e39 525d пуши при ниски обороти

[CCCP_Power Профил ICQ]

Здравейте колеги,

потърсих в търсачката, но не успях да намеря подобна тема, затова пускам нова. Проблемът с моята е39-ка(525Д 2001) е че пуши доста, само когато е в ниски обороти, т.е когато не съм в движение на сверофар. Димът е бял и е наистина доста, като облак излиза. Когато я карам не пуши, маслото е ок. В момента когато спра на място, започва да дими дори когато е напълно загряла . Забелязал съм, че основно го имам този проблем късна есен и през зимата, лятото е добре Чистил съм ЕГР клапана и като че ли има временен ефект, но за кратко. Пеперудките са ми махнати, ако това има значение. Имате ли подобни проблеми?

Благодаря!

[larry_boy Профил]

Нещо като конденз, и да го изпарява на място... Звучи най безболезнено, остава и да е истина.

[gelermoto Профил]

Нещо като конденз, и да го изпарява на място... Звучи най безболезнено, остава и да е истина.

И аз мисля че след като му се появява есента и зимата може да е конденз,но пък колегата да не може да го различи

[axel.folu Профил]

Конденз е топъл студен въздух аз дори като загася колата пак си излиза защото е студен въздуха на вън

[CCCP_Power Профил ICQ]

Хмм, не ми прилича на конденз, по скоро ми мирише на нафта. Но е много интересно, че примерно като спря на един светофар започва да пуши, на следващия може и да не пуши. Антифриза също е добре. Да не би някоя дюза да не е както трябва. Колата си върви супер, не прекъсва, не губи мощност.

[axel.folu Профил]

Колега на какво да ти мирише на готвено ли все пак е ауспух

[Z3Ro* Профил]

Хмм, не ми прилича на конденз, по скоро ми мирише на нафта. Но е много интересно, че примерно като спря на един светофар започва да пуши, на следващия може и да не пуши. Антифриза също е добре. Да не би някоя дюза да не е както трябва. Колата си върви супер, не прекъсва, не губи мощност.

Ако пушекът е сив и мирише на неизгоряла нафта, препоръчвам ти да закараш колата да ти проверят дюзите, за да не се стига до "дубъл" в цената за ремонт...

[zvetiko Профил]

Хмм, не ми прилича на конденз, по скоро ми мирише на нафта. Но е много интересно, че примерно като спря на един светофар започва да пуши, на следващия може и да не пуши. Антифриза също е добре. Да не би някоя дюза да не е както трябва. Колата си върви супер, не прекъсва, не губи мощност.

Бял дим се причинява когато сурово, не изгоряло гориво, преминава в потока отработени газове. Причините може да са:
· Неправилно времето за впръскване на горивото
· Дефектни инжектори
· Ниска компресия на цилиндрите

Както колегата ти казва, при теб най-вероятно, става въпрос за дюза/и.

[CCCP_Power Профил ICQ]

Благодаря колеги за бързите отговори, ще я закарам за проверка на дюзите и ще видим какво ще излезе.

[tu4ka Профил]

Нов съм във форума.Карам bmw e39 525d.Колега кажи какво стана с бавареца защото и аз имам сходен проблем.Моя е че колата откакто и сипах добавка на про тек за почистване на горивната система и по точно за дюзи,започна да пуши бяло без значение дали е загряла или студена и мирише на нафта.ходих в супер дизел бош и на диагностика си показва че всички дюзи са в норма.От там ми казват,че за тях е дюзи и че нямало от какво друго да е.

[CCCP_Power Профил ICQ]

Здравей колега, аз рециклирах турбото, защото имаше виене и от тогава не пуши. Надявам се това да ми е оправило проблема, макар че тя обикновно пушеше през зимните месеци, а сега е топло.

[tu4ka Профил]

а какво точно рециклираше на турбото и колко ти струваше цялото удоволствие

[bobi 318 is]

Да Не би да е от филтъра на картерните газове.като купих колата ми я покарах известно време преди да я обслужа,в един момент започна много да пуши бяло,бях купил частите за обслужването и ги смених вкл.и този филтър-не изчисти пушенето Веднага,но след 20-30 км.каране извън градско вече нямаше проблем.М57 D25.

[Elesar74]

От филтъра за картерните газове също пуши бяло, ако последният е задръстен.

[tu4ka Профил]

ми знам ли дали е от филтъра защото аз съм го сменял преди 40 хиляди километра и доколкото знам той е само почистващ се но може и от него да е ще пробвам