Лампа за маслото на 530д

[dak Профил]

Христос Воскресе !
По темата , мисля че стана така с тази лампа от както смених маслото , преди това си бях с 5в40 EDGE на Кастрол и щом не съм обърнал внимание явно е гаснела евднага. Другото което се сещам е че предната смяна събра 7,5 л за да стигне на максимума а сега налях 7 но нещо не мога да го премеря като хората , веднъж го показва на по средата , веднъж е на максимума

[светльо85 Профил]

Тези стойности на налягането, които си дал, ми се виждат нормални, с изключение на тази при празен ход - според мен е малко висока, като нормалната е около 1 бар. И пак доколкото знам, възвратният клапан е на помпата при е46, при е38 е на блока, а при е39 е в конзолата...

да нормални са но за бензинов мотор при дизела стойности са други, при празен ход 2.2бар. при 2000обр/мин 3.5бар.макс.налягане 4.2бар и тогава трябва да сработи възвратния клапан на помпата иначе гърми капачката на конзолата.(може да бъркам с някоя друга десета) поне така казват в дару кар. да и аз мислех че възвратния клапан е на конзолата но се оказа че е на помпата, конзолата също има някакви два клапана които не знам каква роля играят,но определено не са за налягането.

[Z3Ro* Профил]

В Аутодата пише за този мотор, че събира точно 6.5 литра моторно масло - аз толкова наливам и е на максимума. Иначе за налягането датчика е на конзолата - справка в realoem. А колкото до стойностите, аз поне четири дизела съм карал и карам, които са с прибор за налягане на маслото - всички на празен ход държат около 1 бар налягане.

[dak Профил]

Колеги , маслото е малко под средата , това ми е 4 та смяна и за да отиде на максимума наливам 7,5 л
А сега де

[светльо85 Профил]

всеки твърди това което знае няма смисъл от спорове, колега започни с най простите неща смяна на масло проверка на датчика за налягане проверка на налягането на масло (справка за налягането може да си направиш и във официален сервиз или от някои форумен майстор)

[nightdriver Профил]

Какви 7,5л колеги , това е много масло ! Този мотор събира 6,5л и тогава нивото е точно по средата на щеката , ако налеете 7л което не е проблем , тогава нивото е точно на макса ! Става въпрос за М57 184-193кс .

[dak Профил]

Колега , казвам ти това от опит , 6,5 л маслото ми е на минимума !!! 184 КС е мойта , някои колеги имаха същите наблюдения .

[ivailo0]

От последите ми 3 смени: 6.5л. до средата!

Sent from my HTC One using Tapatalk

[nightdriver Профил]

Колега , казвам ти това от опит , 6,5 л маслото ми е на минимума !!! 184 КС е мойта , някои колеги имаха същите наблюдения .

Според мен колега не четеш правилно щеката . Това , което писах по-горе го пише същото и в ръководството на автомобила . Имам осем смени на масло и винаги е било едно и също ! И аз съм с 184кс

[dak Профил]

Ето и един цитат от стара тема:

Колега,имал съм 530д 193 коня,винаги му сипвах 7.5литра масло и беше нивото точно по средата на щеката.Иначе го дават да събира 6.5 литра.Три пъти съм го сменявал и трите пъти толкова събираше.Купувах си 8 литра и 1/2 ми оставаше...За мен просто малко масло му е сипано...

Колега , щеката има два дълбоки прореза , долния е минимума горни е максумума не е толкова сложно , замервам го на равно и на загрят мотор , около 30 мин. до 1 час след като съм загасил двигателя. Знам , че на всякъде пише 6,5л. но да не забравяме че конзолата събира поне 500 мл. Много зависи и как ти сменят маслото. При мен пирво махат филтъра и след това източват маслото на загрят мотор до като спре да капе. Сега долях още 500 мл. и сега малко под максимума . Ще следя сега лампата кога ще изгасва . Мисля да почистя и буксата на датчика ако пак няма промяна ще сменя масления филтър и следва замерване на налягането. Ако налягането е ОК спирам да се занимавам. До сега съм карал колата с Кастрол 5в40 EDGE и не съм имал проблеми никакви , не харчеше грам масло за 12000 км. Сега съжалявам за дето минах на 5в30 Магнетек в краен случай и маслото ще сменя . То това е вече на 1000 км. и ми се струва едно такова чисто седи все едно не е карано. Не , че е не е потъмняло но спрямо предишнто седи по чисто и по воднисто. Иначе за 1000 км не беше мръднало , взимам го само от едно и също място и шанса да е някое менте е сравнително малък но не е изключено де

[turbonetic Профил]

Колега,не се занимавай с глупости карай си колата с кеф.Ако ,не ти трака мотора или има няма паразитен шум карай и не се притеснявай.

[BT9028BA Профил]

И на моята 530-ка 193кс и сипвам 7.3л и тогава отива на средата. Като налея 6.5л колкото пише по каталог даже е под минимума. И при други познати с М57 пак им събира над 7л.

[tonni2007 Профил]

на моята до сега винаги и сипвам 6,5 и е на средата 7л е на максимума 530д 193коня

[dak Профил]

Явно има някаква разлика в картерите или и аз не знам какво След като налях 7,5 л. сега е малко под максимума нивото. Иначе лампата след престой пак си гасне с 2 секунди закъснение . Баси случая , чудя се дали да се занимавам. Почистих буксата на датчика , че беше оливана с масло без резултат. Сега се чудя дали да сменя масления филтър щото е най лесно или няма смисъл. Предполагам , че ако не е от маслото или филтъра проблема ще , че маслото не се задържда в конзолата поради някаква причин и след престой изтича и след това при палене от ново се пълни , за това лампата закъснява Ако е от датчика , предполага ще присветва и при други ситуации.

Колеги , сигурно ли е , че този клапан който е при масления филтър не се продава отделно ?

[turbonetic Профил]

На моята смених конзолата с тези гумички там ей така за спорта .При мен също свети 2 сек. като я запаля студена след тва няма проблем гасне веднага .Мен ако питаш карай си колата и ,не барай нищо .