Захранване на радар детектор

[cmapmep Профил]

Здравейте колеги!
Искам да си свържа постоянно радар детектора без да използвам неговия кабел към гнездото на запалката. Самият детектор ще е разположен под левия сенник, близо до огледалото, та си мисля дали мога да взема захранване от плафона. Притеснява ме факта, че и двата плюса към плафона идват от мултифункционалния контролен модул и може да натоваря някоя интегрална схема или друг елемент. Моля да споделите опита си с мен, за което благодаря предварително!
Лек и безавариен път на всички!

[meha Профил ICQ]

лампичката на сенника свети само когато той е свален,и е отворено капачето на огледалцето

[cmapmep Профил]

Имах предвид централния плафон за осветяване на купето - зад огледалото за обратно виждане.

[**Novobraneca Профил]

Имах предвид централния плафон за осветяване на купето - зад огледалото за обратно виждане.

Моя го вързах за единия от плюсовете и вече година нямам ядове

[cmapmep Профил]

Това исках да чуя. Имаш ли спомен към кой от двата плюса го върза? На схемата излизат червeно-син и червено-жълт кабели.

[Vader Профил]

И моя е вързан за централния плафон и няма грижи.

[Branko Профил]

Свързвай смело!Няма какво да се порази!

[Cristal_Water Профил]

Как ги връзвате , може ли снимки

[pazokolarov Профил]

На пин 1 на плафона, кабела трябва да е червен с жълто, би трябвало да има постоянен плюс след отключване на колата.

[**Novobraneca Профил]

На пин 1 на плафона, кабела трябва да е червен с жълто, би трябвало да има постоянен плюс след отключване на колата.

[armour Профил]

Да на pin1 има постоянен плюс,а съседния pin е маса,аз така съм го вързал.Въпроса ми е като се заключи колата след определено време спира ли подаването на ток към pin1 и съответно към радар детектора?

[motomaniak Профил]

Добре, а как монтирате самия радар детектор без да пречи на сенника и да има пряка видимост?
Някой ако може да сложи снимка

[cmapmep Профил]

Вързах си радар-детектора към червено-жълтия(+) и кафявия(-) кабели. Плюсът е постоянно захранен, но явно напрежението е стабилизирано от електронния модул за управление, тъй като не работи функцията Smart power на детектора, която го изключва 5 минути след като изгася двигателя и съответно трябва да го изключвам ръчно. Ще трябва да търся друг плюс, който се влияе от напрежението на алтернатора.

[mad_presley]

Вързах си радар-детектора към червено-жълтия(+) и кафявия(-) кабели. Плюсът е постоянно захранен, но явно напрежението е стабилизирано от електронния модул за управление, тъй като не работи функцията Smart power на детектора, която го изключва 5 минути след като изгася двигателя и съответно трябва да го изключвам ръчно. Ще трябва да търся друг плюс, който се влияе от напрежението на алтернатора.

Червен/жълт е постоянен плюс. Вържи го за лилаво/бял и ще се изключва като изгасиш колата

[armour Профил]

Колкото до сенника и до монтирането на радардектора на стъклото,перфектен вариант поне аз не можах да намеря.Където и сенниците да се пускат до края и дектора да е на стъклото,както и кабела да не виси до запалката.Затова съм го сложил от дясно на огледалото за обратно виждане и сенника от нея страна се сваля докато опре в него.
А колкото до плюса поне при мен,освен на пин1(където съм го вързал),плюс имам само на пин5 мисля(лилаво белия кабел),но при него проблема е точно обратния...самию плюс не е постоянен.Например давам на контакт има плюс,отварям вратата плюса прекъсва,затварям я пак има и така!