Въпрос за пробег на масло .

[host Профил]

Ами тогава най малкото почти нямаше синтетични. А и съм дал просто сравнение - диона супер което му даваха 10 хил и една година и bmw 5W30 long life. Ако питаш дали има разлика между двете...

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

Ами то на доста масла им дават удължен пробег над 10хил км ... 15, че 25хил даже ... ама ... като караш реално с собствената си кола и си правиш кефа ... след 6хил км ако си по-агресивен шофьор започват едни признаци ... сочещи, че маслото може да изкара 25хил км ... ама дали човек ИСКА да го държи толкова в мотора, при положение, че е взел кола (най-често) 2ра ръка и не е като да си влезе в шоурума и вземе друга просто така ... нз ...

[Dirty M5 driveR Профил]

То въпросът не е в 2-те години, ами съмнителните пазари. Като се вземе предвид колко хора избират по-нискокачествени масла заради 15лв разлика за смяната... и като прочете тук "А, две години не го бъркат бе" и си правете сметката кво се получава. После друга част от тях, които след 2 години ще са минали 12-13к км и ще си кажат "абе нали можеше 15-20к км" и айде още малко да се джурка това масло в мотора...

[Ivo_Borisov Профил]

Здрав мотор ще издържи и 3 години и обратното, ако е тръгнал мотора и на 2 хил км ще гръмне нещо. Аз сменям на втора кола маслото на 18-19 хил и за над 200 хил км пробег моторите са били перфектни. Така че има и хубави масла.

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[Владо Профил]

Маслото е кръвчицата на мотора, трябва да е ок. Още не мога да се прежаля да карам повече от 10к, един единствен път смених на 11... Говорим за 5вв40, а с последната смяна и за 5вв30. Сменям минимум 2, и максимум 3 пъти в годината поради пробега, който правя.
Като съвет, гледайте и другите параметри на маслото, за бензинките гледайте да пише А5, а за дизела В5

[Z3Ro* Профил]

Разликата между А5/В5 и А3/В4 е само в изискванията за горивна ефективност, така че за е39 второто масло е напълно достатъчно. Характетистиките на двигателя при двете масла са еднакви:
http://www.maslata.com/articles/82-2013-12-13-14-02-14
По темата - аз гледам индикатора и обикновено около 15 хиляди остава една зелена черта - тогава сменям и досега над 100х км. нямам проблем - колкото налея, толкова източвам.

[dak Профил]

Колега , ти с какво масло караш ?
Колеги въпроса ми беше колко време може да се кара , то като километри е ясно .

[Z3Ro* Профил]

Аз съм с Мотул xcess 5w40. За времето за смяна - според производителите на масла синтетичните се сменят на 2 години или пробег 20000. Според БМВ маслото трябва да се сменя на пробег или на 12 месеца. При мен, според индикатора, смяната се пада на 8-10 несеца, в зависимост от колко карам.

[dak Профил]

Колега , четох че за нашите мотори маслото трябва да е 0в40 , 0в30 и 5в30

[fissikela Профил]

За дизеловите двигатели М57 маслото е 5в30 или 5в40.
За нашия климат се препоръчва 5в40....
Къде го гледа това с 0в ...?

[dak Профил]

В страницата на Castrol като избрах държава Ромъния щото е най близо да нас , но на всякъде дават или 0w30 , 0w40 и 5w30 , 5w40 никъде не го дават за нашите мотори !

[ivailo0]

5w40 е за нашия климат, четете BMW TIS, не някои сайтове за масла....

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

[Ivo_Borisov Профил]

Интересно защо при дилърите го дават 5W30 като първи вариант и след това 5W40. А и май първото е по добро, по скъпо е. Аз съм с първия вариант от 9 години, никакви проблеми с два дизелови мотора досега.

Изпратено от моят SM-G900F с помощта на Tapatalk

[ivailo0]

Почти сам си отговори, противно на логиката 5w30 е по-скъпо, защото масово навсякъде се слага това, следователно и цената е такава. 5w40 има по-добри качества при по висока температура на климата, както е при нас лятото.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

[vladobate Профил]

Още не мога да повярвам след толкова изписано за маслата как я има заблудата за уж по-добре 5/40. Гледайки само тези две цифри нищо ама съвсем нищичко не може да обясни качествата между двете масла. И да , 5/30 е определено по-стабилно термично масло , не го гледайте само като прясно такова , а също как динамично му се променят показателите след отработени Х километра.

[zvetiko Профил]

Още не мога да повярвам след толкова изписано за маслата как я има заблудата за уж по-добре 5/40. Гледайки само тези две цифри нищо ама съвсем нищичко не може да обясни качествата между двете масла. И да , 5/30 е определено по-стабилно термично масло , не го гледайте само като прясно такова , а също как динамично му се променят показателите след отработени Х километра.

5/30 определено не е по-стабилно термично масло. Първата цифра характеризира вискозитета на маслото при студен двигател и колкото е по-ниска, толкова по-бързо маслото ще достигне до всички точки на двигателя при запалването му. Втората цифра характеризира поведението на маслото при работна температура на двигателя- колкото е по-висока, толкова масленият филм е по-стабилен при натоварен двигател.

Аз съм с Мотул xcess 5w40. За времето за смяна - според производителите на масла синтетичните се сменят на 2 години или пробег 20000.

Дойде един колега с бензинова Е90 и проблеми. В няколко цилиндъра компресия 9.5бар. Каза ми, че не можел да разбере от какво се е случило- карал с 5W30 LL, сменял го през 30000км...