Въпрос за колегите с газови уредби

[kluna_ Профил]

много лошо за теб и двигателя е да загряваш на място - в ръководството на потребителя даже го пише!
Помисли малко и ще се съгласиш

[GEORGBMW Профил]

Добре ,това означава ли ,че като не е добре загряла и съм по инерция на свободна предавка ,пак не е добре за двигателя ,т е тя е в същото състояние като е на място на свободна ,т е докато е студена не е желателно и :да сме на червено на светофара защото е вредно за двигателя

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Първо ако скоро си карал курсовете за книжка ще се сетиш, че поне веднъж инструктора ти е казал, че автомобилът винаги трябва да е на скорост. На светофара не те знам колко стоиш, но така или иначе вече си покарал малко до него и колата е загряла, пък и за 30 секунди едва ли е проблем. Реално погледнато, за мотора е най-добре изобщо да не го палиш, защото се износва, но не върши пък работа като е изгасен. Смисъла на това да се подгрява в движение е, че автомобилът така извършва повече работа, което води и до повече отделена енергия и по-бързо загряване на двигателя, което пък е равно на по-малко износване. Във упътването на Е39 изрично е написано, че трябва като запалиш веднага, след това да тръгнеш и докато колата не започне да излиза от синьото трябва да караш в ниски обороти. Ако си мислиш, че Ханс не е помислил по въпроса ....

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Първо ако скоро си карал курсовете за книжка ще се сетиш, че поне веднъж инструктора ти е казал, че автомобилът винаги трябва да е на скорост. На светофара не те знам колко стоиш, но така или иначе вече си покарал малко до него и колата е загряла, пък и за 30 секунди едва ли е проблем. Реално погледнато, за мотора е най-добре изобщо да не го палиш, защото се износва, но не върши пък работа като е изгасен. Смисъла на това да се подгрява в движение е, че автомобилът така извършва повече работа, което води и до повече отделена енергия и по-бързо загряване на двигателя, което пък е равно на по-малко износване. Във упътването на Е39 изрично е написано, че трябва като запалиш веднага, след това да тръгнеш и докато колата не започне да излиза от синьото трябва да караш в ниски обороти. Ако си мислиш, че Ханс не е помислил по въпроса ....

Да добавя , че когато двигателя трака и загрява на място , неподвижните елементи не се загряват .. гуми , диф и т.н . И така тръгваме с топъл двигател и всичко друго студено и айде .. можем да се фучим
Поздрави

[GEORGBMW Профил]

Помислих че ще науча нещо ново за паленето през студените зимни дни ,важащо само за колите бе ем ве,понеже съм виждал при студено време много от шофьорите ,на други марки автомобили ,при студено време да чакат доста преди да потеглят ,явно и те правят голяма грешка по отношение на износването на двигателя,според казаното по горе.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Абе ти като толко разбираш, що ни занимаваш с глупости? Стой и чакай като лададжия сутрин тогава. Тая кола се пали, слага се колана, пуска се радиото, наглася се климатика и се тръгва.

[Sesko Профил]

Абе ти като толко разбираш, що ни занимаваш с глупости? Стой и чакай като лададжия сутрин тогава. Тая кола се пали, слага се колана, пуска се радиото, наглася се климатика и се тръгва.

[GEORGBMW Профил]

Ясно е ,че не разбирам ,сега ти вече ми обясни и разбрах ,попитах ,защото си помислих,че е по различно спрямо другите коли, но сега вече това няма значение,да спираме до тук,багодаря ти за вниманието и инфото дето даде ,жив и здрав.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Колко от тях са си чели упътването за експлоатация на колите, а ти чел ли си го ?

http://www.bmwtips.com/OwnersManuals/20 ... tWagon.pdf
стр.68

Do not allow the engine to warm up by
leaving it running while the vehicle remains
stationary. Instead, begin driving
immediately at a moderate engine
speed.

[nikolae Профил]

надали при е46 има голяма разлика, но доколкото знам всеки чака поне оборотите да паднат /примерно от 900-1000 до 600-700/
на нашите, на мерджани, на хонди, на лади

[Amitival Профил]

аз не чакам качвам се пускам музика паля цирата оглеждам за колата и тръгвам това го правя вече 3 години а двигателя ми е железен не съм го пипнал до са : )

[mitak_o Профил]

мен пък ми се струва че това с бързото потегляне е написано с цел не да си предпазваме двигателя , а да не замърсяваме толкова. Не ми харесва да потеглям с двигател с масло гъсто като грес при -15. Аз първо паля , спосле почиствам стъкла - ала бала . Не бързам да излитам моментално.

[Ilko Ivanov]

Абе някой от вас няма ли да погледне какво пита автора на темата ???
Него не го интересува как си карате колите !