Съвети и въпроси относно избор на Е39.

[Ganchev__]

Здравейте колеги.Някой има ли някаква информация относно този автомобил: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=gdep9w
От Е39 нямам никаква представа, чел съм само за конкретния мотор.Предлагат ми го на бартер, затова всякакви мнения ще са ми полезни.

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги.Някой има ли някаква информация относно този автомобил: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=gdep9w
От Е39 нямам никаква представа, чел съм само за конкретния мотор.Предлагат ми го на бартер, затова всякакви мнения ще са ми полезни.

на снимки излгежда позахабена ( волана , салона ) иначе е оригинален пакет индивидуал ако е наред мотора скоростите и газта си капитан

[Анастас1992 Профил]

Здраейте колеги, решил съм да закупувам е39... и към момента имам няколко варианта, единият от коите е 535i с газова уредба.. Може ли да ми дадете мнения за самия двигател - подръжка, части, разход и т.н.. Другият вариант ми е ето тази 528ца - http://www.cars.bg/c1887830 , на която съответно ще сложа газ.. Не съм особено голям разбирач, затова ще ми е бъде полезно и да ми направите сравнение между двата мотора, кой е по надежден и т.н. И двете коли са автомат!

[BMWnoobie Профил]

Здравейте, смятам да премина на вашият бряг от страната на изгряващото слънце След 8 години каране на японски коли и доста проблеми с последната такава ( автоматик, глава и т.н. ) съм се спрял на Е39 и по точно на 525 или 530D в годините 2002-2003г. Винаги до сега съм карал бензинови мотори и дизела заедно с марката ще е нещо доста ново за мен, решил съм да отида до Германия и да купя колата от там като задължителни неща ще са :
Задължително TUF, задължително пълна сервизна история, възможно най-много екстри и 8 джанти с гуми, околко 200-250к км. Та да дойдем на думата , бюджета ще е 5000евро за колата.
Според вас бюджета важи ли за посочените изисквания или съм в заблуда ... заделил съм 3000лв за обслужване и евентуални ремонти след това, т.е. не мога да отделя повече от 13-14к тотал. Доста противоречиви мнения получавам относно поддръжката на колата но това не ме бърка особено колкото искам да разбера по какво мога да разбера големите проблеми : автомат, турбина и т.н., кои са слабите места които трябва да гледам. Има ли особено значение дали колата е комби или лимузина ( 90% от колите които гледам в Германия са комбита ). Конкретни обяви няма да споделям тъй като поради здравословни проблеми няма да мога да пътувам в близките 2 месеца но искам да набера известна информация и ще се раздвам ако получа насоки от Вас.

[StuttgartW124 Профил]

Здравей колега. Имам регистрация тук и аз като теб мислех да купувам е39 (в крайна сметка си останах в мерцедеският отбор, просто за мен там е истината). Като технически препоръки не мога да ти помогна, не съм притежавал BMW, но живея в Германия и понеже много добре познавам пазара на коли (4-5 месеца си търсих кола тук) мога да кажа, че с този бюджет можеш много запазен и гледан автомобил да си намериш. В моя регион са по-скъпи (Щутгарт), на север пък имат по-голям проблем с ръждата. Истината е в мнооого търсени, обаждане и проби. И при всички положения да е от частно лице, джамбазите са си като нашите и там хубавите коли ще надхвърлят твоят бюджет. Парите трябва да са в джоба и да си готов, хубавите екземпляри изчезват за часове. И един съвет: не слушай какво ти говорят хората. Сега всички ще ти се хвърлят "Как ще да дадеш 5000 евро за е39, тук струват по 4000 лева, тя е стара кола" и т.н. Само че клозетите в България са пред разпад и на близо милион километра. И в България хубавите струват пари, но пък никой не ги иска. Абе объркана работа. Ако мога с още нещо да помогна, питай.

[BMWnoobie Профил]

Благодаря за отговорът, в момента гледам предимно обяви в Ebay kleinanzeigen тъй като там повечето са частни. Има доста добри ( на снимки ) екземпляри за около 4500-5500 евро. Най-вероятно колата ще е от района на Байерн, но ако ножа опре до кокала ще се ходи и по-далеч, без Е39 не се връщам . Имам някои неясноти относно взимането на червените номера но все още чета и няма да ви занимавам в тази тема за да се придържам към тематиката.

Въпросът ми е, гледам че има доста бензинови или бензин/газ на добри км и доста добре запазени. Как поема колата газификация ? Има ли го проблема с постоянно светещ Check engine за бедна горивна смес ? По принцип съм се навил твърдо за дизел но като отида може да ми омекнат колената по някоя бензинка и искам да си знам рисковете

[RichieCH Профил]

Здравейте, това не е обсъждано, а ми изглежда доста лъснато. Никакви екстри почти няма обаче...

[trqbvadasilud Профил]

Здравейте, обмислям закупуването на е39 и искам мнението ви (ако може разбира се) за тази обява:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 0772440440

[Elesar74]

Аз лично чипосана кола не бих си купил никога.

[In_Memoriam Профил]

Аз лично чипосана кола не бих си купил никога.

И защо? Понеже е невъзможно да се върнат заводските карти или?

[Elesar74]

Защото не се може да се знае колко качествен е чип тунингът. Те стандартните коли са измъчени от каране в повечето случаи, представям си чипосана кола как е тормозена. Никой не си чипосва колата с друга цел, освен да я "ръчка" повече. И това ръчкане в повече, със завишени заводски параметри на двигателя, до какво точно е довело, е трудно да се каже. Според мен, риска да попаднеш на изтормозен двигател в такива случаи, е по-голям от случаите, когато си купуваш кола със стандартните заводски параметри.

[bioz Профил]

Защото не се може да се знае колко качествен е чип тунингът. Те стандартните коли са измъчени от каране в повечето случаи, представям си чипосана кола как е тормозена. Никой не си чипосва колата с друга цел, освен да я "ръчка" повече. И това ръчкане в повече, със завишени заводски параметри на двигателя, до какво точно е довело, е трудно да се каже. Според мен, риска да попаднеш на изтормозен двигател в такива случаи, е по-голям от случаите, когато си купуваш кола със стандартните заводски параметри.

Да не говорим за допълнителното натоварване което получават турбини, скоростни кутии, съединители и тем подобни..

[In_Memoriam Профил]

Всичко отново е супер субективно и опираме до собственик. Дали е тормозена винаги си личи, а състоянието на частите, които ви притесняват може да се провери. Аз пък не бих рискувал да изпусна хубава кола заради предубеждения. Всеки си решава.

[HeBePeH]

Здравейте пичове , някой гледал ли е тази 530ка
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=gjrxd7

[pifa_k1 Профил]

Здравейте колеги ! Решил съм от е36 да скачам на е39 и съм хвърлил едно око на този автомобил. Изглежда добре, след разговор със собственика се разбира,че е купувана в БГ и е била с десен волан при предишния собственик, но всички екстри работят и няма да се забележи това според неговите думи. Автоматика работи много добре. Правена е проверка на километрите в БМВ сервиз. Мен ме притеснява,че е била с десен волан и малко по-високата и цена. Дайте ми един съвет дали офертата изглежда таферна и дали си струва парите ? Ако отида на прегледа какво да гледам? Благодаря ви !