Присвирване от турбо - уплътнение ?

[d840 Профил]

Здравейте колеги !
От година имам страннен проблем с колата.
Когато я натисна при смяна на скорости (от 1-ва към 2-ра и 2-ра към 3-та) има сериозно прицвилене направо !
Мога да го опиша като шумен блоуофф... Наскоео свалях колекторите да ги зачиста и не закачих маркуча на турбото от снимката добре , разбрах че не съм го закачил понеже още повече се чуваше въпросното присвирване при смяна на предавки (колата е ръчка).
Закачих маркуча но ми прави впечатление че прекалено лесно влиза и излиза от турбото и няма никакви скоби и т.н..
Въпроса ми е трябва ли да има скоба и трябва ли да влиза плътно и трудно този краи на маркуча откъм турбото ?
Снимката е примерна но става въпрос за този маркуч...

[zvetiko Профил]

Колега, няма скоба, има уплътнителен пръстен, но дали се продава отделно не зная.

[hummer Профил]

Има го ,номер 1 от схемата

Заснемане.JPG

Заснемане.JPG