525tds плочка на ГНП

[dani_94 Профил]

И за колегите ,които се решили да си правят там плочките-цяла ГНП втора ръка може да се намери за 350лв.Цялата работа с рециклирането на плочката е доста неясна и не се знае точно за какво ще дадете тези 150лв.Ако след пръскането с някакви тайнствени спрейове съчетани най-вероятно със заклинания и ръсене на плочката със светена вода , плочката ви даде пак дефект,не е ясно как стоят нещата с прословутата гаранция от 5 години-ако не сте от неговият град как точно ще отидете при него-качвате колата на пътна помощ и давате няколко стотин лева или дани ще дойде да ви дръпне до сервиза си.

Бате, вместо да пишеш глупости, помоли, администраторите да проследят от кое АйПи пиша аз и от кои АйПита са другите мнения, дали има разлика в градовете и доставчика за интернет...
Ще те помоля и отново да не ме нападаш, защото тук пиша за да ви помогна да не се ръсите безпричино и без гаранция... А ти ако не вярваш, писах на доста места, можем да се обзаложим, че това което казвам е пълна истина, а не те нападам и да говоря глупости...
Усещам как ще преостановя работа по автомобили от БМВ форума...
Успех колеги...

[hobotqnin Профил]

Пич, защо им се връзваш толкова? Остави ги да си говорят, на който си пипнал колата, не те е запомнил с лошо.

[dani_94 Профил]

пич що им се връзваш толкова.остави ги да си говорат.на който си пипнал колата не те е запомнил с лошо

Прав си колега, но аз съм изключително точен тип, и не искам да ме плюват хора които и абер си нямат от това за което говорят, а аз с моята практика, знам какво правя и гарантирам за действията си...

Успех на всички колеги...

[маречков Профил]

Дани, абе в неделя(28.12.) ще работиш ли? Че тая седмица ще сменям разпръсквачи и гарнитурки на помпата и ако излезе и плочка, да мина на връщане от София през Монтана да я пипнеш? Колко време отнема цялата процедура?
Излишната нафта е на капака отстрани, към тръбите.

[hobotqnin Профил]

Пич, защо им се връзваш толкова? Остави ги да си говорят..

Прав си колега, но аз съм изключително точен тип, и не искам да ме плюват хора, които и абер си нямат от това, за което говорят, а аз с моята практика, знам какво правя и гарантирам за действията си...
Успех на всички колеги...

Бате, знам за какво ми говориш. Нали ми оправихте плочката на мойта кола(сивия тдс)?! Само трябва да мина да ми регулираш количеството гориво тези дни. Хайде, спорна седмица и го карай по лежерно.

[Govando Профил]

Здравейте колеги,
ето Ви два любопитни факта:
четвъртък (08.01.2009г.) мой колега от работата, каращ Опел Омега 2.5 ТД (двигател М51 на BMW) ми се похвали, че е решил проблем с прословутата помпа, който го мъчил година и половина. Ходил е до Монтана, свързал се е с Дани (намерил е телефона тук) и проблема му е бил решен. Беше достатъчно настойчив и убедителен, та реших и аз да пробвам. В края на краищата ставаше въпрос за доста по-малка сума от подмяна на цялата електроника. В събота (10.01.2009г.) след уговорка предишния ден по телефона, тръгнахме за Монтана. В 9.30 сутринта бяхме там. За около 15-20 минути свали плочката, прати ни да пием кафе и ни каза след час да се върнем, но след 40 минути се обади, и каза, че е готов, попита къде сме, за да дойде да ни вземе. Когато се върнахме за още 20 минути сглоби помпата, направи настройките и запали колата. На въпроса какво дължа, каза да пробвам колата и да кажа има ли разлика - тогава ще говорим за пари. Качих се и подкарах една съвсем различна кола. Все едно не беше моята. Искам само да кажа, че преди интервенцията помпата беше "грохнала" - гаснеше м/у първа и втора, тресеше на празен ход, имаше един диапазон в оборотите, при който ускоряваше "накъсано". Ходих на диагностика в "***" сервиз, където ми казаха, че помпата е за смяна. Та, на въпроса - като резултат, двигателя просто заспа. Всички проблеми просто изчезнаха. Разхода на гориво спадна с около литър. От година карам тази кола, но така не е работила никога. Искам да изкажа благодарност на Дани от Монтана, независимо какво се говори за него. Човекът е супер коректен и според мен чудесно разбира какво точно прави. Ако някой колега има проблем с износена помпа, го съветвам да се обърне към него.

п.с. Ако някой се колебае, може да пише на ЛС и ще се видим някъде, за да види сам как върви колата сега.

[glendower Профил]

На мен колеги също ми гаснеше от 1 на 2 и мислех, че е от мен
Ама като взех една добавка за гориво против замръзване и се оправи работата сега не гасне вече 1 месец не ми е правило проблем. Незнам може и от нещо др. да е гаснела да не е от ГНП.

[Govando Профил]

Колега, и при мен беше така. Сипвах добавки, двутактово масло и наистина в началото вършеха работа, но след 30000 км. в бг. електрониката на ГНП наистина се предаде и добре, че чух за Дани.
... щото алтернативата е нова електроника или вт. употреба ( без гаранция ).

[jorosa Профил]

Колеги евалата че го има Дани аз го имах сьщия проблем и отидох в Супер Дизел и ми садраха кожата 1500лв.за ужким нова плочка а като гледам нее нова а не ми и дадоха старата поне така че пробваите при Дани СИГУРНОправи сьщото но за без пари и забравих да кажа че ми дадоха 1г.само гаранция

[///sasho Профил]

карай така и моита е така сипвай двутактово масло полови литър на един резервоар

ти май беше пуснал тема че я продаваш (перфектна) нали

Колега бегай до супердизел на околовръсното там ще ти я оправат, тва с тия масла в резервоара е просто смешно и жалко

Ами май правилно си мисля по някой път , че много хора незнаят какво всъщност означава думата "перфекрна" за една кола и го използват този израз за колите си като ги продават без колите да отговарят на тази дума. Това твърдение го използвайте , когато колата няма абсолютно никакви забележки от всякаква гледна точка. Аз затова му искам на моя TDS по висока цена , защото съм използвал тази дума правилно в обявата за колата. И такива експерименти с " масло в резервоара" не са правени , а е сменена ГНП с оригинална BMW имам документ за това , и който купи колата сигурно няма да му се наложи да пуска или взима участие в такава тема и в много други в този форум.


А по темата , най добре е смяна на помпата , единия вариант е нова , но имайте впредвид , че цената е доста висока , а другия е да вземете рециклирана помпа , предлага се във "Вари 2000" мисля , че само с поръчка.

[вамика Профил]

Колега от три месеца съм по сервизи с този проблем и моето мнение е нова плочка и смяна о пръстен на гнп за 1522 лв в нн сервиз в дружба и краи на проблемите .Преди това съм дал 1200 лв по кандидат маистори които правят само това от години и стигнах до 2700 лв за ремонт на тази плочка.Затова съвсем приятелски съвет ако я правиш за теб това е варианта а иначе 300 лв от арабите на симеон или 500 за цяла помпа и докато изкара.Надявам се да сум ти бил полезен ако те интересуват повече подробности от тези три месеца без кола и спонсориране на кандидат маистори на дизели поши ми на личния.

[Govando Профил]

Колега, и при мен беше така. Сипвах добавки, двутактово масло и наистина в началото вършеха работа, но след 30000 км. в бг. електрониката на ГНП наистина се предаде и добре, че чух за Дани.
... щото алтернативата е нова електроника или вт. употреба ( без гаранция ).

Не искам да се повтарям, но...
аз все още нямам рекламация та... ако някой иска да се увери с очите си, да пише на ЛС и сам ще се увери.

[маречков Профил]

Колега, и при мен беше така. Сипвах добавки, двутактово масло и наистина в началото вършеха работа, но след 30000 км. в бг. електрониката на ГНП наистина се предаде и добре, че чух за Дани.
... щото алтернативата е нова електроника или вт. употреба ( без гаранция ).

Не искам да се повтарям, но...
аз все още нямам рекламация та... ако някой иска да се увери с очите си, да пише на ЛС и сам ще се увери.

Eй, ако ще му правиш реклама - НЕДЕЙ, щото не ми се разхожда до тая Монтана пак. Аз като му казах още на място, че колата е по зле той к`во направи?????????? Ще ти кажа НИЩООООООООО, забъхта с един чук по помпата и спука капака , и айде стига а!!!!!
Секи сам да преценява колко е читав майстор!

[Govando Профил]

И..... в крайна сметка какво се случи?
Питам не да се заяждам а, за да разберем как се е решил при теб проблема колега.
И не се опитвам да правя реклама на който и да било, просто в моя случай проблема наистина беше решен евтино и резултата е отличен.
При положение, че човека ми беше препоръчан от колега, при който случая е бил идентичен не ми се вярва просто да съм имал случаен "късмет",
това е!

[маречков Профил]

И..... в крайна сметка какво се случи?
Питам не да се заяждам а, за да разберем как се е решил при теб проблема колега.
И не се опитвам да правя реклама на който и да било, просто в моя случай проблема наистина беше решен евтино и резултата е отличен.
При положение, че човека ми беше препоръчан от колега, при който случая е бил идентичен не ми се вярва просто да съм имал случаен "късмет",
това е!

нов капак отваряне на темите на zvetiko и четене при колата и реглаж, сега съм си ок
Най ме издразни, че след поредната проба, накрая ми вика - ми умна дюза, измери си съпротивлението, ако е под 90 ома си за нова, ако пак не се оправи верига, ако и пак.............. е в крйна сметка, той тея работи не може ли да ги види, за дюзата по специално говоря, а не да ми троши капака и да ми казва като се прибереш земи си регулирай сам помпата, абе спирам, че пак набрах емоция.
Ясно, че не е за заяждане, но тоя Дани не е чак такъв виртуоз. Нека, който чете да знае, че пак има вариант да не му се оправи колата. Щото, вие с още един колега бяхте май от първите дето са ходили при него и ......... други мнения няма, та за това пиша.