Неразрешим проблем със студен старт на 525 тдс? - Решен !!!

[alexalexiev Профил]

Колега какво стана, оправи ли проблема ?

Ами колега, все още не съм писал, защото да ти кажа днес я взех от сервиза и още не съм много сигурен дали всичко е ОК... В смисъл такъв колата беше закарана в друг сервиз преди няколко дни и вчера и онзи ден не е имала проблем при палене сутрин, през деня и вечер след ремонта, но днес като я взех сутринта запали трудно от втория път... Иначе се оказа, че самите свещи работят при проверка, но три от тях били пробити и стига ток до тях, но не могат да подгреят... Просто за това се изисква някаква друга проверка, да ти кажа и аз не съм запознат, в сервиза са я правили, а за съжаление не бях там по това време... От тези три въпросни свещи някоя е окъсяла и оттам е изгорял един специален бушон, който се намира в багажника в една кутийка, какъвто бушон аз честно казано не бях виждал досега... И в крайна сметка до момента са сменени 3 свещи и въпросния бушон... Днес през деня нямах проблеми с паленето, независимо дали е топла или студена, но не знам утре сутрин как ще е... Така че утре ако има развитие и решение на проблема ще споделя...

[niketo Профил]

Какво стана с проблема, оправи ли се?

[alexalexiev Профил]

Проблема е решен след три сменени свещи и въпросния бушон в багажника

[aei Профил]

Колеги,някои знаели дали при 318тдс има такива бушони? Защото при мен проблема е сащия като на колегата с темата .. тресе като започне пали и след 3-4 завартания на стартера окло 1,2 минути..пали.

[cls6666 Профил]

Това е бушона за релето за подгрева на свещите,което е открил колегата по горе ,при теб може би е някъде отпред в коша(поне там е акумулатора на Е36)трябва да е с подобна стойност 30-60А ,премери с волтметър на релето на подгрева за напрежение

[aei Профил]

проверявал съм с пробна лампа дали идва ток от релето към свещите и си идва.. нз кво ли несам направил ..

[cls6666 Профил]

може просто релето да е сгънало,при мен в момента работи но не стига времето за подгрев и пали но тресе и пуши бяло и има запаметена грешка че времето за подгрев не е достатъчно,при -13,5 сутринта запали ,при плюсови температури пали ''като види ключа''

[aei Профил]

то и при мене на плюсови температури е така ..

[alexalexiev Профил]

проверявал съм с пробна лампа дали идва ток от релето към свещите и си идва.. нз кво ли несам направил ..

Колега, и аз така направих и си мислех, че съм проверил свещите и си работят и няма проблем, но се оказа че не е точно така и тази проверка показва само че до свещите стига ток, а дали подгряват самите свещи се проверява в сервиз, в който хората си разбират от работата... Поне при мен беше така и съвета ми е да отидеш в някой сервиз или ако нямаш такъв мога на ЛС да ти напиша къде отстраниха моя проблем и да не се мъчиш и да загубиш един месец в чудене кое да провериш и кое не...

[Zapa Профил]

Колеги какви възможности остават за трудно палене в студа, ако са отхвърлени свещи, акумулатор, дюзи, помпа ?
Освен за разтегната верига за друго вече не се сещам. Възможно ли е и демпфер

[wladio Профил]

от личен опит да ви кажа следното.при проверка на свещите,без да ги свалям- работят всичките.да ама сутрешното палене го нямааааа.еми свалих ги всичките и какво показаха-греят,но почервеняват чаааак на 17 секунда.така че имате ли тези симптоми сваляйте старите и сменяйте.слжих си 6 бр нови и забравих за този проблем
Проверката е висша форма на доверие.

[aei Профил]

проверявал съм с пробна лампа дали идва ток от релето към свещите и си идва.. нз кво ли несам направил ..

Колега, и аз така направих и си мислех, че съм проверил свещите и си работят и няма проблем, но се оказа че не е точно така и тази проверка показва само че до свещите стига ток, а дали подгряват самите свещи се проверява в сервиз, в който хората си разбират от работата... Поне при мен беше така и съвета ми е да отидеш в някой сервиз или ако нямаш такъв мога на ЛС да ти напиша къде отстраниха моя проблем и да не се мъчиш и да загубиш един месец в чудене кое да провериш и кое не...

Колега благодаря все пак, но и това съм го направил .. и кво ли не още.. маркучи, верги, вала,компресия..
колкото и сервизи да обиколя все ми казват че клата е "6" нз.

[aei Профил]

Колеги какви възможности остават за трудно палене в студа, ако са отхвърлени свещи, акумулатор, дюзи, помпа ?
Освен за разтегната верига за друго вече не се сещам. Възможно ли е и демпфер

моеже.. компресията колега

[Zapa Профил]

а има ли и друга проверка на свещите освен комп. диагностика

[Ivo_Borisov Профил]

от личен опит да ви кажа следното.при проверка на свещите,без да ги свалям- работят всичките.да ама сутрешното палене го нямааааа.еми свалих ги всичките и какво показаха-греят,но почервеняват чаааак на 17 секунда.така че имате ли тези симптоми сваляйте старите и сменяйте.слжих си 6 бр нови и забравих за този проблем
Проверката и висша форма на доверие.