Пак въпросче за рейка и хидравлика,сервотроник?

[TheKiller Профил]

Колеги днес смених рейката с читава втора ръка без луфтове,тропаници и течове,че тия с рециклажите се оср*ха,но волана ми стана малко по тежък на място,плюс това на новата рейка има една буксичка,която старата нямаше,викат ми че това било като е в крайно положение волана да вдига оборотите да не падат и като чели точно към края става по тегава,някой по запознат ще може ли да обясни какво е решението на тежкия волан Помпата уж също е читава,като вдигна оборотите на място тежкоста на волана не се променя

[Retrofit Профил]

Буксата е за сервотроник, GM модула подава сигнал и отваря клапана, волана на място се върти с кутрето, а при движение с висока скорост втвърдява волана за по добра стабилност.
За да подкараш рейка със сервотроник ти трябва модул GM High и пускане на 2 кабела.

[TheKiller Профил]

Но ми казаха,че не било за сервотроник а за неква друга простотия или единствено сервотроник рейките са с букси?

[Ilko Ivanov]

За да подкараш рейка със сервотроник ти трябва модул GM High и пускане на 2 кабела.

3 кабела се пускат и трябва да се кодира GM модула

[TheKiller Профил]

А ще дадете ли съвет колеги къде могат да я направят тая процедура,че волана е доста тегав така

[Ilko Ivanov]

Предполагам ,че Милен би ти свършил работа......

[TheKiller Профил]

Това сервотроника било страшен кеф,все едно се качих да карам друга кола Благодарности на колегата Милен (NAPSTERS)

[meha Профил ICQ]

Това сервотроника било страшен кеф,все едно се качих да карам друга кола Благодарности на колегата Милен (NAPSTERS)

Мдаа,доста е добре,особено ако гумите са големи,аз това се чудех като я купий мойта с 235/45/17 и я въртя с кутрето,качвам се на един приятел на неговата 225/55/16...мъкааа,мъкаа

[TheKiller Профил]

Това сервотроника било страшен кеф,все едно се качих да карам друга кола Благодарности на колегата Милен (NAPSTERS)

Мдаа,доста е добре,особено ако гумите са големи,аз това се чудех като я купий мойта с 235/45/17 и я въртя с кутрето,качвам се на един приятел на неговата 225/55/16...мъкааа,мъкаа

И аз съм с гуми 235/45 17 и волана в града се въртеше с 2-те ръце,сега имам чувстово че кормилния прът е откачен и волана се върти свободно

[Pavlinius Профил ICQ]

Колеги моята има Servotronic(като гледам разпечатката с екстрите), обаче не се върти толкова лесно волана. Къде може да е проблема и как да разбера дали рейката е както трябва ?

[TheKiller Профил]

Ми най-лесно виж колата на канал дали има букса която влиза в рейката да не ти е сменяна рейката

[mashina Профил]

От къде ги взимате тези рейки със сервотроник че отдавна съм мераклия

[TheKiller Профил]

Случайно я намерих мойта,купувам си уж обикновена рейка,пък тя се оказа със сервотроник

[makaveli191 Профил]

Колеги смених си рейката понеже течеше. Преминах от обикновена към такава със сервотроник...До тук всичко добре, обаче и идея си нямам до къде да вържа краят на кабела идващ от буксата на новата рейка. По на горе прочетох за някакъв GM модул...Ако може някой да помогне или със снимки, или да ме препрати към някой разбиращ...От Русе съм, София ми идва малко далече за една букса...Поздрави и благодаря предварително за съдействие

[bigdady Профил]

Потърси има цяла тема със супер подробно обяснение.
viewtopic.php?f=35&t=327364&start=45