Двигателя леко притриса на 530d?!?

[Liliiv Профил]

Имах същия проблем и се оказа разлепен датчик в комън рейла. На диагностики не можеха да го хванат. Колата чак гаснеше от притрисане. Сменях разпръсквачи на дюзи, гарнитура на глава и какво ли още не и никакъв ефект. След като оправиха въпросния датчик, колата се оправи. Намери някой който разибира от комън рейли.

[alexgrup Профил]

колеги и аз имах такъв проблем,с тресене на колата и теч от нафта,но смених гумичките на помпата които са 24лева и сега нямам вече никакъв проблем.за коман рейл не знам но за гнп това минава

[chehut Профил]

колеги и аз имах такъв проблем,с тресене на колата и теч от нафта,но смених гумичките на помпата които са 24лева и сега нямам вече никакъв проблем.за коман рейл не знам но за гнп това минава

Дано да е това и аз да мина толкова тънко! А кой ти регулира след това помпата, защото това трябва да е хубаво направено?

[vladobate Профил]

Все си мисля , че говорите за ТДС пък гледам за комън рейл е пусната темата то тя помпата не прави ли само налягане в рейла за каква настройка иде реч , нито и трябва аванс нит милиграми. Или не е тъй .

[chehut Профил]

Ами така ми каза един майстор с който говорих да ми оправи помпата, като си взема ремонтния комплект, ако не е така ми кажете, защото може само да си придава тежест..

[nightdriver Профил]

...иди някой да ги види тия дюзи , който разбира...

[chehut Профил]

Човек, почти на 100% съм сигурен че не са дюзи, защото съм ги сменил(и 6-те) преди 4-5хил. километра. Каквато и нафта да съм сипвал, няма как да се запушат за толкова кратък период... нафтовата помпа мисля, че е.

[xerial Профил]

Ами така ми каза един майстор с който говорих да ми оправи помпата, като си взема ремонтния комплект, ако не е така ми кажете, защото може само да си придава тежест..

Тоа ремонтния комплект е за ГНП.... ти си комън рейл имаш подкачваща и високо налягане образно казано помпи....

Незнам тоя майстор , отиди при някой който разбира малко повече.... - има доста хора от форума така че огледай се кой е на близо до теб и така.. Една качествена Диагностика и си ти

[lubenti Профил]

Човек, почти на 100% съм сигурен че не са дюзи, защото съм ги сменил(и 6-те) преди 4-5хил. километра. Каквато и нафта да съм сипвал, няма как да се запушат за толкова кратък период... нафтовата помпа мисля, че е.

Пич на 100% съм обеден, че са дюзи. Дори и бас мога да хвана с теб. От къде и какви дюзи си взел....?

[chehut Профил]

Дюзите са от петица пак, но по-новите, който са след 2000г. слагани на колите. Кажете при кой да отида, при NAPSTAR ли при кой ли?!

[miroalpina Профил]

Дюзите са от петица пак, но по-новите, който са след 2000г. слагани на колите. Кажете при кой да отида, при NAPSTAR ли при кой ли?! КОЛЕГА Я ПОЯСНИ КАК ОТ ПО НОВИТЕ ТВА НЕЩО НЕ МИ СТАВА ЯСНО
ДЮЗИ ОТ Е39 ИЛИ Е60 слагааш на твойта че дюзите са различни да знаеш

[miroalpina Профил]

на 525 и 530 дюзите също немат нищо общо НЕ ЗАГРЕВАМ КАКВА ПРИСАДКА ПРАВИТЕ Я ПОЯСНИ

[chehut Профил]

От е39, но след 2000г. в БМВ България ми обясниха,че по някакъвначин дюзите са по-нов модел. То няма как да се сложат от е60 на е39...

[Retrofit Профил]

Според мен е или датчика за налягането, или регулатора за високо налягане, или дюзите нещо не са пореда, или помпата за високо налягане не прави нужното налягане на празен ход, за нормалната работа на дюзите.
На празен ход помпата за високото трябва да ти дава поне 280-300 бара налягане, а за ниското ~4-3.5 бара.

[miroalpina Профил]

колега такова животно по нов вид дюзи нямаааааааааааааа дюзата си е една и съща