Спортен филтър-КиН

[jorosa Профил]

Във форумите се пише задължително на кирилица! В противен случай

[asasin18 Профил]

Няма такава тема.
Няма такова мнение

Добре дошъл колега. Ти изобщо прочете ли си мнението

[ben_g Профил]

Сега ние трябва да предполагаме какво ще става в противен случай (малко като недовършените реклами)

[El Diablo Профил]

има ли колеги със спортен филтър на е39-те и някаква разлика.. ? интересна тема

[slav4o1 Профил]

и аз се интересувам, в саита на К&Н за 520ка има само такъв които влиза в кутията си , а няма конусен ? по ебаи има някакви конуси ама са кучи марки...

[emok Профил ICQ]

Аз съм с K&N панелен - за вграждане в стандартната кутия. Взех го главно заради турбото - да няма момент в който да не му стига въздуха и да дърпа масълце. Честно казано или аз не мога да усетя разликата или такава няма. Би трябвало да има малка поне в звука защото другото иначе е същото ,но....аз не я усещам. Ако смятате да си карате колите той си се избива като цена - така или иначе за най обикновения на всяка смяна на маслото се харчи около 20-25лв. За ТДС-а е 185лв нов. Дават го по принцип на 50 000 км да се измива и почиства със спрей който струва 40лв,но до момента съм направил с него около 8000 км и не съм го отварял дори да го изтупам.

[BManiaW Профил]

Доре е да имаш спортен филтър,аз лично имам ,но е немски състезателен/гъба/ с карбонова тръба има и преграда,за да изолира топлия въздух от мотора-задължително!Извадих оригиналната кутия. Имайте в предвид,че филтер без ауспуси и ауспуси без филтър,колата няма да тръгне по-бързо,филтъра прави сместа по–богата,но изгорелите газове,като немогат да излязат бързо,няма ефект.Аз имам и двете и има голяма разлика!

[slav4o1 Профил]

филтъра прави сместа по–богата,

аз мисля че е обратното защото конусния филтър има по малко съпротривление и въздуха влиза по лесно и в повече което прави сместа по бедна маи а?

[AGD Профил]

филтъра прави сместа по–богата,

аз мисля че е обратното защото конусния филтър има по малко съпротривление и въздуха влиза по лесно и в повече което прави сместа по бедна маи а?

Спортният филтър не прави сместа нито бедна нито богата, а подобрява пълненето на цилиндрите. Има си разходомер на въздуха и ламбда сонди, които се грижат въздушното отношение да е 1 или колкото там трябва да е в съответния режим на двигателя. Т.е. като вкарате повече въздух, електрониката подава повече гориво.

emok: От къде го купи твоя филтър ? Аз само в проспийд успях да открия в интернет, но те самите са на някакво скришно място в студенстски град.

[Kartoff Профил ICQ]

Аз на моята съм с такъв филтър... Така си я купих с него. Панелен на мястото на оригинлния... За година и нещо съм го чистил 4-5 пъти, на всяка смяна на маслото и между смените... Горе долу излиза на около 6000 км по едно миене... Мия го с обезмаслител Меглио и става супер, но съм пробвал и с оригиналния комплект на К&Н и нищо не стана, а само дадох 50 лева и от комплекта ползвам само флакончето за омасляване след измиване... Иначе Меглиото може да се намери във всеки магазин за перилни препарати и е към 7 лева, а има и такова масло във флакончета, което се продава за под 10 лева и така излиза доста по евтино

[BManiaW Профил]

AGD,колега това,което съм написал и твоето писание е едно и също-почти!Повече въздух,по-студен,има по-малък обем и т.н. ...

[slavianko Профил Уеб-сайт]

AGD,колега това,което съм написал и твоето писание е едно и също-почти!Повече въздух,по-студен,има по-малък обем и т.н. ...

Единсвеното нещо което е по добре с филтъра е това че миеш и караш. и на финала си на далавера. Като отвориш капака стои по ефектно и звъкът е малко по друг. Останалото си е чиста заблуда. Имам такъв конусен на КиН със сменена генерация съм от колекторите до края и като го сложих никаква разлика. Ма вие си знаете

[emok Профил ICQ]

emok: От къде го купи твоя филтър ? Аз само в проспийд успях да открия в интернет, но те самите са на някакво скришно място в студенстски град.

Импас 56 е фирмата вносител , но можеш да си го поръчаш и от Toyaga . Аз моя го взех 2-ра ръка от един колега от форума ама съм проверявал за нов и беше 185лв. Импас 56 имаше и сайт ама напиши в google и ще ти излезе.Може да се направи онлайн запитване. Магазина им в София преди беше на "Черни връх" близо до околомръсното ама сега не знам.

а има и такова масло във флакончета, което се продава за под 10 лева и така излиза доста по евтино

Какво е това масло от къде го купуваш ?Нещо за въздушни филтри или пак от местното магазинче за препарати?

[BManiaW Профил]

AGD,колега това,което съм написал и твоето писание е едно и също-почти!Повече въздух,по-студен,има по-малък обем и т.н. ...

Единсвеното нещо което е по добре с филтъра е това че миеш и караш. и на финала си на далавера. Като отвориш капака стои по ефектно и звъкът е малко по друг. Останалото си е чиста заблуда. Имам такъв конусен на КиН със сменена генерация съм от колекторите до края и като го сложих никаква разлика. Ма вие си знаете

На снимката се вижда,че филтъра ти не е изолиран и дърпа топъл въздух. Ако имаш гърнета не става.

[slavianko Профил Уеб-сайт]

AGD,колега това,което съм написал и твоето писание е едно и също-почти!Повече въздух,по-студен,има по-малък обем и т.н. ...

Единсвеното нещо което е по добре с филтъра е това че миеш и караш. и на финала си на далавера. Като отвориш капака стои по ефектно и звъкът е малко по друг. Останалото си е чиста заблуда. Имам такъв конусен на КиН със сменена генерация съм от колекторите до края и като го сложих никаква разлика. Ма вие си знаете

На снимката се вижда,че филтъра ти не е изолиран и дърпа топъл въздух. Ако имаш гърнета не става.

колега филтъра съм го сложил директно зад фаровете. Махнал съм дори пластмасата зад тях така че смучи само студен въздух. Отделно съм сложил и ламарина да предпазва от перката на радиатора. Така че изобщо не няма как да ме убедиш че ако беше по друг начин щеше да има файда. Не се заблуждавайте просто