Виж темата - Диагностична букса при дизеловите автомобили между 99' и 01

от **todorakis82** » 24 Ное 2013, 20:00

Колеги, каде се намира втората диагностична букса при дизеловите автомобили, между 99' и 01'
Колата ми е Е39 530ДА 2001г. 193к.с. имам букса в купето под волана но с INPA колега от форума влезе само в двигателя и скоростите. Свети ер бега, но с INPA колегата не успя да влезе в никакъв друг модул.
Има ли друга букса под капака :?:

от **Bavarcho** » 24 Ное 2013, 20:06

Има 20 пиновата под капака

от **bumer530** » 24 Ное 2013, 21:11

Колега,със същия автомобил съм и с inpa влизам навсякаде,даже предекодирам и модули.Да не ми да имаш прекъснат кабел?

от **Ivo_Borisov** » 24 Ное 2013, 21:39

Ако има две букси, тази в купето не е пълнофункционална.

от **Ivo_Borisov** » 24 Ное 2013, 21:52

До АБС блока се намира, ако я няма значи е с букса само в купето и има проблем с нея щом не чете модулите.

от **Ivo_Borisov** » 24 Ное 2013, 22:12

Там стои. Явно той е само с една и има проблем с нея.

от **nightdriver** » 24 Ное 2013, 22:20

Щом буксата му е вътре , няма начин колата да е преди август 2000г. За втора букса , може да има , може и да няма...
Мойта е март 2000 и съм само с една букса , кръглата до казанчето за интензивното

от **turbo** » 24 Ное 2013, 22:32

Тая хватка с двете букси май е само при Е46. При Е39 не съм срещал и в купето, и при мотора. В купето е след фейса, а той е след 09/2000.

от **todorakis82** » 24 Ное 2013, 22:38

Колеги, това ми е положението под капака колата е производство 29.11.2000г. с първа регистрация 04.01.2001г. по VIN-GS95675, ако наистина нямам букса под капака, какъв може да ми е проблема с буксата вътре в купето под волана.

P241113_13.37.jpg

от **nightdriver** » 24 Ное 2013, 22:45

Ами само с една букса си и ако не можете да се свържете , значи има проблем...

от **todorakis82** » 24 Ное 2013, 22:56

nightdriver написа:Ами само с една букса си и ако не можете да се свържете , значи има проблем...

Какъв може да е проблема, какво трябва да се направи :banghead:

от **joro803** » 24 Ное 2013, 23:17

Здравей колега, и аз имах този проблем с инпа влизах само в двигателя и кутията.
Свързах се с доставчика на кабела и той и каза да си запоя едно мостче между 7 и 8 пин на буксата на кабела и проблема се реши сега кабела ми поддържа абсолютно всички модули на колата.така се реши проблема при мен ,но за по сигурно се свържете с доставчика на кабела и му обяснете какво се случва.

от **gentata** » 25 Ное 2013, 0:40

Има нещо проблем с кабелите най-вероятно.
При мен 40-ката е с две букси едната е при двигателя другата е вътре в купето долу вляво до волана. От вътрешната се четат само компютрите на двигателя и скоростната кутия и няма достъп до други модули. От тази отпред при двигателя се вижда всичко останало без комп. на двигателя и ск. кутия. Колата е произведена 12/98 по диагностики излиза че е 99 година.

от **bumer530** » 25 Ное 2013, 3:26

todorakis82 написа:Колеги, това ми е положението под капака колата е производство 29.11.2000г. с първа регистрация 04.01.2001г. по VIN-GS95675, ако наистина нямам букса под капака, какъв може да ми е проблема с буксата вътре в купето под волана.
P241113_13.37.jpg

Колега,предната кора на двигателя ти не е напасната,както трябва и можеш да счупиш зъбчетата на кората
Направи ми впечетление от снимката ,която си поснал!Надявам се да не съм те обидил,а да съм ти помогнал :bchug: