Смяна волан на е39 - преди `99-та

[bumer530 Профил]

:ok:

Еми не знам какво да кажа....Слагам те в графата "дразнители" Това беше шега!
Уникално е!Браво за ентусиазма ииии приятно човъркане на "+" и "-"


П.П. малко допълнение към коментара ми от вчера;търсих волан подобен на Преслав и попаднах на това http://www.bimmian.com/AutoCarbon-Carbo ... 9-5-Series (темата малко не е за тук,но реших тук да пиша)
Та върти ми се в главата,дали не може да се вземе този волан и да се направи калъп(нещо подобно на добавки към нашите волани и след това да се тапицира целия заедно с добавките )целта е да се постигне формата на този волан.Може да се направи и с карбоново покритие или изцяло с кожа(на кой както му харесва)Лично аз бих се ограничил от карбон за моята дизелова печка
На мен лично много ми допадна този тип волан,въпреки че винаги съм се придържал към оригиналното по колата.
Очаквам коментарите ви,каквито и да са те

[bigdady Профил]

Колеги възможно ли е моята кола да е 2001 година а волана да е стария на е39 който го слагат и на е38 4лъчев мулти.
Ако реша да го сменя с 3лъчев или М не би трябвал да се преправя нещо нали?

[mad_presley]

Колеги възможно ли е моята кола да е 2001 година а волана да е стария на е39 който го слагат и на е38 4лъчев мулти.
Ако реша да го сменя с 3лъчев или М не би трябвал да се преправя нещо нали?

Това е упражнение за луди в интерес на истината, поради простата причина, че 4-лъчев волан, дали е за кола предо 03.99 или след си е на една и съща цена. Остава само побългаряването, което ми се струва, че ще е по-трудно от това да направиш фейсов волан да става на преди фейс кола.

Ако колата ти е 2001г, можеш да си сложиш какъвто искаш волан, стига да е след 03.99г.

[gentata]

....търсих волан подобен на Преслав и .....

Ето един истински за 380$ - най-евтиния, който намерих. Имаше и един за около 200$ със спукана задната част на волана около перата но вече е заминал. А иначе ето още варианти. Педи два три дена бях намерил и само частта с "перцата" (със все кабели и болчета) която може да се добави към м-ков фейсов волан но сега не я намирам тази историика.
Пресли е това Илко го нямаше на тдс-а

[bumer530 Профил]

....търсих волан подобен на Преслав и .....

Ето един истински за 380$ - най-евтиния, който намерих. Имаше и един за около 200$ със спукана задната част на волана около перата но вече е заминал. А иначе ето още варианти. Педи два три дена бях намерил и само частта с "перцата" (със все кабели и болчета) която може да се добави към м-ков фейсов волан но сега не я намирам тази историика.
Пресли е това Илко го нямаше на тдс-а

Браво за линка,но трябваше на момента да запишеш адреса на страницата .Гледайки цените ......,маи интервенцията ще излезе към 800-900 лева.

[mad_presley]

Не забравяйте най-важното, трябва ви и лентов кабел за волан с подгрев или от кола оригинално с перца.

[bigdady Профил]

не ме разбра колега. моята кола е 2001а е фабрично е с стария волан като на е38. изкам да го сменя и питам дали ще трябва да се преправя нещо

[bumer530 Профил]

Не забравяйте най-важното, трябва ви и лентов кабел за волан с подгрев или от кола оригинално с перца.

С колко кабела се увеличава лентовия кабел за перца от този,който е без тази опция

[mad_presley]

не ме разбра колега. моята кола е 2001а е фабрично е с стария волан като на е38. изкам да го сменя и питам дали ще трябва да се преправя нещо

Напълно те разбрах, вярвай ми

Преди фесовия М волан го има и на фейсовите коли. Външно изглеждат 1:1, но отзад са си различни. При теб просто сваляш стария и си слагаш новия, без преправяне.

С колко кабела се увеличава лентовия кабел за перца от този,който е без тази опция

Ами с два. Интересното обаче е, че по партидни номера от М3 SMG и от Е39 фейс са еднакви. Номер 3 от схемата за Е39 2003г http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=35 и пак номер 3 за М3 2003г http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=35

[In_Memoriam Профил]

В БГ никой не е правил подробни снимки на процедурата, за това се ползва тази тема http://www.bmwfaq.com/f16/montar-volant ... re-641437/

Темата нещо не се отваря вече и ако някой я има запазена като HTML ще бъде супер.

[bumer530 Профил]

[

Ами с два. Интересното обаче е, че по партидни номера от М3 SMG и от Е39 фейс са еднакви. Номер 3 от схемата за Е39 2003г http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=35 и пак номер 3 за М3 2003г http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=35

Да разбирам ли от това,че масата на перцата се връзва за корпуса на волана и само двата "+" минават през лентовия кабел?Ако е така дали ще стане лентов кабел от волан с подгрев?(на подгрева ако масата остава на корпуса на волана,би следвало лентовия кабел да се увеличава с един кабел ,а не с два? )
И едно последно въпросче:Намерих само перцата и маханизама към тях,дали ще може да се сложат на М волан които е без SMG?(имали заготовки за винчетата)

[In_Memoriam Профил]

Стигнах до буксите, но не знам къде трябва да се включи кабела с жълтата (стара) букса (която се маха) към новия бег, понеже той е с две букси - черна и зелена:



Има ли вероятност с новия бег да излиза грешка на таблото ?

[mad_presley]

Стигнах до буксите, но не знам къде трябва да се включи кабела със жълтата (стара) букса (която се маха) към новия бег, понеже той е с две букси - черна и зелена:


Има ли вероятност с новия бег да излиза грешка на таблото ?

Зелена

[In_Memoriam Профил]

Благодаря.

Това е моето произведение, може на някого да са му полезни по-подробни снимки. Иначе остана да изпиля двете издутини отстрани, тъй като наистина лентовия кабел опира в тях и не може да се вкара докрай. Също и някакви втулки трябва да измисля, на които да стъпи лентовия кабел и да се захване стабилно с болтовете. Утре продължавам с връзване на буксите и се надявам да го монтирам до вечерта и всичко да си работи без проблем

[mad_presley]

Б...Също и някакви втулки трябва да измисля, на които да стъпи лентовия кабел и да се захване стабилно с болтовете...

Погледни моите снимки, нямаш нужда от втулки, просто трябва да се отнеме малко от центъра и кабела ляга там. download/file.php?id=207831&mode=view