Температура на М57?

[klintan66 Профил]

Колега, Elesar74 какво му беше на егр - а за да губи вода по толкова много?
Аз лично скучая и се занимавам с колата Освен че скоро я взех и има доста неща за оправяне по обслужването.

[Elesar74]

Пробит колега. Не EGR-a, a охладителя, на който е закачен малкия термостат. Имам тема, прочети я, то беше филм, беше чудо.

[(bubsa) Профил]

Смея да твърдя,че охладителната ми система е в перфектно състояние в момента и всичко е ново и радиаторите са измити прилично.В големите жеги при каране извън градско си държи 90-91гр.
Градско се върти в диапазона 90-94гр(само веднъж видях 95 за малко),което вече е добре според мен!Това след 30-тина мин каране в задръстването.Интересното е,че това виско не бучи и това си е

ПС Вече станах за смях с това ръчкане в скритото меню при всяко тръгване на някъде

Като се закучи си е ....
При мен на 93 на място като помпя газта виското фучи а в движение не го чувам и аз.При теб как е на място?
Имаш ли малък термостат колега, че имам една версия за мърдането на градусите.

Да,с два термостата съм.Сменяни са есента(няма година) и са оригинални
Колата не пада под 89гр дори при продължитено спускане.
Виското се чува едвам доловимо когато давам газ на място,а на предишната е39-ка(същата като тази) виеше чак дразнещо силно.

[Хрuсто Профил]

За да е читаво промиването трябва да се разделят радиаторите, да се махнат боклуците, да се издуха хубаво този на климатроника и после и двата с читав обезмаслител. След тая процедура веднъж месечно мия с обезмаслител, но карам доста (40-50 000км на година).


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jorfii Профил]

Сега в тия жеги и задръстванията по Хемус в петък вечер мойта показваше и 108 градуса по едно време на борда. Възможно ли е заради това да се налага в последните две три седмици два пъти да доливам по близо половин литър антифриз. В смисъл заради по високата температура да го е изхвърлила или трябва по сериозно да търся теч нещо.

[adovet]

Търси теч

Изпратено от моят SM-G930F с помощта на Tapatalk

[Хрuсто Профил]

Само че не търси мокро, а цветно петно, че в тея жеги... Ако имаш газова търси теча около изпарителя.

[turbonetic Профил]

Да питам и аз всеки път като тръгвам сутрин колата ми вдига градуси до 101гр след това започва да пада и работи някъде около 96-97 рядко да качи 99 с нов радиатор съм + това са изчистени М52ту е мотора. Преди да сменя радиатора ,не вдигаше повече от 96-97 та според вас за виско ли съм и ,аз или да си карам така?