Грее в краката на изключен климатроник

[penevi1979 Профил]

климата изгася тотално и никой от оригиналните бутони не действа. На пръв поглед нищо тревожно, но при движение, ако копчето е в положение изключено, започва да ми грее в краката все едно е пуснато парното леко и доколкото успях да установя греенето идва от 2 тръби зад централната конзола, но се оправя когато цъкна копчето на включено като не е нужно да пускам климатроника. Тук стигаме до другия проблем ,когато загася колата а копчето е на вкл се чува едно като жужене все едно нещо седи под напрежение и като го изключа бръмченето спира дано сте ме разбрали ако мога ще кача снимки а междувременно някой ако е имал подобен проблем нека сподели опит или да препоръчате някой добър жичкаджия в и около пловдив ..

[penevi1979 Профил]

ето снимки ,но ако пак не излязат ще ги кача в моята галерия

[hellbull Профил]

май ще трябва да ги качваш в галерията.

[penevi1979 Профил]

ами качил съм ги при мойте снимки ама незнам дали ще помогнат ако някой знае нека каже поне какви са тия тръби или поне жичкаджия разбирач някъде....

[asasin18 Профил]

това жужене което се чува са вентилаторчетата който засмукват въздуш за да разберат каква е темп в колата нормално е да се чуват като загасиш колата (те работят около 20 и после си спират сами)

[djagata Профил]

здравейте , отскоро съм в отбора и започнах стандартната обиколка по сервизите ,за щастие само дреболии но има проблем който не съм намерил все още кой да го оправи.. значи предишния собственик е извел едно копче на таблото което пуска и спира климатроника, смисъл като е изключено климата изгася тотално и никой от оригиналните бутони не действа .на пръв поглед нищо тревожно ,но при движение ако копчето е в положение изкл почва да ми грее в краката все едно е пуснато парното леко и доколкото успях да установя греенето идва от 2 тръби зад централната конзола ,но се оправя когато цъкна копчето на включено като не е нужно да пускам климатроника. тук стигаме до другия проблем ,когато загася колата а копчето е на вкл се чува едно като жужене все едно нещо седи под напрежение и като го изключа бръмченето спира дано сте ме разбрали ако мога ще кача снимки а междувременно някой ако е имал подобен проблем нека сподели опит или да препоръчате някой добър жичкаджия в и около пловдив ..

Здравей,
Не се притеснявай за нищо. Това ключе е изведено за да спира захранването на модула за управление на климатроника. Направено е вероятно заради проблем с малкото вентилаторче което не изключва и сваля акомулатора. Равносилно е ако извадиш бушон 9. Топло ти влиза през тръбите защото няма как да са затворени когато не е захранено управлението.
Просто свикни като влезеш в колата да го включиш и не забравяй да го изключваш защото ако не караш 2-3 дни ще ти е паднал акомулатора.
Ако пък искаш да е като оригинално ще трябва да смениш целия модул, този като го гледам сякаш е воювал - липсват му нещо копченца
Ако искаш повече инфо пиши на ЛС.

[b2 Профил Уеб-сайт]

Кой прост селяк - рационализатор се е изгаврил така брутално с колата с тея копчета [/quote]

[kranki]

и аз имам подобен проблем (говоря за вентилаторчето) - сутрин като отворя колата бръмчи... как да го отстраня този проблем и скъпо ли е удоволствието да има тишина

[asasin18 Профил]

Кой прост селяк - рационализатор се е изгаврил така брутално с колата с тея копчета

хаха мнооого добре казано

[penevi1979 Профил]

..

[маречков Профил]

моя вентилатор и той не спира стоял съм да го чакам, ама нъцки - не спира . Ако някой знае начин да се оправи тоя проблем да казва, че много дразни това.

[signala Профил ICQ]

моя вентилатор и той не спира стоял съм да го чакам, ама нъцки - не спира . Ако някой знае начин да се оправи тоя проблем да казва, че много дразни това.

интересен проблем се зароди защотои моята не спира да духа чакал сам я доста и като я загася продалжава да духа леко в краката.не сам имал проблем с акумулатора защото карам всеки ден.