Хидравлична помпа или рейка вие?

[boywalking Профил]

Здравейте колеги, колата която закупих преди 3 дни взе да се обажда (няма как, не купувам нова кола...) 520iA m52b18,чува се едно особено неприятно неравномерно прискърцане, когато съм спрял и започна да въртя леко волана - оборотите падат осезаемо, волана е тежичък!
Това се усещаше на следващия ден след покупката, но със всеки изминал ден, като, че ли става по-зле....
Та, това е проблем в худравличната помпа или кормилната рейка ? (в тези зони на автомобила не съм бил наясно никога!)

[hari9922 Профил]

Хидравлична помпа е,вземай втора употреба или я рециклирай.

[Z3Ro* Профил]

Огледай за течове първо. Вероятно системата дърпа въздух - можеш да провериш като на място махнеш капачката на казанчето за течност и някой докато върти волана от край до край, ти гледаш за балончета в течността. Ако има - някъде имаш теч и дърпа въздух, затова помпата вие и оборотите играят.

[boywalking Профил]

Огледай за течове първо. Вероятно системата дърпа въздух - можеш да провериш като на място махнеш капачката на казанчето за течност и някой докато върти волана от край до край, ти гледаш за балончета в течността. Ако има - някъде имаш теч и дърпа въздух, затова помпата вие и оборотите играят.

Течове видими няма! Като се върти волана - в казанчето не се случва нищо! А въпросното скърцане звучи дори като тракане придружено с жужене...

[Atsalov]

Както ти каза колегата най-вероятно имаш въздух в системата и се чува как помпата вие,а скърцане може да идва от много неща,тампони ст. Щанга ,шарнири ,тампони макферсон и т.н.

[boywalking Профил]

Както ти каза колегата най-вероятно имаш въздух в системата и се чува как помпата вие,а скърцане може да идва от много неща,тампони ст. Щанга ,шарнири ,тампони макферсон и т.н.

Скърцането и тракането се чуват когато колата е спряла!
Възможно ли е от въздух в системата да натежи волана ?

хидравличната помпа / кормилната рейка , или двете са едно и също ?

[Atsalov]

Различни неща са!

[dbanchev Профил]

Имаш ли достатъчно масло в казанчето колега? ако е на минимум може да ти прави тия мизерий, особено като въртиш волана на място.

[kluna_ Профил]

смени маслото и казанчето първо, защото бях свидетел как на Горубляне наляха масло 75в80 на хидравликата и я ебаха в мамата

[boywalking Профил]

Колеги, сега се връщам от канала на един сервиз (ползваме го в извънработно време, когато майсторите ги няма) и установихме (неразбиращи), че водната помпа е проблема, от нея тече антифриз, разпръсква го навсякъде и скърца и трака убийствено! Предстои смяна петъка, а за тежкия волан и спадането на оборотите при завиване, ще дадът акъл майсторите от сервиза в петък!

[Atsalov]

Като пада антифриз върху ремъка той почва да преплъзва под товара на ролките и консуматорите си,за това ти става и тежък волана на моменти.

[Z3Ro* Профил]

Ако колата е без сервотроник имай предвид, че по принцип воланът си е по-тежък от на други подобни коли - аз имам още две коли и на е39 воланът е значително по-тежък от на тях...
В Auto Bild също съм чел, че по-тежкият волан е типичен за е39. Ако не губи хидравлична течност, не бълбука в казанчето и помпата не вие е много вероятно да си е ок системата. Иначе за оборотите нека я погледнат в сервиза.

П.С.-ако воланът става тежък на моменти е много вероятен сценарият на колегата Atsalov...Друга възможност е воланът да се одървя на моменти ако оборотите на празен ход са много нестабилни.