Проблем с е39!

[pacho_rr Профил]

мм имам и още един проблем не ми пръскат пръскалките на чистачките ?а не е бушон.....

[marin_rangelov Профил]

погледни да не са се извадили маркучите

[pacho_rr Профил]

погледни да не са се извадили маркучите

не не са....имам една е34-ка и с нея така се получи....неква аномалия...някакъви съвети?

[mishoval Профил]

погледни да не са се извадили маркучите

не не са....имам една е34-ка и с нея така се получи....неква аномалия...някакъви съвети?

Чуваш ли помпичката, като дръпнеш лостчето за чистачките? Тече ли ти вода някъде по маркучите /имах спукан и водата отиваше в двигателния отсек, а и имах запушена "пишка"/?

[pacho_rr Профил]

погледни да не са се извадили маркучите

не не са....имам една е34-ка и с нея така се получи....неква аномалия...някакъви съвети?

Чуваш ли помпичката, като дръпнеш лостчето за чистачките? Тече ли ти вода някъде по маркучите /имах спукан и водата отиваше в двигателния отсек, а и имах запушена "пишка"/?

еми не чувам и помпичката да ти кажа....

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Днес по-късно ще ти пиша какво е. При мен се получи тази седмица същото, но още не съм се занимавал да го погледна от къде е.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Такааа, вече е по-късно. Моторче. Знам, че е около 20-на лева, но в събота след обяд в Разград, вероятността да го намеря клони към минус безкрайност а колата няма как да я оставя разкулачена до понеделник. Извадих самото моторче, което беше запекло и не можеше да се завърти и го напръсках яко с контактен спрей (който подозрително много има мирис на WD40) развъртях го леко на ръка и като му пуснах ток въртеше по-яко от преди

Ето къде е:


Ето го разглобено:



Следващият път като спре, ще си купя ново преди да почна да разглобявам



ПС ПС: Този амортисьор стандартен ли си е или някой е решил, че е за тук.

[NAPSTERS Профил]

не е оригиналния ама става. обаче е монтиран неправилно, има посока за ляво и дясно. ако това ти е десния амортесьор , буквата R трябва да застане в една линия с цепката на шенкела.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Да ги ева в некадърниците

[NAPSTERS Профил]

Да ги ева в некадърниците

нагледал съм се на всякъкви положения на монтаж, много не гледат как е фабрично разположен и не си задават въпроса: защо аджеба има означение за лява и дясна страна монтират се според предценката на " майсторчето" която в повечето случаи е грешна!!!!

[pacho_rr Профил]

Такааа, вече е по-късно. Моторче. Знам, че е около 20-на лева, но в събота след обяд в Разград, вероятността да го намеря клони към минус безкрайност а колата няма как да я оставя разкулачена до понеделник. Извадих самото моторче, което беше запекло и не можеше да се завърти и го напръсках яко с контактен спрей (който подозрително много има мирис на WD40) развъртях го леко на ръка и като му пуснах ток въртеше по-яко от преди

Ето къде е:


Ето го разглобено:



Следващият път като спре, ще си купя ново преди да почна да разглобявам



ПС ПС: Този амортисьор стандартен ли си е или някой е решил, че е за тук.

колега мерси много за положените усилия и за снимките тия дни ще провера и аз

[pacho_rr Профил]

колегата много ми помогна проблема с чистачките беше същия и е отстранен а пробвах с друго табло не става...за бензиномера свалях и помпата....и нищо...не знам какво да правя

[LUBO 555 Профил YIM]

Таблото има всички признаци,да не е на тази кола.Трябва му кодировка.Или поне така изглежда.Сега ако кажеш,че между тотални км и моментни имаш една червена точка.....
п.с.Много внимателно ако я караш така,че аз така прегрях моята.После глава,гарнитури,резби на блока,мани,мани
И не само,че я прегрях,ами докато каза стоп!!!Нали не можех да видя стрелката

[pacho_rr Профил]

Таблото има всички признаци,да не е на тази кола.Трябва му кодировка.Или поне така изглежда.Сега ако кажеш,че между тотални км и моментни имаш една червена точка.....
п.с.Много внимателно ако я караш така,че аз така прегрях моята.После глава,гарнитури,резби на блока,мани,мани
И не само,че я прегрях,ами докато каза стоп!!!Нали не можех да видя стрелката

колега аз моята е мерих с лазерен термометът и работи на 83 84 градуса и включва перката тия дни ще е чета но нещо се замислям дали да не е сменявам пъргав икономичен мотор но нещо ме глозга за повече...дайте ми предложение за нещо по-пъргаво с горе долу приемлив разход?

[pacho_rr Профил]

темата е за ключ..почнах лека по-лека да наливам пари в колата и май ще си е карам!