Маркировка предни пружини

[bigdady Профил]

Колеги някой знае ли какво значи маркер с три бели точки на самата пружина. Счупи ми се моята за това питам колата принципно е с обикновено окачване. Питам за да знам дали да взема една само или да търся две. И ако сложа две от м тех примерно ще станат ли?

[ivailo0]

Много малко по-надолу има тема за това.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[bigdady Профил]

Чел съм ги колега но никъде не е спомената за бялата маркировка

[ivailo0]

Вярно е че няма конкретен отговор, но драскай напраов там, че много тема много нещо и накрая и 2-те ще останат без отговор. За съжаление не мога да ти помогна аз.
Поздрави!

[kalingk Профил]

Колеги някой знае ли какво значи маркер с три бели точки на самата пружина. Счупи ми се моята за това питам колата принципно е с обикновено окачване. Питам за да знам дали да взема една само или да търся две. И ако сложа две от м тех примерно ще станат ли?

Хубаво е да са две,независимо втора ръка или нови.Ако са втора ръка,да са от една кола,защото,ако е една не се знае колко е слегнала спрямо твоята.

[bigdady Профил]

Взех две с по три оранжеви квадратчета другата седмица ги слагам . Благодаря на отзовалите се

[fissikela Профил]

Взех две с по три оранжеви квадратчета другата седмица ги слагам . Благодаря на отзовалите се

А разбра ли белите какви са и тези оранжевите свалят или вдигат...

[bigdady Профил]

Моите реално не са бели а оранжеви но явно от солта са ми се сторили бели не знам. И бях тръгнал за едни сиви но не ми харесаха бяха прекалено тънки някак си и си взех оранжевите просто ми харесаха и взех, че ги уцелих без да искам. Иначе реално явно за всеки двигател си има окачване в зависимост колко е тежък, за дизелите са по-дебели и респективно по твърди. Като извод мога да направя , че оранжевите са стандартно окачване за дизели.

[бмв е30 Профил]

тия с оранжевата (керемидено) маркировка са м-техник 1 от тдс

[bigdady Профил]

тия с оранжевата (керемидено) маркировка са м-техник 1 от тдс

Може защото са доста дебели и стегнати, но и на моята 525д 01 са такива, или са сменяни или просто така излизат от завода не знам, утре ще ги сменям.

[fissikela Профил]

тия с оранжевата (керемидено) маркировка са м-техник 1 от тдс

Съмнява ме да са от м-техник 1 от тдс... с М-пакет съм НО е М57 163коня от 02г.
Не вярвам да съм такъв късметлия че да съм с такива пружини.

[The 5th element Профил ICQ]

Нищо ясно няма по отношение на тези пружини,,,много прочетох,има и много изписано-няма,обаче,ясна яснота и това си е,,,,при мен отпред са с по 3 сиви точки,отзад с по 2 сиви,,,,вече много ,много и не се опитвам да разбера какво,що,,,,мисля единствено,че 5 сини точки на задни пружини е М тех 2,стои ниско и не лошо,,,

[bigdady Профил]

Гледат се най вече диаметъра на пружината и височината, когато взех моите имаше и със синя маркировка бяха еднакво дебели и еднакво високи, просто нямаше комплект сини и взех комплект оранжеви, не знам кое е м техник кое не но предните амортисьори когато натискаш предницата едвам се свиват доста са стегнати

[бмв е30 Профил]

тия с оранжевата (керемидено) маркировка са м-техник 1 от тдс

Съмнява ме да са от м-техник 1 от тдс... с М-пакет съм НО е М57 163коня от 02г.
Не вярвам да съм такъв късметлия че да съм с такива пружини.

Аз съм с такива и от опит го казвам... може и на 2.5д да са такива м техник 1-цата... отзаде са с 5 сини точки

Пружините са по-дебели именно заради тежкия дизелов агрегат като се сложат на бензинова кола с м52 тя става по висока от колкото е със стандартно окачване

Нищо ясно няма по отношение на тези пружини,,,много прочетох,има и много изписано-няма,обаче,ясна яснота и това си е,,,,при мен отпред са с по 3 сиви точки,отзад с по 2 сиви,,,,вече много ,много и не се опитвам да разбера какво,що,,,,мисля единствено,че 5 сини точки на задни пружини е М тех 2,стои ниско и не лошо,,,

даже и това в което си мислиш не е вярно 5 сини точки е мтехник 1 дизел, а 5 зелени точки е мтехник 2 дизел

Всичко много хубаво с цветовете но от там идва момента аджеба за 15-20 години коя пружина колко се е уморила особенно на тия тежките коли
Редовно гледам по светофарите стандартни окачвания на които направо е влязла гумата в калника а моя мтехник 1 има 2-3 пръста... така че единственото сигурно нещо е да видите каква е била стойката на колата преди да и вземете пружините и да е тежи точно колкото вашата...
п.п. Най-добре е койлоувър