Казанчето на хидравликата и маркучите, въпрос

[jordao75]

Смених ги,да видим.

[bmw_n00b Профил]

В крайна сметка не става ясно казанчето има ли смисъл да се сменя... В немските форуми пише, че е достатъчно само едни стяжки с болт да се сложат вместо оригиналните, които се стискат с клещи и с годините пропускат парите. И моето цялото казанче отдолу беше омаслено все едно самото то е спукано. Но освен отгоре ми течеше и откъм радиатора, та смених и маркучите.

[tsb_bg Профил]

В крайна сметка не става ясно казанчето има ли смисъл да се сменя...

Казанчето се сменя заедно с хидравличното масло заради вградения на дъното му филтър, който не се сменя самостоятелно, а не защото тече или се пука (ако няма механична повреда - удар)

[mad_presley]

В крайна сметка не става ясно казанчето има ли смисъл да се сменя... В немските форуми пише, че е достатъчно само едни стяжки с болт да се сложат вместо оригиналните, които се стискат с клещи и с годините пропускат парите. И моето цялото казанче отдолу беше омаслено все едно самото то е спукано. Но освен отгоре ми течеше и откъм радиатора, та смених и маркучите.

Ами какво да ти кажа, по-добре да ти кажа аз през какво минах:
1.Купих ново казанче, смених го и пак започна да омаслява (старото омасляваше около капачката и около маркучите, новото започна да омаслява само около маркучите).
2.Купих си хубави скоби (не от 1.20лв), отрязах по 1см от края на маркучите, защото бяха разширени, стегнах хубаво и пак протече
3.Протече и от страната на помпата (маркуча без щуцера) и при него същата процедура като Т.2 и пак протече

Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

[bmw_n00b Профил]

Интересното беше, че допреди да сменя маслото, не течеше. Смених - разтече се.

[tsb_bg Профил]

Ами какво да ти кажа, по-добре да ти кажа аз през какво минах:
1.Купих ново казанче, смених го и пак започна да омаслява (старото омасляваше около капачката и около маркучите, новото започна да омаслява само около маркучите).
2.Купих си хубави скоби (не от 1.20лв), отрязах по 1см от края на маркучите, защото бяха разширени, стегнах хубаво и пак протече
3.Протече и от страната на помпата (маркуча без щуцера) и при него същата процедура като Т.2 и пак протече

Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

Аз съм решил да прескоча точки 1,2 и 3 и сменям директно казанче и маркучи

Ще споделя има ли ефект или минавам на последното изречение от поста на колегата

Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

[hellsgate Профил]

Моите маркучи и казанчето също сълзяха но след като ги разглових , почистих казанчето(вътре беше ужас , чернотия до шия) маркучетата също ги почистих до колкото можах сложих ги пак , видях от къде сълзи и се оказа че скобичките които затягат маркучето към казанчето горе издали багажа . Просто смених скобичките стегнах ги хубаво и проблеми нямам маркучите си стоят сухи , само че казанчето отгоре съвсем малко видях масло . И от тогава колеги хидравликата ми стана муцка. пробвайте няма да съжалявате ДЕКСТРОН 3 му е майката. Преди 3 месеца смених хидравличното масло , мерих го вчера не е мръднало. Така че колега не ти коства много отиди купи си 2 скобички и пробвай. Успех!

[mad_presley]

.. Просто смених скобичките стегнах ги хубаво и проблеми нямам маркучите си стоят сухи

Не четеш колега!Там където си тръгнал бос, аз се връщам с гумени ботуши

Аз съм решил да прескоча точки 1,2 и 3 и сменям директно казанче и маркучи

Ще споделя има ли ефект или минавам на последното изречение от поста на колегата

Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

Точно за това го написах така, за да си спестите времето и парите, като се прескочат мислите за минаване тънко
Всякакви други интервенции са неефективни и работят по максимум 3-4 месеца.Който се опита да ме убеди в противното, ще се наложи да го докаже подобаващо, защото с това казанче и маркучи се боря от 1 година, докато смених всичко (маркучи и казанче)

[bmw_n00b Профил]

И капачката ли купува нова, луд?

[mad_presley]

И капачката ли купува нова, луд?

Хм, хвана ме на тясно.Въобще не понмя, защото го купувах миналата година началото на лятото.Имам някакви спомени, че казанчето беше с капачка, но не съм сигурен.
Гледам, че и цената му се е променила, аз имам някакви спомени за 70лв, а сега гледам е на цена 82лв

Самата капачка не е важна, по-важен е О-пръстена.Той поне не е скъп:
Номенклатурен номер : 32411128333
Описание : О-ПРЪСТЕН
Ед.цена (с ДДС) : 3.10 BGL

Трябва да поразровя фактурите за по-сигурно.

[i4koo]

Колеги заболяха ме пръстите да пиша ,не сменаяйте казанчето ,само маркучите ,всички течове идват от тях ,успех

[mad_presley]

Колеги заболяха ме пръстите да пиша ,не сменаяйте казанчето ,само маркучите ,всички течове идват от тях ,успех

И аз така мисля, но аз първо купих казанчето Може и да мине само с едно хубаво измиване.

Сега погледнах фактурата.Капачка не съм купувал, само казанче и О-пръстен

[bera Профил]

В крайна сметка не става ясно казанчето има ли смисъл да се сменя...
Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

Проблема е качеството на работа според мен колега....
виж тук как съм го направил....няма грешка...вече не тече....
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 68#1593368

"имах аналогичен проблем -"КАЗАНЧЕТО НА ХИРАВЛИКАТА И МАРКУЧИТЕ ИЗЛИЗАЩИ ОТ НЕГО ОМАСЛЕНИ" и всички БМВ-та ,на които съм отварял капака с тоя проблем.
И си викам тука става нещо...може да иска 200-300лв за ремонт ,НО !!!!
Нали съм по евтините решения (все пак работя в гръцка фирма ,а там пари се дават в много, много краен случай, и ако в края на годината си изхарчил по малко пари от предвидения бюджет ти дават 2 бона бонус) ,реших да помисля преди да купувам.
Избърсах хубаво казанчето и маркучите и продължих да карам.... след време отворих капака и проследих от къде тече точно -ОТ КРАИЩАТА НА ДВАТА МАРКУЧА КОИТО ВЛИЗАТ В КАЗАНЧЕТО И ОТ КАПАЧКАТА НА КАЗАНЧЕТО- МЕЖДУ РЕЗБАТА.
-----------------------------------------------
РЕШЕНИЕТО:
Сложих две нови скоби на маркучите (като го подрязах малко в края да махна уширената вече част) и ги стегнах мъжката.
На капачката на казанчето сложих една семеринга или гарнитура с кръгло сечение и я завих яко.


ти не може да смениш 200 чарка за едно толкова дребно нещо и да дадеш толкова пари,....това е срамно направо....добре ,че не си ми син....

[I.V.G. Профил]

В крайна сметка не става ясно казанчето има ли смисъл да се сменя...
Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

Проблема е качеството на работа според мен колега....
виж тук как съм го направил....няма грешка...вече не тече....
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 68#1593368

"имах аналогичен проблем -"КАЗАНЧЕТО НА ХИРАВЛИКАТА И МАРКУЧИТЕ ИЗЛИЗАЩИ ОТ НЕГО ОМАСЛЕНИ" и всички БМВ-та ,на които съм отварял капака с тоя проблем.
И си викам тука става нещо...може да иска 200-300лв за ремонт ,НО !!!!
Нали съм по евтините решения (все пак работя в гръцка фирма ,а там пари се дават в много, много краен случай, и ако в края на годината си изхарчил по малко пари от предвидения бюджет ти дават 2 бона бонус) ,реших да помисля преди да купувам.
Избърсах хубаво казанчето и маркучите и продължих да карам.... след време отворих капака и проследих от къде тече точно -ОТ КРАИЩАТА НА ДВАТА МАРКУЧА КОИТО ВЛИЗАТ В КАЗАНЧЕТО И ОТ КАПАЧКАТА НА КАЗАНЧЕТО- МЕЖДУ РЕЗБАТА.
-----------------------------------------------
РЕШЕНИЕТО:
Сложих две нови скоби на маркучите (като го подрязах малко в края да махна уширената вече част) и ги стегнах мъжката.
На капачката на казанчето сложих една семеринга или гарнитура с кръгло сечение и я завих яко.


ти не може да смениш 200 чарка за едно толкова дребно нещо и да дадеш толкова пари,....това е срамно направо....добре ,че не си ми син....

ПИЧ бери си маслините и портокалите и отваряй по често капака да си проследиш творението,защото 5 човека ти казват че са пробвали и пак протичат.Дано при теб да не стане

[bera Профил]

В крайна сметка не става ясно казанчето има ли смисъл да се сменя...
Сега вече съм с ново казанче и нови маркучи и сега ако протече, сменям колата

Проблема е качеството на работа според мен колега....
виж тук как съм го направил....няма грешка...вече не тече....
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 68#1593368

"имах аналогичен проблем -"КАЗАНЧЕТО НА ХИРАВЛИКАТА И МАРКУЧИТЕ ИЗЛИЗАЩИ ОТ НЕГО ОМАСЛЕНИ" и всички БМВ-та ,на които съм отварял капака с тоя проблем.
И си викам тука става нещо...може да иска 200-300лв за ремонт ,НО !!!!
Нали съм по евтините решения (все пак работя в гръцка фирма ,а там пари се дават в много, много краен случай, и ако в края на годината си изхарчил по малко пари от предвидения бюджет ти дават 2 бона бонус) ,реших да помисля преди да купувам.
Избърсах хубаво казанчето и маркучите и продължих да карам.... след време отворих капака и проследих от къде тече точно -ОТ КРАИЩАТА НА ДВАТА МАРКУЧА КОИТО ВЛИЗАТ В КАЗАНЧЕТО И ОТ КАПАЧКАТА НА КАЗАНЧЕТО- МЕЖДУ РЕЗБАТА.
-----------------------------------------------
РЕШЕНИЕТО:
Сложих две нови скоби на маркучите (като го подрязах малко в края да махна уширената вече част) и ги стегнах мъжката.
На капачката на казанчето сложих една семеринга или гарнитура с кръгло сечение и я завих яко.


ти не може да смениш 200 чарка за едно толкова дребно нещо и да дадеш толкова пари,....това е срамно направо....добре ,че не си ми син....

ПИЧ бери си маслините и портокалите и отваряй по често капака да си проследиш творението,защото 5 човека ти казват че са пробвали и пак протичат.Дано при теб да не стане

ако си искаш мога да ти намеря работа при мене да береш мандарини и маслини...ако не можеш да си плащаш вноските за апатрамента или все още живееш на квартира или при майка си???