LSD 530d

[boksioraE39]

Аз доколкото знам си купуваш нова шпер касета а не чисто нов шпер от М5 и работата не ставала за 5-минути и газ... (може и т'ва да е нещо ново де,незнам)
Иначе съм виждал шпер на едно 530i обаче там предавателните числа са други.

П.П JTD какво искаше да кажеш с това "...тъп мост на 15-години" ?

[JTD Профил]

Аз доколкото знам си купуваш нова шпер касета а не чисто нов шпер от М5 и работата не ставала за 5-минути и газ... (може и т'ва да е нещо ново де,незнам)
Иначе съм виждал шпер на едно 530i обаче там предавателните числа са други.

П.П JTD какво искаше да кажеш с това "...тъп мост на 15-години" ?

Баварчо го е казал много точно.
Защо въобще се препраща колегата да купува мост, в частност диференциал покрай моста и в крайна сметка да даде толкова пари за нещо, което е на нн години, не се знае колко живот има в него, ако въобще има живот в него, като за тези пари си взимаш чисто нов шпер, какъвто в крайна сметка му трябва и на колегата.
Да не говорим и за предавателните числа, че със М-ков диф, както каза колегата по-горе числата, тази 530-ка ще вдига има няма 170км/ч максимална скорост. Да не говорим, че ще превключваш като ненормален.

[boksioraE39]

В тая тема може да станат ясни някой неща нищо че става въпрос за Е46.
viewtopic.php?f=34&t=319680

[Pavlinius Профил ICQ]

Само да отбележа, че колата е автомат.

И да отговоря на един колега по-горе, знам че е много по-скъпо от на E30,32,34,36. Но исках да разбера колко приблизително и дали има хора, които карат с LSD и евентуално впечатления да кажат. Quaife ми го предлагат хора от форума за над 2500. Струва ми се доста пък и ще има после още за смяната.

Честно казано ми се ще да сменя колата с E60 530i и на него да сложа LSD, но като гледам как стои въпроса с парите се замислям да си държа тази, защото и без това ми върши работа.

[Nickelback]

Хубавото на Куайфито е, че е чисто механичен хеликоидален LSD, за разлика от конвенционалните при БМВ с фрикционни дискове.
Вероятно има по-дълъг живот и процента му не намалява с времето

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk

[mad_presley]

... Quaife ми го предлагат хора от форума за над 2500....

Това мисля отговаря на въпроса на всички многознайковци, които дават акъл на колегата да си купи нов, вместо диф и полуоски от М5 на 1/3-та от цената Quaife. Аз лично 2700 + лв (защото като отвориш дифа, ще има масла, гарнитури, да не говорим, че за монтажа ще му вземат пари и ще стъпи на 3к лв) не бих дал за шпер касетка, а вярвайте ми, харча много по колата си.

Работата стана, "Лесно се харчат чужди пари"

И въобще няма какво да го обсъждаме, така или иначе предавателните числа са доста различни и М-ковия диф не става много за 3.0d.

[deyan-enchev Профил]

Не може ли да се смени само шпер касетата и да се запазят предавателните числа от автомобила в който се насажда ?