Виж темата - Как са 5 чките на снега?:))

от **dak** » 05 Яну 2017, 23:59

На мен това ми е първата кола със задно и хем ми харесва хем ме е шубе , с предното на сняг беше доста по лесно . Тоя дизел верно тръгва от 1000+ оборота да се хлъзга :shock:

Аз АСЦто не го изключвам , случвало ми се е да се намеси с над 100 км/ч. на мокро много преди да разбера какво става и тогава си казах добре че го има .

от **hummer** » 06 Яну 2017, 0:01

И аз съм го забелязал това ,мислех че е от гумите защото летните бяха за боклука ,но и сега го има .Пробвах го на сухо.
Газ до ламарина от място и си върти гъза :lol:

Шарнирните втулки са сменени и е минала реглаж .

от **(bubsa)** » 06 Яну 2017, 0:04

dak написа:На мен това ми е първата кола със задно и хем ми харесва хем ме е шубе , с предното на сняг беше доста по лесно . Тоя дизел верно тръгва от 1000+ оборота да се хлъзга Аз АСЦто не го изключвам , случвало ми се е да се намеси с над 100 км/ч. на мокро много преди да разбера какво става и тогава си казах добре че го има .

Важното е да знаеш какво можеш да очакваш от колата.Когато поведението и започне да не те изненадва нещата си идват на мястото

от **Don_Diego** » 06 Яну 2017, 2:38

dak написа:На мен това ми е първата кола със задно и хем ми харесва хем ме е шубе , с предното на сняг беше доста по лесно . Тоя дизел верно тръгва от 1000+ оборота да се хлъзга Аз АСЦто не го изключвам , случвало ми се е да се намеси с над 100 км/ч. на мокро много преди да разбера какво става и тогава си казах добре че го има .

Намираш един голяяяяям паркинг (желателно без улични ламБи и тротоари), пълниш резервоара и почваш извращения с колата - всякакви комбинации от режими на скорости и включени/изключени спомагателни системи. Така най-добре ще добиеш представа как реагира при поднасяния и ще знаеш какво да правиш.

dextuar написа:Не знам, аз галя газта и въпреки това задницата тръгва. Ако бях изключил системата, трябваше да играя контри от началото до края, щяха да ми се схванат ръцете от въртене на волана.

За да мине номера с отнемането на газта, много зависи от ситуацията, в която си изпаднал. В случая си на прав участък и май нарочно я "хвърляш" да се занесе и номера минава (то самата кола е взела газта и сигурно е стиснала някоя спирачка). Обаче ако си в завой и задницата тръгне като върнеш газта само ще влошиш нещата - факт, че това е инстинктивната реакция, но задържане на равномерна газ и леко контриране с волан е правилната реакция (това за кола с изключени системи където ти решаваш какво и как да се случва; ако има системи вече зависи коя колко и как ще се намеси. В друга тема бях ви казал, че със системи можеш да се ботурясаш както без тях няма да успееш :mhihi:

)

от **Dirty M5 driveR** » 06 Яну 2017, 7:52

(bubsa) написа:
Dirty M5 driveR написа:

Я си признай,че не си карал подобен дизел

Наскоро седнах на едно 530d e60 LCI, та... няма нищо общо с 530d e39. :mhihi:

Иначе един приятел пързаля 320dA e91 и нещата са си ок.

от **Dextuar** » 06 Яну 2017, 8:51

Don_Diego написа:
dak написа:На мен това ми е първата кола със задно и хем ми харесва хем ме е шубе , с предното на сняг беше доста по лесно . Тоя дизел верно тръгва от 1000+ оборота да се хлъзга Аз АСЦто не го изключвам , случвало ми се е да се намеси с над 100 км/ч. на мокро много преди да разбера какво става и тогава си казах добре че го има .

Намираш един голяяяяям паркинг (желателно без улични ламБи и тротоари), пълниш резервоара и почваш извращения с колата - всякакви комбинации от режими на скорости и включени/изключени спомагателни системи. Така най-добре ще добиеш представа как реагира при поднасяния и ще знаеш какво да правиш.

dextuar написа:Не знам, аз галя газта и въпреки това задницата тръгва. Ако бях изключил системата, трябваше да играя контри от началото до края, щяха да ми се схванат ръцете от въртене на волана.

За да мине номера с отнемането на газта, много зависи от ситуацията, в която си изпаднал. В случая си на прав участък и май нарочно я "хвърляш" да се занесе и номера минава (то самата кола е взела газта и сигурно е стиснала някоя спирачка). Обаче ако си в завой и задницата тръгне като върнеш газта само ще влошиш нещата - факт, че това е инстинктивната реакция, но задържане на равномерна газ и леко контриране с волан е правилната реакция (това за кола с изключени системи където ти решаваш какво и как да се случва; ако има системи вече зависи коя колко и как ще се намеси. В друга тема бях ви казал, че със системи можеш да се ботурясаш както без тях няма да успееш )

Не си ме разбрал, не отнемам газта, а подавам леко и колата тръгва

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

от **The 5th element** » 06 Яну 2017, 10:30

(bubsa) написа:
Ivo_Borisov написа:Ами аз едно време съм карал без никакви системи, без зимни гуми дори. Сега ми е все тая, но определено със системите е по лесно и безопасно.

И аз съм карал,но при тези дизели си е по-различно,особенно ако си и автоматик.

Съгласен съм,,,,,при ТДС а,2,5 ,,,ръчка и с гуметки 195-205/60/15,,,,беше едно,а сега 530Д,автоматик си е бая друго ,,,:))) Като цяло си е приключение де:))Днес ще е почивен ден за шофиране като гледам :mhihi:

от **kluna_** » 06 Яну 2017, 10:45

прави ми впечатление, че някои колеги много на сериозно се вземат.
Може ли при зимни условия да караш все едно е лято. Това,че имаш някакви системи за подпомагане, не прави
вероятността да се бухнеш някъде по-малка...

от **Dyakov** » 06 Яну 2017, 11:16

Днес съм много доволен, върви си без никакви грижи, копае и по неутъпкания сняг, при условие, че съм със спортно окачване по-ниско от М-вото. Гуми Хенкук 205/65/15 на 3-4 сезон, 28-а, ръчка. :driving:

от **hummer** » 06 Яну 2017, 13:26

Всичко е хубаво,всичко е прекрасно :гуми,системи ,пОтки майни... и като ви натресе отзад бай Кольо с Варбурга все тая :mhihi:

Днес цяла сутрин гледам е36-ци със шперове как си правят Fun ,и пуснах една сълза :lol:

от **Elesar74** » 06 Яну 2017, 13:33

И аз тъй. Не мога да изляза от паркинга, вятъра е навял едни преспи, не чистят покрай нас и тъй. Иначе оня ден на паркинга на Т Маркет изкл. DSC и въртях за ужас на жената. И гледам по едно време, нек'ви лапета седят и гледат и се ухилили до ушите.

от **Don_Diego** » 06 Яну 2017, 14:09

@dextuar - моя грешка в такъв случай. То тия условия са най-гадни: пресен сняг, още неутъпкан и с тенденция да се превръща в киша. Дори ТДС-а се усеща като спортна кола в такава ситуация :mhihi:

от **Elesar74** » 06 Яну 2017, 16:27

Охооо, ама се разрових и газ навън.

06012017801.jpg

P.S. И ко да видя, Лада Нива се нахакала в един бус.

от **BobbyD** » 06 Яну 2017, 16:28

Не е точно петичка, но все пак :mhihi:

http://sendvid.com/7xisqi7p

от **dak** » 06 Яну 2017, 17:09

Днес за сефте закъсах с 5ичката :lol:

влязох в едни криви улички (почистени уж) направих грешката да се опитам да маневрирам и до там ... Добре че имаше едни добри хора та ме избутаха

Тая кола спре ли по наклон и няма тръгване ! А може би причината е че беше заледено :confused:

Виж темата - Как са 5 чките на снега?:))

Официален форум

Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Re: Как са 5 чките на снега?:))

Кой е на линия