Е39 - 1998 - свети непрекъснато датчика за ДЕФЕРИНЦИАЛА

[Пресиян Василев Профил]

Нафтените нямат жило за ASC,а иначе колегата маи да скочи към някои сервизче кьде за диагностика,кьде за ремонт,щото може да е скьсьл жило ако е бензинова колата

[bera Профил]

Нафтените нямат жило за ASC,а иначе колегата маи да скочи към някои сервизче кьде за диагностика,кьде за ремонт,щото може да е скьсьл жило ако е бензинова колата

Преско сигурен ли си? Ако нямат с какво изпълнение са тогава? Щото на моя кош само това не съм разглобявал....и не знам.

[Пресиян Василев Профил]

Бера,не го тьрси жилото,в ТДС има жило за капака и рьчната,маи повече няма.Нали сме с Хиликтронен педал бре

[bera Профил]

Бера,не го тьрси жилото,в ТДС има жило за капака и рьчната,маи повече няма.Нали сме с Хиликтронен педал бре

Presko кажи ми как става блокирането на диференциала при тая ASC (anti-slipping control) явно не е по механичен път при нашите дизели. Само ABS блока ли дава спирачно усилие на превъртащото колело или има механичен блокаж на диференциала- паразитно колело или нещо там....

[Пресиян Василев Профил]

По трансмисията не сьм много силен ,но знам че на Е-39 дифа е обикновен(отворен) зная сьщо че АБС -а блокирва по свободното колело,над там 5 км/ч ли беше нещо такова

[bera Профил]

По трансмисията не сьм много силен ,но знам че на Е-39 дифа е обикновен(отворен) зная сьщо че АБС -а блокирва по свободното колело,над там 5 км/ч ли беше нещо такова

Аха значи е електронно изпълнение само. Мерси за инфото.
Поздрави.

[tsb_bg Профил]

... Presko кажи ми как става блокирането на диференциала при тая ASC (anti-slipping control) явно не е по механичен път при нашите дизели.....

На практика ASC-то не блокира диференциала, а предотвратява превъртането на колелото с по-малко сцепление посредством отнемане на газта и прилагане на контролирано спирачно усилие на съответното колело

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

... Presko кажи ми как става блокирането на диференциала при тая ASC (anti-slipping control) явно не е по механичен път при нашите дизели.....

На практика ASC-то не блокира диференциала, а предотвратява превъртането на колелото с по-малко сцепление посредством отнемане на газта и прилагане на контролирано спирачно усилие на съответното колело

[bera Профил]

Аааааа светна ми.
Благодаря за отговорите.
Супер сте.

[el_nino Профил ICQ]

Аз колеги имам друг въпрос за АСЦ-то . Ясно е , че работи със АБС-та и е ясно , че прилага спирачно усилие върху буксуващото колело , но АСЦ-то предотвратява ли поднасяне на кола във завой и предава ли спирачно усилие върху предните колела при нужда ?
И още нещо всички БМВ-та имащи АСЦ имат ли +Т ?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

ASC = ASC+T явно е нямало място на копчето да го напишат цялото Спирачно усилие и на предните колела прилага DSC-то, ASC-то за съжаление не го прави това. ASC действа против поднасяне, следи скоростта на 4-те колела и когато се появят разлики (май над 10% бяха) започва да контролира задните колела със спирачката. Пример: поднасяш се със десните врати напред, АСЦ-то веднага чуква спирачката на задно дясно за да завърти колата направо. Същото го прави и ДСЦ-то, но доста по-бързо и по-точно, първо има датчик за положението на волана със който много точно може да разбере какво подяволите се опитваш да направиш, взема инфо от датчиците на АБС-а какво всъщност става и тогава решава на кои колела точно да подаде спирачка. АСЦ-то подваваше спирачка и отнема от газта до 60 или 80 км/ч от там нагоре почва само да отнема от газта за да не стане някои сакатлък

[bera Профил]

Аз колеги имам друг въпрос за АСЦ-то . Ясно е , че работи със АБС-та и е ясно , че прилага спирачно усилие върху буксуващото колело , но АСЦ-то предотвратява ли поднасяне на кола във завой и предава ли спирачно усилие върху предните колела при нужда ?
И още нещо всички БМВ-та имащи АСЦ имат ли +Т ?

Колега виж този клип за ESP или както се нарича при бмв DSC
http://vbox7.com/play:fcf1e13f
Изглежда ASC прави същото ,но само върху задните колела.
ASC е доста първична система за контрол след нея идват ASC+T след това идва DSC

[Zapa Профил]

Аз лично не съм виждал Е39 с ASC+T, май при тях е само против буксуване без тракшън, и чак по късно се появява по новата система DSC

[tsb_bg Профил]

Аз лично не съм виждал Е39 с ASC+T, май при тях е само против буксуване без тракшън, и чак по късно се появява по новата система DSC

ASC+T = Automatic Stability Control + Traction или Anti Slip Control + Traction

http://users.cybercity.dk/~bbo2530/Private/traction.htm

[Marin Kukov Профил]

Здравейте,
И сега какво точно да направя като ми свети тракшън контрола и абс ... смених датчик един и ми казаха че дава проблем компютъра - мога ли да се доверя или нещо ме пързалят защото си е скъпичко да сменям компа.

Моля ви помагайте