Диагностична букса при дизеловите автомобили между 99' и 01

[MPOWERfan Профил ICQ]

Колега провери по вина дали си с две или една букса мисля,че трябва да излезе знам ли и аз. http://realoem.com

На две места проверявам и излизат и двете букси.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=61&fg=15

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... osis_plug/

Много странно,данеби да е преместена някъде умишлено?

[Bavarcho]

При мен 40-ката е с две букси едната е при двигателя другата е вътре в купето долу вляво до волана. От вътрешната се четат само компютрите на двигателя и скоростната кутия и няма достъп до други модули. От тази отпред при двигателя се вижда всичко останало без комп. на двигателя и ск. кутия. Колата е произведена 12/98 по диагностики излиза че е 99 година.

V8-ците са така с две букси, като през тази в купето (ОБД 2) се четат мотора и скоростите, а през тази в коша (20 пиновата) се чете всичко останало.

Тая хватка с двете букси май е само при Е46. При Е39 не съм срещал и в купето, и при мотора. В купето е след фейса, а той е след 09/2000.

Има я и при Е39. Доста от колите около 2000г. са с две букси. И положението е както съм написал отгоре (от къде какво се чете).
Колегата явно има някакъв проблем с буксата вътре, или пък 20 пиновата е изчезнала по някакъв начин

[todorakis82 Профил]

Колеги, това ми е положението под капака колата е производство 29.11.2000г. с първа регистрация 04.01.2001г. по VIN-GS95675, ако наистина нямам букса под капака, какъв може да ми е проблема с буксата вътре в купето под волана.

P241113_13.37.jpg

Колега,предната кора на двигателя ти не е напасната,както трябва и можеш да счупиш зъбчетата на кората
Направи ми впечетление от снимката ,която си поснал!Надявам се да не съм те обидил,а да съм ти помогнал

Не съм се обидил явно и двигателя ще трябва да сменя сигурно предишния собственик е скрил и буксата под капака да ми е гадно.
То вече какви ли не мнения прочетох за колата, че била междинка и била незнам си коя година, значи всичко което излиза по ВИН номер за мен е една лъжа.
Колега за тази кора ли става въпрос какво, ли не правих болтовите си влизат на място и тя така си застава винаги.

P241113_13.37.jpg

[mfandakov Профил]

А случайно предишния собственик да е местил пинове на тази букса

[todorakis82 Профил]

А случайно предишния собственик да е местил пинове на тази букса

Незнам трябва да се върна в Италия да го питам тоя мошенник ще ми мести той буксата не го е срам
Калата най вероятно си е така и сигурно ще трябва да се пробва с друг кабел да се види дали ще може да се влезне в другите модули.
Гледам снимки на коли, като мойта произведени края на 11 и 12 месец 2000г. и дори края на 2001г. без букса под капака и с бялото казанче за течност за чистачки, значи не съм само аз, с междинка модел има и други.

[mfandakov Профил]

Този мост се прави на диагностичния кабел не на буксата в колата

[todorakis82 Профил]

Този мост се прави на диагностичния кабел не на буксата в колата

Да де колегата е направил мост на диагностичния кабел

[turbo Профил]

А диагностиката втаса ли вече с мостчето?

[todorakis82 Профил]

А диагностиката втаса ли вече с мостчето?

Незнам колега, ще разберем когато колегата "niki81vd" е свободен да го изпробваме.

[todorakis82 Профил]

Колега,предната кора на двигателя ти не е напасната,както трябва и можеш да счупиш зъбчетата на кората
Направи ми впечетление от снимката ,която си поснал!Надявам се да не съм те обидил,а да съм ти помогнал

Колеги някой знае ли как да се напасне предната кора на двигателя, и къде на кората са тези зъбчета, за които колегата по горе е споменал:

P241113_13_3775.jpg

[bumer530 Профил]

Колега,предната кора на двигателя ти не е напасната,както трябва и можеш да счупиш зъбчетата на кората
Направи ми впечетление от снимката ,която си поснал!Надявам се да не съм те обидил,а да съм ти помогнал

Колеги някой знае ли как да се напасне предната кора на двигателя, и къде на кората са тези зъбчета, за които колегата по горе е споменал:

P241113_13_3775.jpg

От страната на капачката за хидравличната течност на самата кора има 2 или 3 зъба.Кората се поставя по следния начин:заставаш пред колата,накланяш кората така че десния край да е надолу и захващаш крачетата за самото казанче на хидравликата,след това я пускаш да легне и от дясната и страна.При теб капачката на хидравличната течност не стои равно изпъкнала спрямо самата кора.Или крачетата са над ръба на казанчето или липсват (дано не липсват)

[todorakis82 Профил]

Колега, когато някой път отвия кората и после не мога да я напасна не съм обръщал внимание за тези крачета дори за пръв път чувам за тях, какво представляват. Когато се опитам да направя кората да пасне както трябва натискам завивам болтовете и не се напасва така купих колата. Гледал съм доста снимки на 530ДА и има много, като мойта но има и такива кори, които са добре прилегнали и капачката за хидравликата стърчи по нагоре а не като при мен да е почти наравно с кората, така дори не мога да отвия капачката, трябва да сваля първо кората и тогава.
Колега ако ги нямам тези кръчета от къде мога да намеря и на каква цена, те каде стоят под болтовете ли.

[bumer530 Профил]

В най крайната дясна страна на кората(тази и страна която стои успоредно с ръба на калника) ,от вътрешната и стена (тази която се опира в стената на казанчето)има крачета.Тези крачета трябва да се захванат за долния ръб на периферията на казанчето,а при теб са над периферията.Щом не можеш да отвиеш капачката,на 99% съм сигурен че крачетата са ти здрави.Ако бяха счупени кората нямаше да стой надигната и щеше да можеш да си развиеш капачката.Когато положиш и напаснеш крачетата ,преди да затегнеш болтовете,пробвай леко да я надигнеш от дясно ,ако не то позволи-е правилно напасната

П.П.кората се поставя от дясно на ляво

[todorakis82 Профил]

Ок колега ще пробвам, само да попитам капачката за хидравликата при правилно напасната кора, трябва ли да стърчи за да може да се отвива без да се маха кората.

[kokitcha73 Профил]

Ок колега ще пробвам, само да попитам капачката за хидравликата при правилно напасната кора, трябва ли да стърчи за да може да се отвива без да се маха кората.

Да!