Виж темата - Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

от **spacepl** » 13 Яну 2015, 23:25

.... абе добре бях спрял да пиша аз в тоя форум ама .... :confused:

от **ares2** » 29 Мар 2015, 23:04

колеги може ли някои да каже лаит модул + или маса дава на нави компютъра? ето това от схемата?
кабела е бял/жълт и е свързан със задна скорост ..

от **stony1** » 30 Мар 2015, 9:10

ares2 написа:колеги може ли някои да каже лаит модул + или маса дава на нави компютъра? ето това от схемата?
кабела е бял/жълт и е свързан със задна скорост ..

Я ми прати целия файл да го разгледам и може да получиш жокер

Преди това ще те зарадвам с нещо:

E39 Reversing lights.JPG

Както се вижда на схемата, всяка светлина е с отделен проводник, което е направено, за да може да се проверява изправността на крушките. Сигналът, подаван от LCM е +12V, а самият LCM активира светлините след сигнал от датчика за задна предавка, който е завинтен на скоростната кутия.

от **ares2** » 30 Мар 2015, 12:46

да. това е за осветлението на стоповете горе.
пин 38 обаче дава сигнал към навигацията (лилавата букса)
аз го измерих този сигнал днес и се оказа че е + но не е 12 волта..
очаквах да е маса и да го ползвам за камерата

от **spacepl** » 30 Мар 2015, 16:27

5-6 волта беше по спомен.

от **ares2** » 30 Мар 2015, 17:27

да.. там е някъде защото го тествах с един смд диод 12в. и светеше много слабо..
когато е на 12 в. направо грее :paranoid:

предполагам, че този болтаж не може да урпавляа и реле коректно? :dunno:

от **spacepl** » 30 Мар 2015, 22:02

Зависи от релето. Ако го вземеш по мярка ще може, а може и да пробваш камерата директно на него. Този волтаж се ползваше за навигацията, за да знае тя, че колата се движи назад.

от **ares2** » 30 Мар 2015, 22:50

все се чудя и МК4 ли го ползва този сигнал за назад? защото на една инсталация от Х5 този кабел го нямаше на лилавата букса.. :dunno:

от **spacepl** » 30 Мар 2015, 23:19

При МК1 и МК2 се ползва този сигнал (RFSI) и по един сигнал за предно ляво и дясно колело (DFAVL DFAVR - от първата ти схема по-горе), за да знае навигацията напред - назад и на ляво или дясно се движи колата, при МК3 се ползва този сигнал за напред - назад и само от предно ляво колело за да знае, че е в движение и с каква скорост да ъпдейтва GPS позицията. При МК4 може и да ползва инфо от IBus защото там така или иначе пак си върви всичката тази информация, но в цифров вид.

Виж темата - Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Официален форум

Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Re: Колеги малко помощ с голямата навигация в е39-ката!!

Кой е на линия