Проблем с мулти волан

[caisaru Профил]

Проблема е следния: по принцип копчетата на волана трябва да светят но моите премигнаха и спря всичко (управлението на радиото и темпомата) бушона е эдрав от какво може да е? Благодаря предварително пишете. BMW Е39TDS

[gido Профил]

Лентовия кабел зад волана.

[iii Профил]

Kолеги, да не пускам нова тема, някой да е слагал на кола без темпомат фабричен такъв и кави са всички детаили, които за задължителни волан, модул, лентов кабел и какво друго?

[AGD Профил]

Kолеги, да не пускам нова тема, някой да е слагал на кола без темпомат фабричен такъв и кави са всички детаили, които за задължителни волан, модул, лентов кабел и какво друго?

Колега, за какво ти е да се вкарваш в приключение ? Аз имам темпомат и го ползвам само на двете самолетни писти на Тракия. През останалото време ми е неудобен - когато карам по магистралата и застигна някого, само вдигам крака от газта, скоростите ни се изравняват и когато другата кола се прибере в дясно си продължавам. Обаче темпомата не е радарен круз-контрол и не се сеща да изпълни една такава елементарна операция сам и се налага да натискам спирачка, и вдигна ли крака от нея, колата веднага пак почва да ускорява т.е. докато успея да изпреваря или трябва да изключа темпомата или да държа спирачката. Според мен темпомата си е правен за Германия за аутобаните с ограничение, защото там всички карат с максимално разрешената скорост, а не като при нас всеки (и аз включително) да си кара със скорост, която смята за удобна.

[iii Профил]

е колега на мен ми трябва и то доста патувам на всеки 3три месеца до испания после пак българия и карам по два дни така много изморително е постоянно крака на газта абе да видим ако не е не6то сложно и прекалено скъпо 6те го слагам ако ли не 6те го забравя като идея