Проблем със спирачките

[Teogop Профил]

Колеги, от известно време имам странен проблем със спирачките. Сутрин преди да запаля, педалът на спирачките е много твърд и много силно трябва да го натискам като съм на наклон, преди да запаля колата. Щом запаля, педала си омеква и спира нормално. При запалена кола обаче, ако натискам педала силно (примерно на светофар) той бавно и славно си потъва надолу . Къде да търся проблема?

[iskamdatikaja Профил]

Колеги, от известно време имам странен проблем със спирачките. Сутрин преди да запаля, педалът на спирачките е много твърд и много силно трябва да го натискам като съм на наклон, преди да запаля колата. Щом запаля, педала си омеква и спира нормално. При запалена кола обаче, ако натискам педала силно (примерно на светофар) той бавно и славно си потъва надолу . Къде да търся проблема?

С твърдостта на педала е нормално, обаче това с потъването... Огледай си всички маркучи на колата, казанчето дали е пълно и евентуално дали не хвърля от някъде, помпата на спирачката.

[Dino Профил ICQ]

Ако изпуска помпата трудно ще мине само с оглед,трябва да я демонтира от сервото за да види дали има теч.

[gorchiviq Профил]

Колеги, от известно време имам странен проблем със спирачките. Сутрин преди да запаля, педалът на спирачките е много твърд и много силно трябва да го натискам като съм на наклон, преди да запаля колата. Щом запаля, педала си омеква и спира нормално. При запалена кола обаче, ако натискам педала силно (примерно на светофар) той бавно и славно си потъва надолу . Къде да търся проблема?

Като цяло помпата има два кръга, може да прехвърля между тях!
Твърдия педал преди палене е сигнал за дехерметизация на сервоусилвателя - проблем.
Загуба на спирачна течност имаш ли?
Правено ли е скоро нещо по спирачната система, след което да се е появил проблема?

[kraininski Профил]

Колега при изгасен двигател педала си е твърд та ако ще като МКС да е херметизирано сервото

[Teogop Профил]

Колата започна и да не върви добре, до вчера нямаше грешки, но днес се появиха тези:

error.JPG

По всичко личи, че някъде се губи вакуумът, което се отразява върху работата на турбото, EGR и спирачките . Довечера ще проследя всички маркучи за вакуума. Дано не се окаже вакуум помпата.