Пуши?

[bigdady Профил]

Май е от дулгите километри градско на ниски обороти.Сега се оправи вече не пуши.

[ico530d Профил]

Айде да се включа и аз с пушенето.Колата е 2.5д 2001 163кс. Карам я предимно градско и днеска излизам на околовръсното от симеоновско
и като се захапахме с една е60ка зад мен гас до долу и след 3000 3500 оборота някаде от към 180 до 220 от зад зад мене беше яко димка.
Маслото е сменен преди 3к км кстрол 5в40 не го пипа ,всички филтри без картерните сменени, другото което е , че колата няма катализатори.
Иначе си върви перфектно пали гаси ускорява няма проблеми.Дали е от гадната нафта нещо или, преди като чели като сипвах една бяла го нямаше тоя пушек черен.

Колега, ти си за 5w30, а не за 40. Смени си филтъра за картерните газове. Той издържа повече, ама нищо чудно да е за смяна. Зависи и къде сипваш нафта. Пробвай Рпмпетрол, Еко. А и като се кара градско, припушва, трябва и жега на колата. Аз лично на всяко каране поне по 2 пъти я настъпвам доволно за да няма сажди.

[bigdady Профил]

разликата в 30 и 40 е почти никаква

[spec-V Профил]

разликата в 30 и 40 е почти никаква

Принципно за тукашните климатични условия смятам,че 5w40 е по-удачния вариант от 5w30.
Все пак лятото 30+градуса W40 се държи по-добре на температура .
W30 е препоръчително,за DPF-и и тем подобни ф-ри за твърди частици,въпреки че отдавна има W40 масла ,които покриват станд. за DPF-и итн...
Е39 до колкото знам с Евро 4 няма ,но ......

[Elesar74]

Е па моята е с DPF, a я карам само с 5W40. Не е EURO4. Пуши, кога е карана повечко градско. Като я изпъна на дълго и пушека изчезва.

[boksioraE39]

Е па моята е с DPF, a я карам само с 5W40. Не е EURO4. Пуши, кога е карана повечко градско. Като я изпъна на дълго и пушека изчезва.

Е39 с DPF я пак...?

[spec-V Профил]

Интересното е ,че когато гледах за кола в Германия,попадах на обяви за Е39 , и пишеше
Евро 4 ДПФ.... , но се установи ,че е монтиран допълнително .
А иначе няма Евро 4,както и ДПФ заводски на Е39.

[Elesar74]

Е па моята е с DPF, a я карам само с 5W40. Не е EURO4. Пуши, кога е карана повечко градско. Като я изпъна на дълго и пушека изчезва.

Е39 с DPF я пак...?

Пак
viewtopic.php?f=35&t=337374

Можеш да вземеш отношение. Заводски не се слага, препоръчва се да се монтира допълнително в последствие.

[boksioraE39]

Е па моята е с DPF, a я карам само с 5W40. Не е EURO4. Пуши, кога е карана повечко градско. Като я изпъна на дълго и пушека изчезва.

Е39 с DPF я пак...?

Пак
viewtopic.php?f=35&t=337374

Можеш да вземеш отношение. Заводски не се слага, препоръчва се да се монтира допълнително в последствие.

"заводски не се слага"

[Batov Профил]

Да се включа и аз по темата. Колата е 525d и да не Ви казвам, как пушеше. Не само при кик, а при постоянно леко ускорение.
Решението за мен струваше по-малко от 10лв... Смених всички вакуум маркучи и сега има съвсем леко изпушване само при кик.
Дано това помогне и на други колеги.

[Elesar74]

Щом си имал проблем с маркучите на вакуума, тя не е и вървяла.

[Batov Профил]

В интерес на истината и аз очаквах да тръгне повече след подмяната, но уви не. Колата и преди, и сега си върви, както трябва.

[Mamar4o Профил]

Нормално е... аз съм с 525д ръчка,сменил съм всички филтри(и тоя на картерните газове) маслото е мотул 8100 х-цес 5в40,изчистил съм и ЕГР и на първа като настъпя газта до долу отзад става черен облак.Но като изпуши 2-3 пъти и се оправя.Според мен е от градското каране и от "Качествената " нафта

[Elesar74]

Хубаво е да направиш и едно плакнене на кулера с обезмаслител или топла нафта. Понякога, ако е задръстен, после не можеш да си познаеш колата.

[tu4ka Профил]

Ето и аз.бмв е39 525д.Пуши сиво бяло и то повече на място.смених 3 разпръсквача на дюзи и пушака поизчезна но не съвсем.казват ми че и другите 3 разпръсквача като ги сменя щяло да се оправи но не ми се вярва да е от дюзи.смених и филтъра на картерноте газове и пак същото пушене.колата иначе върви много задоволително даже няма и черни пушаци а само бяло сиво и то на място и мирише на неизгоряла нафта.помагайте...