някакви числа и букви, но под Safety-Nr. имам само четири тирета.
Това същото нещо го мярнах и някъде из книжката за радиото.

Та сега ме е страх да откача акумолатора, че не знам после ще тръгне ли радиото.

[cls6666 Профил]

я дайте някаква снимка при мен никога не е искал код
да не говорите за малката навигация

[tsb_bg Профил]

Обикновено няма код

Картата е за да докажеш че конкретния модел с конкретния сериен номер са твой (пред кого не е ясно)
Ако има код трябва да е записан в последното бялп поле от дясно

[baiKolio Профил]

вариантите са 2 - или при вносител и по сериен номер да искаш код, или при човек който се занимава с разкодиране.
При BMW има апарати които не са кодирани и им е все тая дали ще откачаш акк. и в коя/каква кола ще работят, има такива които са вързани към иммо-то на колата и работят само на своята си кола, те по принцип изписват << DISABLED >> ако нещо се обърка ( но за читав майстор не е проблем да го накара да свири и без колата ) , има и такива които искат код. Като нищо твоят може да се окаже от третият вид ....
Проблемът с официалният представител е в това, че ако апарата е с код, и е "ходил" на майстор то кодът вече може и да не е този с който е слязъл от конвейра. Аз лично като "вляза" в някой апарат променям поне една цифра ( дълго е за разправяне по какви съображения, на който му се удава, нека да го прави след мене

[totopz Профил]

Благодаря ви на всички за информацията.

Картончето, което имам изглежа точно като това, което е залепено на касетофона на снимката, която е сложил колегата tsb_bg.

Иначе до сега още не съм откачал акумолатора и не знам какво ще стане. За това реших да питам преди да спирам тоците. Но щом казвате, че се оправя дори и да иска код значи няма проблеми.

Иначе касетофона ми е малко странне - в смисал, че до сега не съм виждал такъв на снимките из форума. Хем е с касетка, хем около дупката за касетката имам копчета за високи, баз, баланс и предни/задни.

[tsb_bg Профил]

... Иначе касетофона ми е малко странне - в смисал, че до сега не съм виждал такъв на снимките из форума. Хем е с касетка, хем около дупката за касетката имам копчета за високи, баз, баланс и предни/задни.

Ето го и във форума ...