Гърмеж в смукателните кулектори

[Dragoboy79 Профил]

Здравейте, колеги имам BMW 520 бензин и скоро сложиш обикновенна газова уредба, а трябва да е с газов инжекцион. Та да кажа какво става от време на време в кулекторите има гърмеж и от там започват да се губят обороти на газ и на бензин. Сложил съм така наречените ''кихалки'' но гърмежа пука там където те са вкарани и залепени. Много ще бъда благодарен ако можете да ми кажете от къде може да идва този гърмеж?
Благодаря предварително!

[turbo Профил]

Колко киловата ти е изпарителят? Кой я насторйва и как?

[Dragoboy79 Профил]

Настройката едно майсторче уж, но как я е настройвал незнам немога да кажа. Максималния му капацитет на изпарителя е 28кг/h и става въпрос за обикновенна газова уредба, а не газов инжекцион.

[dmxl Профил]

колега сам си си отговорил "а трябва да е с газов инжекцион"

[Dragoboy79 Профил]

Трябва колега, но на този етап нямаше как и сложих обикновенна.

[turbo Профил]

Колко киловата ти е изпарителят? Кой я насторйва и как?

[kener Профил]

Запалителната с-ма как е? Свещи, лули, бубини.

[Dragoboy79 Профил]

Колега Kener, не съм ги проверявал, но ще ги погледна утре.

[zvetiko Профил]

Здравейте, колеги имам BMW 520 бензин и скоро сложиш обикновенна газова уредба, а трябва да е с газов инжекцион. Та да кажа какво става от време на време в кулекторите има гърмеж и от там започват да се губят обороти на газ и на бензин. Сложил съм така наречените ''кихалки'' но гърмежа пука там където те са вкарани и залепени. Много ще бъда благодарен ако можете да ми кажете от къде може да идва този гърмеж?
Благодаря предварително!

Бедна горивна смес- увеличете количеството на газта, сменете въздушният филтър, проверете да не смуче от някъде паразитен въздух. По запалителната система, както е казал колегата, всичко трябва да е наред.

[kener Профил]

В почти всички случай гърменето(детонациите) в колектора(вход или изход) се дължат на лошо запалване. То се появява, когато сместа е БОГАТА, тъй като запалването не може да осигури достатъчно енергия в искрата и да запали голямото количество гориво. В резултат на това, остава незапалено гориво, което води до детонации с много по-голяма сила при следващо запалване на новата смес.

[zlatisum Профил]

колегата е прав, богата смес е причината за тези гърмежи. можеш да намалиш дебита на газта която влиза в колектора, но това може да повлияе на вървежа на колата. С други думи докато не минеш на инжекцион, ще имаш подобни проблеми

[turbo Профил]

Колега, тук си в грешка. Детонационното горене възниква поради бедна смес. Можеш да провериш по каква причина се смилат бутала на турбо коли и ще забележиш, че карат с богати смеси. А пък за обикновени газови е пределно ясно, че поради бедна смес, която се получава в определен момент, се получава гърмеж в всмукателния колектор и той е причина за пръсване на пластмасови колектори и/или филтърни кутии и т.н.
За това първият ми въпрос беше за киловатите на изпарителя. Имал съм случай на кола с мощност 103 kW, при монтиран 100 kW изпарител, да се получават гърмежи на случаен принцип - сравнително рядко, но се получаваха. И това въпреки, че всеки газаджия ще ви обяснява как изпарителите имали резерв от 10% примерно в мощността.

[kener Профил]

Можеш ли да обясниш тогава, на какво се дължи голямата детонация, при положение, че няма гориво дори за нормално изгаряне.
При обикновенните уредби, газта се впръсква в началото на колектора т.е. той е целия изпълнен с газ. Ако е бедна сместа в колектора няма достатъчна концентрация за взрив. Съвсем друго е ако бедната смес води в някакъв момент до рязко обогатяване и гърмеж. Трето пък е температурата, с която гори бедната смес спрямо нормалната и всички поражения, до които това води .

Може да направиж следната проба: на който и да е автомобил с газ, му увеличи с 50% горивото и подай рязко газ(напомпи няколко пъти). Гаранция, че ще има детонация.

[kraininski Профил]

Първо - нови филтри, свещи, кабели и проверка на бубините(първите две с обикновенна газова ги сменяш съответно на 5000 и 10000км)
Второ - смени газаджията



П.С. карал съм 20-ка с обикновенна газ, но направена така че за 2 години гръмна веднъж, ама заради газстанцията в забитото село чието име не помня