Чип тунинг за 523i

[Night_Wolf Профил]

Колата ми е 523i - 2.5 литра, 170 коня - заводски данни.

Напоследък си мисля за чип...
Гледам из сайтовете на тунинг фирмите ги вдигат с 17 коня (т.е. 10%) - от 170 на 187 коня.

Но ще има ли смисъл, ще усетя ли ефекта?
Това как ще се отрази на разхода и на моторът ми.

Имайте напредвид, че не си падам по въртежите/бърнаутите и всякакви такива издевателства, обичам да я цедя, но не и да чупя съдеинителя.

П.П.: Ако добавим и гледам някакви карбонови интейкови или нещо такова със спортни филтри в комплект - вдигали до 14 коня още уж, добра ли ще е комбинацията?

П.П. 2: НЕ ми се наливат хиляди левове в тунинги... тогава по-добре да ги инвестирам в друга кола, а просто да отида на макса на сегашната, без да я почупя де

[maxpower]

Без някакви хардуерни промени, почти нищо няма да се случи. Това, което ще направи чипа е да ти вдигне малко аванса на запалването, гориво си има достатъчно и без други промени няма и смисъл от повече гориво.
Пътя е по лек маховик, разпределителни валове(предполагам с един ванос е двигателя- смукателен от м54б30 и изпускателен бивш смукателен от без ванос м50), по голям смукателен колектор от м50б25 и после чип и тук спираш щото нагоре става дебело.
От друга страна не знам, дали да не започнеш от другия край с малко по къс диф, ама не знам как стоят нещата при е39, а и при диференциалите всичко е за сметка на друго.

[krasi2bmw Профил]

Това е като да си хванеш нова приятелка , пьрвите няколко пьти ще правиш разлика после няма да ти прави впечатление . С две приказки след по малко от месец няма да усещаш тези 10-15 коня , ще усещаш само разликата в джоба - с 200-300 лв ще е по лек

[Alexch]

Как стои въпроса с ремап тогава?! Не би ли трябвало да стъпи на коне близки до М50Б25ТУ, т.е. около 190 коня?

[BABHOMED Профил]

Абе хора 10-15 коня не е малко това са си 10KW утре ще свикнеш с тях но и кола 500коня да караш пак ще и свикнеш.Не че има усобен смисъл от чипването,но това е най-лесния и приятен начин да се вдигне мощост стига нещата да са направени както трябва.

[host Профил]

Нещата си отиват към б28-ца или някое м54б30 ама колега... апетита идва с яденето.
Ако наистина си се вкарал във филма, ок. Ама ако мислиш, че за без пари ще стане 200кс и всичко ще е 6...

[Elesar74]

Не ти стигат 170 коня? За какво не ти стигат? Първо на този въпрос си отговори. Понеже влезеш ли във въртележката с това, не ми стигат тези 170 коня, утре и 190 няма да ти стигат, после и 200 и т.н...............край няма. Това, което ще усетиш със сигурност, е изтъняването на джоба, което едва ли ще е правопропорционално на удоволствието, което ще получиш от подобна инвестиция/и и което мога да ти гарантирам, ще е временно.

[Ivo.Ganchew Профил]

Със спортен филтър, на сток кола, коне не очаквай да вдигнеш, дори може и да убиеш. Карах с Apexi 3год. спортен конусен и разлика нямаше, освен че ми се качи разхода. Звукът малко се подобри, но не мога да кажа как защото бях и със спортно гърне.

За чип тунинга.. Чип на дизел може да ти ги вдигне тея 17коня, но на бензинка атмосферна отново сток кола, силно се съмнявам. По-ми се вярва 3-4-5 коня, но чак 17.. Всеки който се занимава с двигателен тунинг знае колко трудно се изкарват повече коне и колко пари трябва да се налеят, особено ако искаш да е атмосферна. По-добре вместо да даваш 400-500лв. за чип събери още малко и си пусни една 2.8ца да ти е мирна главата.

[boksioraE39]

Колега още когато си търсеше кола мисля че в твойта тема написах да не взимаш 523 защото се почват теми като тази за чипове,спортни филтри от илиенци и т.н..... Сега ще си караш мъртвец който харчи като 28ца и не може да и стъпи на малкия пръст за съжеление..
Няма смисъл от чип защото ще се разочароваш,за тия пари по-добре две нови гуми за отзад може да е по-добър ефекта за стартове.
Успех.

Ето клип с чипосана такава но 100% не е само чип.

https://www.youtube.com/watch?v=vmhc0I1ebrQ

[Nasko_325TD Профил]

Продай я и си вземи по-голям мотор! Ще разбереш защо!

[rangel_9g Профил]

ако се сменят валовете на м52б20 по този начин както е писал колегата от втория пост ще има ли някаква разлика

[maxpower]

Че ще има, ще има, ама въпросът е струва ли си въобще да си губите времето с 20ка и то на тежка кола като е39. После не е само да ги забодете там валовете и после ма колата ми няма празен ход, върви само във високите и т.н. Много е важно и как ще ги зацепите тия валове и какво точно икате от двигателя- Да тегли в ниските, средни или високите, щото няма вариант да върви еднакво добре във всички обороти едното винаги е за сметка на другото.

[Nasko_325TD Профил]

Бе аз му казах нещо ма не ме слуша!

[rangel_9g Профил]

а някой може ли да ми разясни малко за 20ка какво ще е най добре да се подмени за да има някакъв ефект (като например валовете и смукателен колектор от м50б25)

[maxpower]

На 20ката и трябва един по голям колянов вал с по къси мотовилки, всичко останало си е загуба на време и пари. Ако се комбинира с разпределителни валове и колектори вече става интересно.