TDS-гасне в движение

[bumer530 Профил]

Първо да се извиня,че пускам темата без да съм ползвал търсачката.Но сме на път и съм с ограничено покритие на интернет.
Автомобила е 98 година и гасне в движение-нафта има.Изведнъж проблема се появи при изпреварване.На диагностика дава проблем с горивната система.
Предварително благодаря на бързо отзовалите се.

[MPOWERfan Профил ICQ]

Колко нафта има колата колега,да не е преливната помпа?

[predel]

Обикновено това се случва при не работеща помпа в резервоара и по-малко количество от 20 литра гориво. Тогава при резки ускорения се получава въздух в системата и колата гасне... После е трудно да се запали... Ако помпата спира само от време на време, може и да няма проблем при паленето но е много гадно като спре .

[bumer530 Профил]

Нафта има над 40 литра.Гасне в движение и после без проблем пали (замалко не се размазахме при изпреварване.Добре че от насрещната страна имаше по голям банкет

[E30_DK Профил]

С толкова много гориво, дори да не бачка помпата не би трябвало проблема да е от нея ...започвам да си мисля за умна дюза или плочката на гнп-то, но така в движение трудно ще разбереме

[gentata]

По време на превключване на скорост (когато се отпуска газта и се натиска съединител) ли изгасва. Ако да много е вероятно да е управлението на ГНП-то. Ако пък това се случва във високите обороти (което до сега не съм срещал някой да е споменавал нещо такова за тдс) има проблем с горивоподаването - помпа в резервоара (задръстена решетка например), горивопроводи (претиснати), горивен филтър (задръстен). Това се сещам за момента.

[deyan-enchev Профил]

С толкова много гориво, дори да не бачка помпата не би трябвало проблема да е от нея ...започвам да си мисля за умна дюза или плочката на гнп-то, но така в движение трудно ще разбереме

При мен преди време умната дюза имаше прекъснат кабел и симптомите са подобни. След като веднъж ми загасна в задръстване, след това запали без проблеми, но веднага я закарах да ми я оправят. Като е в движение рисковете са големи.

[predel]

При прекъснат кабел на "умната дюза" има индикация на таблото. При високи обороти и изпреварване е нафта, няма какво да е друго. Провери горивните пътища и филтрите, цедките на помпата и в резервоара. Когато се сипва масло (двигателно) в горивото (за "смазване") се образува "желе" на дъното на резервоара, което "желе" запушва много успешно. Да изгасне във високи обороти - само нафта. Ял съм го тоя Най често се случва при изпреварване в наклон, когато изкачваш.

[deyan-enchev Профил]

...При прекъснат кабел на "умната дюза" има индикация на таблото...

Изключително вярно! За жалост има случаи когато няма индикация на таблото, понеже продавача е махнал лампичката все пак ... има и такъв вариант.

[bumer530 Профил]

Ще ги проверим всички неща ,за който писахте.Накрая
ще напиша какво му е била"болката"
Благодаря за бъзата реакция

[nasko_hd Профил]

Моята също гаснеше (2.5тдс) проблема беше задръстена цедка на помпата в резервоара.Затова подкрепям това мнение с две ръце

По време на превключване на скорост (когато се отпуска газта и се натиска съединител) ли изгасва. Ако да много е вероятно да е управлението на ГНП-то. Ако пък това се случва във високите обороти (което до сега не съм срещал някой да е споменавал нещо такова за тдс) има проблем с горивоподаването - помпа в резервоара (задръстена решетка например), горивопроводи (претиснати), горивен филтър (задръстен). Това се сещам за момента.

[bumer530 Профил]

Така и не намерихме решение на проблема,защото спука на 2места главата.
Както си карахме изведнъж изхвърли водата,дори и не е прегряван.Хванахме го на момента.