смяна на ляв подкалник 528

[Ca_Ma Профил]

колеги, вчера зех то дару новия подкалник (стария съвсем изпочупен да не говориме че 1/2 от него липсваше и гледах на новия като на съвсем друга част) и сега тръгвам да го сложа и проблема е:

трябва ли да се прави дупка в подкалника , защото има въздуховод които отива маи към спирачките, а подкалника го запушва и така никакъв въздух не отива към спирачките
и стария подкалник които като гледам е сменян към 2000-2001 (на него си пише датата) няма такава дупка, но на новия забелязвам че е очертана леко, пак няма дупка, но е очертана и може би трябва да пробия това парче пласмаса за да ходи и въздух към диска?
или някои го е направил така нарочно за да отива повече въздух към другия въздоховод т.е към въздушния филтър ?

[Ca_Ma Профил]

никои ли не е сменявал ляв подкалник на бензиново е39

[Giorceto]

С или без М-пакет е?

[Бай Митьо Профил]

Сменял съм ляв подкалник в Камор на 520, но аз нямам дупки, незнам ти на 528 може да имаш!
Аз лично нямам!

[MICHO7 Профил]

брат не е от подкалника от колата ти е ! да не се купил подкалник за CLK -то место за бавареца и сега тормозиш хората че нестава

[bmwmania Профил]

Аз лично нямам дупка, пак имам така очертано, ама дупка не. Незнам за какво е, ама няма такава. Слагай и не му мисли, то ще си покаже

[Ca_Ma Профил]

Giorceto без М пакет, феислифт..

cable чудно, тогава как се охлаждат спирачките като въздуховода е един за двигатела и спирачките отляво?

bmwmania и аз нямам дупка на стария(но е сменян не е фабричния видях датата на стария подкалник) и се чудя.. иначе няма как да се охлаждат спирачките ?

MICHO7 аххаха брат на ЦЛК-то нали жената го счупи на тротоар и тръгвам да го махам и нема, от десното колело до левото изцело отдоло е един подкалнк и минава под бронята ужас нема как просто.. БМВ-то е измислено каде каде по добре

мерси на отговорите, все още се търси решението, как па забравих да ги питам тия в дару

[Бай Митьо Профил]

Ca_Ma незнам човек, просто така ми го сложиха горе в Камор, не ми се вярва те да сбъркат, но след малко пак ще ходя там и ще попитам и ще ти кажа!

[Ca_Ma Профил]

мерси брат аиде чакам , отивам да видиме бандитите в обеля мичооо тариката и мони лудия само наши хора ти после пиши или мини оттам

[Бай Митьо Профил]

виж тези в Камор ми отговориха, че без номер на рама не става, абе направиха ми се, ама един авер с 528 твърди, че има такива отвори, но не знае дали са фабрично, така е купил колата от тук!

[Ca_Ma Профил]

интересно е, защото ги нямах тия дупки в подкалниците, а под подкалниците имам въздуховоди

[Бай Митьо Профил]

Той днес бил питал някъв негов човек, и ония му казал, че големите мотори имат, другите нямат!

[Ca_Ma Профил]

да така е, на едни авер Е39 530д 2001 има дупки защото взимах и за него подкалници.. и тия с дупките са по скъпи с 7-8 лв
е аз си направих дупка в единия подкалник, но кофтито е че трябва и в самата броня да направя дупка за десния , т.е отпред в решетки тия, и чак тогава вече дупка и на другия подкалник..
мисля че е по добре да ги имаме тия дупкиза да може да се охлаждат спирачките ... ! или тия наще не са предвидени за спортно каране

[Бай Митьо Профил]

Няма страшно, ще направиш тЮнинг!!!
Режи смело с ножовката, даже за по-удобно в Обеля

[lakmus Профил]

Моите си ги купих от Дару и бяха с въздуховоди. Казах на човека от резервните части че ми трябват за 520и след фейслифта. И той ми даде с въздуховоди. Мисля че бяха около 23-26 лв.
Поздрави!