525 TDS трудно пали

[geleto021 Профил]

А защо никой нищо не казва за компресия?
Тез мотори да не са на по 200-250 000 км.Като чета как колегата се мъчи студена-топла май-май работата отива на там откъдето аз се чудя как да се измъкна(1000лв.втора ръка или около 2500 осн.ремонт) но дано да излязат свещи или дюзи там кото ще да е ама да е по-евтинко че тея ТДС-и си иб............... мамката.[/quote]

Значи проверих свещите и не беше от тях , казаха ми горивен филтър смених и него не беше и от това , казаха маркучи за нафтата са напукани от това е смених и тях и отново не беше от тях и докато си заничах от какво др може да е и ми направи впечатление че около дюзите излизат балончета когато работи колата или малко след като изгася мотора тоест докато излезе наллягането и отидох в един сервиз и ми казаха , че трябва да сменя дифтунгите на дюзите и сега в пондеделник ще оставя колата и ще кажа за резултата и дали се е оправило (надявам се)

[iamatuning Профил]

Търси на друго място защото не е от дифтунгите както казах дано не е под тях...........
А по-добре като смъкнеш дюзите измерете компресията.

[geleto021 Профил]

Търси на друго място защото не е от дифтунгите както казах дано не е под тях...........
А по-добре като смъкнеш дюзите измерете компресията.

Искаш да кажеш че губи компресия от някъде другаде така ли, или че може проблема да е в др нещо а не компресията

[iamatuning Профил]

Какво излезе колега има ли развитие по-въпроса.

[geleto021 Профил]

Ами за радост да оказа се, че първият майстор при който ходих и ми премери свещите дали работят се оказа че е сгрешил и от 6 подгревни съм имал 6 изгорели И сега отидох в един сервиз в който да ми гледа дюзите по последна диагноза и той човека докато вкарвах колата каза "колата ти работи перфектно това не е проблем в дюизите ще я прегледам и ще ти кажа дали ще може да се оправи ". Сутринта ме събуди с новина за 160 лв и 60 лв работа за свещи но поне вече пали от половин. Та така разбрах и че този метод за проверяване на свещите от кабелите който се намират под филтъра само проверява дали ходи ток до свещите а не проверка за самите свещи

[vladobate Профил]

Ами за радост да оказа се, че първият майстор при който ходих и ми премери свещите дали работят се оказа че е сгрешил и от 6 подгревни съм имал 6 изгорели И сега отидох в един сервиз в който да ми гледа дюзите по последна диагноза и той човека докато вкарвах колата каза "колата ти работи перфектно това не е проблем в дюизите ще я прегледам и ще ти кажа дали ще може да се оправи ". Сутринта ме събуди с новина за 160 лв и 60 лв работа за свещи но поне вече пали от половин. Та така разбрах и че този метод за проверяване на свещите от кабелите който се намират под филтъра само проверява дали ходи ток до свещите а не проверка за самите свещи

Колега щом ти е палила без подгряване значи ти е много в час мотора с което малко от нас биха се похвалили. Гледай си го прилежно и ще си много доволен от моторчето. Успех.

[iamatuning Профил]

Браво колега много се радвам да прочета че е от подгрева.Пази го тоз мотор че аз както казах в момента събирам средства и части за ремонт на моя.Айде късмет

[geleto021 Профил]

Благодаря дано , гледам си го и се надявам всичко да си е.
Между другото и майстора до това заключение стигна че мотора е мн добър след като е пелил без подгрев .